Esaltare l'eleganza classica: KAWASAKI W800 Custom

L'opinione di Webike

Ecco una "KAWASAKI W800" personalizzata dall'utente della community di Webike "Rojin". Lo scarico è il Wyvern Classic Exhaust System, che è più leggero dello scarico di serie e rende la moto più maneggevole. Non solo produce un suono che rende la moto divertente da guidare, ma aumenta anche la potenza e la coppia. Il telaio è dotato di una protezione del motore Daytona Pipe. Riduce i danni al motore e al cupolino in caso di caduta e ha un design discreto che non sporge troppo dal telaio. Il sedile è stato sostituito con un sedile doppio K&H. Lo spessore e la larghezza del sedile sono sufficienti a prevenire l'affaticamento, pur mantenendo la stessa stabilità del sedile di serie. Gli indicatori di direzione sono stati convertiti in LED utilizzando un relè compatibile con gli indicatori di direzione DAYTONA LED. Il bullone di scarico è stato sostituito con un bullone di scarico KIJIMA Wire Lock che ha un'eccellente funzione di pulizia. L'ammortizzatore posteriore è di tipo vintage di KYB. Il design in alluminio lavorato esalta lo stile della moto.

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Specifiche tecniche