Honda on julkistanut ST125 Dax -minipyöränsä vuoden 2026 mallivuoden, joka jatkaa vuoden 2025 mallivuodessa käsitellyn EURO5+-määräysten mukaisia perusmäärityksiä ja lisää kaksi uutta korinväriä. Ajoneuvon runkoon tai moottoriin ei tehdä muutoksia, ja tuttu luonne säilyy, samalla kun uudistettu värivalikoima lisää ajoneuvon houkuttelevuutta.

Ainoa muutos vuoden 2025 mallivuoteen on uusien värien lisäys

Suurin puheenaihe vuoden 2026 ST125 Daksissa on uuden värin lisäys. Kaksi uutta väriä, Pearl Horizon White ja Candy Energy Orange, on lisätty, ja olemassa oleva Pearl Shining Black -värivalikoima on päivitetty uusilla grafiikoilla, jolloin värejä on yhteensä kolme. Pearl Horizon White ja Candy Energy Orange ovat vuoden 2026 mallivuoden uusia värejä, kirkkailla, leikkisillä sävyillä, jotka korostavat entisestään Daksille tyypillistä pop-vaikutelmaa. Pearl Shining Black puolestaan ​​on hillityn tunnelmallinen ja jatkaa standardivärinä laajalle asiakaskunnalle. Vuoden 2025 mallivuoteen ei ole muutoksia korirakenteen tai varusteiden osalta, ja väriä lukuun ottamatta tekniset tiedot ovat pohjimmiltaan samat.

Vuoden 2026 Dax 125 -malli on nyt saatavilla Euroopassa. Ensimmäinen värimuutos kahteen vuoteen Japanissa?

Daks 125 (2026/ulkomaat): Candy Energy Orange

Vuoden 2026 ST125 Daks on mallivuoden päivitys, joka uudistaa vaikutelmaa värin kautta mekaanisen kehityksen sijaan. ST125 Daks on mallivuoden uudistus, joka ei vaaranna Daks-mallin ikonista luonnetta, samalla kun se laajentaa mallin valinnan iloa. ST125 Daks, joka yhdistää retro-muotoilun moderniin helppokäyttöisyyteen, on saatavilla vuoden 2026 mallivuodelle ajoneuvona, joka ilmaisee yksilöllisyyttä värin kautta, säilyttäen samalla alkuperäisen mallin "muuttumattoman hyvyyden".

Dax 125 (2026/ulkomaat): Pearl Horizon White

Dax 125 (2026/ulkomaat): Pearl Shining Black

[/caption]

EURO5+-yhteensopivan peruskonfiguraation jatkuminen. Minipyörä, joka keskittyy helppoon käsiteltävyyteen.

ST125 Daks on moderni uudelleentulkinta vuoden 1969 ensimmäisen sukupolven mallin muotoilusta, jonka ytimessä on tunnusomainen T-muotoinen puristusrunko. Polttoainesäiliö ja johdotukset on sijoitettu rungon sisään, mikä on sekä ulkonäöltään ikonista että käytännöllisyyttä silmällä pitäen suunniteltua. Jousitus koostuu 31 mm ylösalaisin käännetyistä etuhaarukoista ja takaiskareista, kun taas 12-tuumaiset pyörät ja suuremmat renkaat tarjoavat vakaan ajon. Jarrut ovat levytyyppiset edessä ja takana, ja ABS on varustettu. Kaupunkiajosta vapaa-ajan käyttöön pyörä tarjoaa luotettavan jarrutustehon.

Vuonna 2023 debytoinut Dax 125 säilyttää menneiden aikojen Dax-mallien tyylin, puristusrunkoineen ja 12-tuumaisine pyörineen edessä ja takana, tarjoten samalla mukavat ominaisuudet, jotka tekivät siitä niin suositun.

Moottori on ilmajäähdytteinen 124-kuutioinen SOHC 2-venttiilinen yksisylinterinen. Nelivaihteinen vaihteisto ja keskipakokytkin yhdistettynä eliminoivat kytkinvivun käytön tarpeen, mikä tekee siitä helppokäyttöisen koneen. Valitettavasti tämän mallin esittelystä Japanin markkinoille ei ole ilmoitettu. Kuitenkin, ottaen huomioon ulkomailta Japaniin tapahtuvien esittelyjen kaavan, on erittäin todennäköistä, että kotimainen Daks, jota ei ole päivitetty vuoden 2024 jälkeen, ottaa myös käyttöön tämän uuden värimaailman. Tämän värin kiinnostuneiden kuljettajien tulisi odottaa lisätietoja.

Viite: Daks 125 (2025) päätekniset tiedot

Kokonaispituus x leveys x korkeus: 1760 x 760 x 1020 mm ・Akseliväli: 1200 mm ・Istuinkorkeus: 775 mm ・Paino: 107 kg ・Moottori: Ilmajäähdytteinen 4-tahtinen yksisylinterinen SOHC 2-venttiilinen 123cc ・Maksimiteho: 9,4 PS/7000 rpm ・Maksimivääntö: 1,1 kg-m/5000 rpm ・Polttoainesäiliön tilavuus: 3,8 litraa ・Vaihteisto: 4-vaihteinen palautuva (pyörivä pysähdyksissä) ・Jarrut: E=levy, T=levy ・Renkaat: E=120/70-12, T=130/70-12 ・Hinta: 451 000 jeniä  (5)

Siirry [/gallery_btn 3]

Pidätkö tästä artikkelista