Valaise ajomatkasi: HONDA CB1300SF Custom

Webiken mielipide

Tässä on Webike-yhteisön käyttäjän "Mackey" tekemä "HONDA CB1300SF" custom-pyörä. Ohjaustanko on vaihdettu EFFEX EZ-FIT BAR -malliin. Se on sijoitettu noin 10 mm lähemmäs kuljettajaa kuin alkuperäinen tanko, mikä parantaa ajoasentoa. EFFEX Handlebar Weight BIG vaimentaa hienovaraisia tärinöitä tiepinnoilta ja moottorin kierroksilta. Kahvat ovat PRO GRIP Superbike Grip #719, jotka tarjoavat tasapainon jäykkyyden ja pehmeyden välillä sopien rata-ajoon ja urheilulliseen ajoon. Vasen ja oikea kytkin-/jarruvivut ovat U-KANAYA Standard Type Aluminium Billet Levers. Ne on myös sijoitettu lähemmäs kättä kuin alkuperäiset vivut, mikä tekee niistä helpompikäyttöisempiä, erityisesti jos sinulla on pienet kädet tai koet alkuperäisten vipujen olevan liian kaukana. DAYTONA Leaf Mirrors -peileissä on iskunvaimennusrakenne, joka vähentää vaurioita iskuista, olipa ne sitten edestä tai takaa. Etuvilkut on vaihdettu POSH Faith Aero Sharp Mini Turn Signals -malleihin. Savunvärinen sävy on valittu, jotta ne näyttäisivät hienovaraisemmilta. Takavilkut on muutettu LED-malleiksi POSH Faith LED Conversion Kit -sarjalla. Se ei vaadi johdotusmuutoksia, koska LED-piirilevyt on integroitu alkuperäisiin vilkkuihin. Myös takavalo on vaihdettu POSH Faith LED Taillight Unit -malliin. Etukate, joka näyttää CB Bold'orilta, on A-TECH Half Cowl Luna Sole, ja siihen on lisätty A-TECH Side Cover Special tuomaan pyörän sivuja lähemmäs runkoa parantaakseen jalkojen ulottuvuutta. Euro-tyylinen takalokasuoja on Puigilta. Moottoriin on lisätty MORIWAKI ENGINEERING Skid Pad Engine Slider vähentämään vaurioita kaatumisen sattuessa. Moottorin suoja on viimeistelty JP MotoMart Engine Cover Bolt Kit -sarjalla; sininen väri on valittu sopimaan korin väriin. Jäähdytintä suojaa A-TECH Radiator Core Guard, ja pakoputki on vaihdettu r’s gear Wyvern Single Type Exhaust -malliin. Jarrun pääsylinteriä koristelee r’s gear Master Cylinder Tank Cap, joka on valmistettu hienostuneesti työstetystä alumiinista anodisoidulla pinnoitteella. Takaistuimen jalkatapit on myös viimeistelty JP Moto-Mart SP Pillion Footpegs -malleilla korin värin mukaan. Ne on valmistettu duralumiinista, jota käytetään myös lentokoneissa, ja ne on anodisoitu naarmuuntumisen ja korroosion estämiseksi.

Galleria

Tekniset tiedot