Klassisen eleganssin parantaminen: KAWASAKI W800 Custom

Webiken mielipide

Tässä on Webike-yhteisön käyttäjän "Rojin" tekemä KAWASAKI W800 -custom-pyörä. Pakoputki on r's gear Wyvern Classic Exhaust System, joka on kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki ja tekee pyörästä helpommin käsiteltävän. Se ei ainoastaan tuota ääntä, joka tekee pyörästä hauskan ajaa, vaan myös lisää tehoa ja vääntöä. Runkoon on asennettu Daytona Pipe Engine Guard. Se vähentää moottorin ja katteen vaurioita kaatumistilanteessa, ja sen muotoilu on huomaamaton eikä ulotu liian kauas rungosta. Istuin on vaihdettu K&H Double Seatiin. Siinä on riittävästi paksuutta ja istuinleveyttä väsymyksen estämiseksi säilyttäen samalla saman vakaan jalkatilan kuin alkuperäisessä istuimessa. Vilkut on muutettu LEDeiksi käyttämällä DAYTONA LED Turn Signal Compatible Relay -relettä. Öljypohjan tulppa on vaihdettu KIJIMA Wire Lock Drain Boltiin, jolla on erinomainen puhdistustoiminto. Takaiskunvaimennin on KYB:n vintage-tyyppinen. Koneistettu alumiinimuotoilu parantaa pyörän tyyliä.

Galleria

Tekniset tiedot