Verbesserung der klassischen Eleganz: KAWASAKI W800 Custom

Webike's Meinung

Hier ist eine "KAWASAKI W800" Custom von Webike-Community-Benutzer "Rojin". Der Auspuff ist das r's gear Wyvern Classic Exhaust System, das leichter als der Serienauspuff ist und das Motorrad leichter zu handhaben macht. Der Auspuff erzeugt nicht nur einen Sound, der das Motorrad angenehm zu fahren macht, sondern erhöht auch die Leistung und das Drehmoment. Der Rahmen ist mit einem Daytona Pipe Engine Guard ausgestattet. Er reduziert Schäden am Motor und an der Motorhaube im Falle eines Sturzes und hat ein Design, das unauffällig ist und nicht zu weit aus dem Rahmen herausragt. Der Sitz wurde durch einen K&H Doppelsitz ersetzt. Er hat eine ausreichende Dicke und Sitzbreite, um Ermüdungserscheinungen vorzubeugen, und bietet gleichzeitig den gleichen stabilen Halt wie der Originalsitz. Die Blinker werden mit einem DAYTONA LED Blinkerkompatiblen Relais auf LED umgerüstet. Der Ablassbolzen wurde durch einen KIJIMA Wire Lock Ablassbolzen ersetzt, der eine hervorragende Reinigungsfunktion hat. Der hintere Stoßdämpfer ist ein Vintage-Typ von KYB. Das gefräste Aluminiumdesign unterstreicht den Stil des Motorrads.

Galerie

Spezifikationen