Webiken mielipide
Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "Onakinin" rakentama "KAWASAKI ZX-25R" custom-pyörä. Omistaja oli aina halunnut ajaa 250-kuutioisella rivinelosella, joten hän päätti hankkia sellaisen. Ennen ostoa hän oli huolissaan alaväännön puutteesta, mutta arkikäytössä se ei ole ollut lainkaan ongelma. Hieman painavampi alusta tarjoaa erinomaisen vakauden, ja mutkissa pyörä kallistuu vaivattomasti. Kaasua täysin auki vääntäminen on ehdottoman hauskaa, ja se tarjoaa välittömän adrenaliiniryöpyn.
Kuvagallerian kuvia katsellessa huomaa, että pyörän ulkonäkö on muuttunut useita kertoja. Tämä johtuu siitä, että aina kun omistaja osallistuu kilpailuun tai kaatuu ja aiheuttaa merkittäviä vaurioita koripaneeleihin, ulkonäkö kehittyy.
Ensimmäinen asia, joka kiinnittää huomion tässä pyörässä, on BEET NASSERT Evolution Type II Full Titanium Exhaust. Sen upea sininen gradienttiviimeistely on näky, joka pysäyttää. Vaikka alkuperäisessä pakoputkessa oli korkea ääni, tämä korostaa syvää, resonoivaa bassoa, tehden ajamisesta entistä nautinnollisempaa. Korkeilla kierroksilla terävät diskanttiäänet kuuluvat edelleen, antaen sille tasapainoisen äänen. Lisäksi painonpudotus tekee valtavan eron – useiden mutkien välinen suunnanmuutos tuntuu kevyemmältä, ja parannus on havaittavissa myös pyörää liikuteltaessa.
Tuulilasin osalta hän valitsi ACRY-Point Kawasaki ZX-25R Windshieldin. Se on 6 cm korkeampi kuin alkuperäinen, tarjoten parannettua aerodynamiikkaa. Kilpailuissa testattu laatu tarjoaa omistajalle vankkaa tukea radalla. Yksi päivitys, joka yllättävän paljon parantaa mukavuutta, ovat STOMPGRIP Traction Pads -tankkipainat. Vaikka niitä ei ole saatavilla tähän malliin, käy ilmi, että ZX-10R:lle (2011-) suunnitellut painat voidaan sovittaa uudelleen säätämällä niiden suuntaa ennen asentamista. Kun ne on paikallaan, ne tuntuvat kuin ne olisi tehty ZX-25R:lle, antaen kuljettajalle mahdollisuuden pitää tankista tiukasti kiinni lisävakauden saavuttamiseksi.

Galleria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
Pidätkö tästä artikkelista





























