[Nuevo modelo de motocicleta] ¡La nueva "Monster+" de Ducati rinde homenaje a la legendaria S4! ¡Nueva combinación de colores gris x rojo lanzada el 25 de julio por ¥1,790,000!

Ducati Japan lanza una nueva gama de colores para la "Monster+" llamada "Sport Color", disponible en concesionarios autorizados de todo el país a partir del sábado 25 de julio de 2026. El precio de venta sugerido por el fabricante es de ¥1,790,000 (impuestos incluidos).

Experiencia de conducción refinada con motor V2 ligero y los últimos controles electrónicos

La nueva Monster+ está equipada con un motor bicilíndrico en V de 890cc refrigerado por líquido, de nuevo desarrollo, el más ligero de la historia de Ducati. Ofrece una potencia máxima de 111 CV (a 9.000 rpm) y un par máximo de 91,1 Nm (a 7.250 rpm), caracterizado por una fuerte entrega de par desde las bajas hasta las medias revoluciones.

Manteniendo más del 80% de su par máximo en un amplio rango de revoluciones de 4.000 a 10.000 rpm, ofrece tanto facilidad de manejo en entornos urbanos como una aceleración emocionante en carreteras sinuosas. Si bien cumple con las normativas Euro 5+, también presume de una alta usabilidad práctica con un intervalo de inspección del juego de válvulas de 45.000 km.

El sistema de control electrónico que soporta su agresivo rendimiento también es completo, con cuatro modos de conducción y cuatro modos de potencia. El equipamiento de serie incluye ABS en curva, Control de Tracción Ducati (DTC), Control de Caballitos Ducati (DWC), Control de Frenada Motor (EBC) y Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, proporcionando a los pilotos un alto nivel de confianza y permitiendo experiencias de conducción adaptadas a su nivel de habilidad.

El puesto de conducción cuenta con una pantalla TFT a color de 5 pulgadas de alta visibilidad. Esto permite cambiar fácilmente los modos de conducción y consultar la información del vehículo, así como la compatibilidad con diversos equipos opcionales.

Variación de color de la Monster+ (2026): Introducción de "Sport"

El esquema de color "Sport" se basa en el gris, con detalles en rojo de competición en las ruedas, el asiento, el carenado delantero, la sección trasera y el depósito de combustible. Se desarrolló inspirado en el esquema de color de la "Monster S4", que fue el primer modelo de la serie Monster en presentar un motor de 4 válvulas refrigerado por líquido.

La combinación de colores gris y rojo enfatiza el diseño del carenado delantero estándar y la cubierta del asiento del pasajero. El contraste entre el gris y el rojo crea un estilo impresionante que fusiona deportividad y elegancia a un alto nivel.

Sitio web oficial de Ducati: https://www.ducati.com/jp/ja/home

Especificaciones principales de la Monster+ (2026)

• Longitud x Anchura x Altura total: -
• Distancia entre ejes: -
• Distancia al suelo: -
• Altura del asiento: 775 mm
• Peso en vacío: 175 kg (sin combustible)
• Motor: Bicilíndrico en V de 4 tiempos, 90° refrigerado por líquido, 4 válvulas, 890cc
• Potencia máxima: 81,6 kW (111 CV) / 9.000 rpm
• Par máximo: 91,1 Nm (9,3 kgm) / 7.250 rpm
• Capacidad del depósito de combustible: 14L
• Tipo de transmisión: No revelado
• Sistema de frenos (delantero/trasero): Delantero: disco doble de 320 mm de diámetro / Trasero: disco de 245 mm de diámetro
• Tamaño de neumático (delantero/trasero): Delantero: 120/70 ZR17 / Trasero: 180/55 ZR17
• Precio: ¥1,790,000 (impuestos incluidos)