Webike의 의견
위바이크 커뮤니티 유저 '맥스'가 커스텀한 '혼다 슈퍼 큐브 50'을 소개합니다. 1958년 슈퍼 커브 C100을 모델로 한 슈퍼 커브 C50은 1966년 엔진이 OHV에서 OHC(SOHC)로 전환된 이후 57년 동안 생산되고 있습니다. 신뢰할 수 있는 데이토나 프로 브레이크 슈와 NTB 고무 그립은 순정 제품과 동일한 모양과 재질로 제작되었습니다. 그러나 소유자는 핸들바 직경이 왼쪽 그립이 더 얇다고 느꼈기 때문에 양쪽 모두 오른쪽 그립을 구입했습니다. 외관은 아사히 윈드쉴드 CUB-F3 윈드쉴드와 너클 바이저를 장착하여 라이딩 시 맞바람으로부터 완벽하게 보호합니다. 소유자는 또한 NTB 에어 필터를 교체하고 NTB 휠 댐퍼 세트를 설치했습니다. 시간이 지나면서 고무 부품이 갈라지거나 딱딱해져 라이딩 중 불편함을 느꼈다면 교체를 고려해야 할 때입니다. 슈퍼 큐브는 즐겁고 쉬운 핸들링의 균형을 제공하여 쾌적한 라이딩을 경험할 수 있습니다. 나만의 맞춤형 슈퍼 컵을 만들어보는 건 어떨까요?

갤러리
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사양
| 부품 | 세부 정보 |
|---|---|
| 브레이크 | 데이토나 프로 브레이크 슈 |
| 핸들 | NTB 고무 그립 |
| 차체 | 아사히 윈드쉴드 윈드쉴드 KIJIMA 번호판 플랩 키지마 헬록 와이어 |
| Electrical | 배터리맨 배터리 BM4L-BS(YT4L-BS 호환) (사전 충전) |
| 엔진 | NGK 표준 플러그 C6HSA 3228 NTB 에어 필터 |
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