Una bien hecha sin ser llamativa.: ZX-14R Custom

ZX-14R de Shabon Dama

La tendencia reciente en personalización es que cada vez más propietarios disfrutan de una personalización pequeña y discreta en lugar de una personalización llamativa que pueda verse a simple vista. Esta ZX-14R ha sido fuertemente personalizada en términos de ruedas, frenos y el exterior, pero el esquema de color negro hace que parezca una moto de serie. El concepto de personalización de la ZX-14R era reducir el peso y mejorar las prestaciones. El peso se redujo principalmente bajo los muelles utilizando fibra de carbono para el escape, las ruedas y la parte inferior del carenado. Esto contribuye en gran medida a mejorar el rendimiento de la ZX-14R, y también facilita las maniobras para la ZX-14R de gran cilindrada.

Además, se han modificado los frenos, desde el cilindro maestro hasta las pinzas y los rotores de disco, para mejorar la potencia y el control de la frenada. Además, han cambiado los tornillos por titanio para reducir el peso y aumentar la rigidez del sistema de frenado. Asimismo, los muelles de la horquilla delantera y los amortiguadores traseros se sustituyeron por piezas de suspensión HyperPro, seleccionadas por su facilidad de uso en la calle, especialmente para el turismo. Para el motor, se instalaron el Type SC y el Rapid Bike Easy Kit de Nojima Engineering, y se ajustó la relación ideal de aire-combustible para que encajara perfectamente con el escape. Además, el sistema T-REV α también se instaló para proporcionar un frenado del motor más suave y otras características del motor para que sea más fácil de manejar.

Carrocería

El parabrisas de serie es bajo y no ofrece resistencia al aire a altas velocidades, por lo que se sustituyó por el parabrisas ahumado de doble burbuja de Zero Gravity. Proporciona suficiente protección contra el viento sin sacrificar la apariencia.

El guardabarros delantero y el carenado inferior son de carbono para reducir el peso. El carenado inferior está hecho de carbono de tejido de sarga de A-Tec, que tiene un hermoso tejido de fibra de carbono.

Eléctrico

Cuanto mayor sea la cilindrada de la moto, más inestable será la postura del cuerpo si se frena demasiado el motor al reducir de marcha. Por este motivo, se instala el T-REV para reducir su efecto.

Manillar

El cilindro maestro radial Gale Speed para el embrague hidráulico tiene un funcionamiento mejorado. También utiliza líquido coloreado liberado por Active.

Admisión y escape

El escape es un Nojima Engineering Type SC, y el silenciador tiene un recubrimiento DLC a juego con el chasis. El monoamortiguador se cambió a HyperPro.

Chasis

Aunque oculto por el protector del talón, el cilindro maestro del freno trasero es uno Gale Speed lanzado por Active. Es muy apreciado por su facilidad de control y la gran variedad de fijaciones que lo hacen cómodo de instalar.

Las piezas personalizadas son todas negras, pero los tornillos utilizados en zonas clave, como la zona de los frenos, se han sustituido por tornillos de titanio. Además de proporcionar una sensación de solidez y rigidez, esto también contribuye a reducir el peso.

Las pinzas de freno son Brembo CNC484 y los rotores son Galespeed Crosslock Φ310mm. Las llantas son Gailspeed Type R.

Galería

Especificaciones

Acerca de Shabon Dama

Shabon Dama ofrece muchas piezas personalizadas principalmente para Kawasaki Z1, serie ZEPHYR, GPZ serices y otras motos retro. Ofrecen productos únicos y originales que otros no pueden copiar. ¡La personalización completa de su Kawasaki retro, moto de época, Shabon Dama es la marca vale la pena considerar para la originalidad JDM!

Página de la marca Shabon Dama