Webiken mielipide
Tässä on Webike-yhteisön käyttäjän "Max" tekemä "HONDA SUPER CUB 50" custom. Vuonna 1958 julkaistun Super Cub C100:n pohjalta mallinnettu Super Cub C50 on ollut tuotannossa 57 vuotta sen jälkeen, kun sen moottori muutettiin OHV:sta OHC:ksi (SOHC) vuonna 1966. Siinä on luotettavat DAYTONA Pro -jarrukengät ja NTB-kumikahvat, jotka on valmistettu samalla muodolla ja materiaalilla kuin alkuperäiset. Omistaja kuitenkin koki, että ohjaustangon halkaisija oli ohuempi vasemmassa kahvassa, joten hän osti oikeanpuoleiset kahvat molempiin puoliin. Ulkopuolella on Asahi Windshield CUB-F3 -tuulilasi ja Knuckle Visor, jotka tarjoavat täydellisen suojan vastatuulta vastaan ajon aikana. Omistaja on myös vaihtanut NTB-ilmansuodattimen ja asentanut NTB-pyörän iskunvaimenninsarjan. Jos olet kokenut epämukavuutta ajon aikana kumiosien halkeilun tai ajan myötä kovettumisen vuoksi, voi olla aika harkita niiden vaihtamista. Super Cub tarjoaa miellyttävän ja helpon käsiteltävyyden tasapainon, jonka avulla voit kokea miellyttävän ajon. Miksi et hoitaisi omaa kustomoitua Super Cubiasi?

Galleria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
| Osa | Tiedot |
|---|---|
| Jarru | DAYTONA Pro Jarrukenkä |
| Ohjaustangot | NTB Kumikahva |
| Kori | Asahi tuulilasi Tuulilasi KIJIMA Rekisterikilven läppä KIJIMA Hell Lock Wire |
| Sähkö | Battery Man Akku BM4L-BS (YT4L-BS yhteensopiva) (Esiladattu) |
| Moottori | NGK Vakio tulppa C6HSA 3228 NTB Ilmansuodatin |
Pidätkö tästä artikkelista





























