Đánh giá từ Webike

Đây là chiếc "HONDA SUPER CUB 50" được tùy chỉnh bởi người dùng cộng đồng Webike "Max". Super Cub C50, ban đầu được mô phỏng theo Super Cub C100 năm 1958, đã được sản xuất trong 57 năm kể từ khi động cơ của nó được chuyển đổi từ OHV sang OHC (SOHC) vào năm 1966. Xe được trang bị má phanh DAYTONA Pro đáng tin cậy và tay nắm cao su NTB, được sản xuất với hình dạng và chất liệu giống như hàng nguyên bản. Tuy nhiên, chủ xe nhận thấy đường kính tay lái ở tay nắm bên trái mỏng hơn, vì vậy họ đã mua tay nắm bên phải cho cả hai bên. Bên ngoài xe được trang bị kính chắn gió Asahi Windshield CUB-F3 và tấm chắn bảo vệ tay, cung cấp khả năng bảo vệ toàn diện khỏi gió ngược khi lái xe. Chủ xe cũng đã thay thế bộ lọc gió NTB và lắp đặt bộ giảm xóc bánh xe NTB. Nếu bạn đang gặp khó khăn khi lái xe do các bộ phận bằng cao su bị nứt hoặc cứng theo thời gian, có lẽ đã đến lúc bạn nên cân nhắc việc thay thế chúng. Super Cub mang đến sự cân bằng giữa khả năng xử lý dễ chịu và thuận tiện, cho phép bạn trải nghiệm một chuyến đi thú vị. Tại sao bạn không tự tạo cho mình một chiếc Super Cub tùy chỉnh?

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Phụ tùng Chi tiết
Phanh Má phanh DAYTONA Pro
Tay lái Tay nắm cao su NTB
Thân xe Kính chắn gió Asahi
Chắn bùn biển số KIJIMA
Khóa dây KIJIMA
Điện Ắc quy Battery Man BM4L-BS (Tương thích với YT4L-BS) (Đã sạc trước)
Động cơ Bugi tiêu chuẩn NGK C6HSA 3228
Lọc gió NTB

Thích bài viết này