[Novo modelo de moto] A nova "Monster+" da Ducati homenageia a lendária S4! Novo esquema de cores cinza x vermelho lançado a 25 de julho por 1.790.000 ¥!

A Ducati Japão está a lançar uma nova linha de cores para a "Monster+" chamada "Sport Color", disponível em concessionários autorizados em todo o país a partir de sábado, 25 de julho de 2026. O preço de retalho sugerido pelo fabricante é de 1.790.000 ¥ (imposto incluído).

Experiência de Condução Refinada com Motor V2 Leve e Controlos Eletrónicos de Última Geração

A nova Monster+ está equipada com um motor bicilíndrico em V de 890cc arrefecido a líquido, recém-desenvolvido, o mais leve da história da Ducati. Entrega uma potência máxima de 111 cv (às 9.000 rpm) e um binário máximo de 91,1 Nm (às 7.250 rpm), caracterizado por uma forte entrega de binário em regimes de rotação baixos a médios.

Mantendo mais de 80% do seu binário máximo numa ampla faixa de rotações, de 4.000 a 10.000 rpm, oferece tanto facilidade de manobra em ambientes urbanos como aceleração emocionante em estradas sinuosas. Embora cumpra as normas Euro 5+, também ostenta uma elevada usabilidade prática com um intervalo de inspeção da folga das válvulas de 45.000 km.

O sistema de controlo eletrónico que suporta o seu desempenho agressivo é também abrangente, apresentando quatro modos de condução e quatro modos de potência. O equipamento de série inclui ABS em Curva, Controlo de Tração Ducati (DTC), Controlo de Cavalinho Ducati (DWC), Controlo de Travagem do Motor (EBC) e Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, proporcionando aos condutores um elevado nível de confiança e permitindo experiências de condução adaptadas ao seu nível de habilidade.

O cockpit apresenta um ecrã TFT a cores de 5 polegadas de alta visibilidade. Este permite a troca fácil de modos de condução e a verificação de informações do veículo, bem como a compatibilidade com vários equipamentos opcionais.

Monster+ (2026) Variação de Cor: Introdução do "Sport"

O esquema de cores "Sport" é baseado em cinza, com detalhes em vermelho de corrida nas rodas, assento, carenagem frontal, secção traseira e depósito de combustível. Foi desenvolvido inspirado no esquema de cores da "Monster S4", que foi o primeiro modelo da série Monster a apresentar um motor de 4 válvulas arrefecido a líquido.

A combinação de cores cinza e vermelho realça o design da carenagem frontal padrão e da cobertura do assento do passageiro. O contraste entre cinza e vermelho cria um estilo impressionante que funde desportividade e elegância a um alto nível.

Website Oficial Ducati: https://www.ducati.com/jp/ja/home

Monster+ (2026) Especificações Principais

• Comprimento x Largura x Altura Total: -
• Distância entre eixos: -
• Distância ao solo: -
• Altura do assento: 775 mm
• Peso em ordem de marcha: 175 kg (sem combustível)
• Motor: Bicilíndrico em V a 90°, 4 tempos, 4 válvulas, 890cc, arrefecido a líquido
• Potência Máxima: 81,6 kW (111 cv) / 9.000 rpm
• Binário Máximo: 91,1 Nm (9,3 kgm) / 7.250 rpm
• Capacidade do depósito de combustível: 14L
• Tipo de transmissão: Não divulgado
• Sistema de travagem (F/R): F: Disco duplo de 320 mm de diâmetro / R: Disco de 245 mm de diâmetro
• Tamanho do pneu (F/R): F: 120/70 ZR17 / R: 180/55 ZR17
• Preço: 1.790.000 ¥ (imposto incluído)