Αψηφώντας τους Κανόνες του Είδους: Το Μοναδικό Custom Cafe Racer Νέου Στυλ YAMAHA SR400 "The Absolute"

SR400 από την CANDY Motorcycle Laboratory

Η Candy Motorcycle Laboratory έχει κερδίσει την υποστήριξη πολλών αναβατών SR για τις δημιουργικές ιδέες και το στιβαρό γούστο της στην κατασκευή μηχανών. Η μοτοσυκλέτα που παρουσιάζεται εδώ είναι μια εντελώς νέα μηχανή που δεν ταιριάζει σε κανένα υπάρχον είδος, και μπορεί να θεωρηθεί ως μια αληθινή επίδειξη των δυνατοτήτων του καταστήματος. Αυτή η μηχανή φέρει το όνομα "The Absolute". Έχει τροποποιηθεί τόσο δραστικά που με την πρώτη ματιά είναι δύσκολο να καταλάβεις ότι πρόκειται για SR, εκτός αν κοιτάξεις τον κινητήρα. Το πλαίσιο επανασχεδιάστηκε πλήρως από το πίσω μέρος και μετά, και εγκαταστάθηκε ένα μονό αμορτισέρ. Το μπροστινό και πίσω πλαίσιο προσαρμόστηκαν από το τελευταίο μοντέλο της Ducati, και ιδιαίτερα, υιοθετήθηκε ένας μοχλικός ψαλιδισμός για το πίσω μέρος, με αποτέλεσμα ένα πρωτότυπο σχέδιο και σιλουέτα που δεν έχει ξαναδεί σε στυλ cafe racer. Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί η αξιοσημείωτη ισορροπία που επιτεύχθηκε με εντυπωσιακά εξαρτήματα όπως η συμπαγής σέλα που ενσωματώνεται άψογα στο πλαίσιο, η χαρακτηριστική custom εξάτμιση με το μοναδικό της σχήμα, και το γνήσιο ρεζερβουάρ από BMW R100RS, όλα συνδυάζονται αρμονικά χωρίς να επισκιάζουν το ένα το άλλο.

Φυσικά, δεν παραλείφθηκε καμία λεπτομέρεια όσον αφορά την απόδοση οδήγησης. Ο κινητήρας είναι πλήρως ρυθμισμένος με γνήσιο στροφαλοφόρο SR500, πιστόνι 90Φ της Candy Motorcycle Laboratory, και εκκεντροφόρους ST-1, και ο κυβισμός έχει αυξηθεί στα 534cc. Το καρμπυρατέρ έχει αντικατασταθεί με ένα FCR 41Φ, και η ανάρτηση έχει ρυθμιστεί αδιαπραγμάτευτα ώστε να μην υπάρχει καμία ενόχληση. Η μηχανή επιδεικνύει επίσης εξαιρετική απόδοση και μπορεί να οδηγηθεί με ευχαρίστηση. Όπως υποδηλώνει το όνομα "Absolute", αυτή η μηχανή δεν μπορεί καν να συγκριθεί με τις συνηθισμένες τροποποιήσεις SR, και θα πρέπει να ονομάζεται ένα αριστούργημα που ακτινοβολεί συντριπτική παρουσία.

Τιμόνι

Το μπροστινό σύστημα ήταν γνήσιο από Ducati 1098. Η custom μηχανική άνω πλάκα έχει ενσωματωμένο ένα όργανο Motogadget για έμφαση.

Ηλεκτρικά

Ο προβολέας βασίζεται στον τύπο Bates 5.75 ιντσών, αλλά το φωτεινό μέρος έχει μετατραπεί σε προβολέα. Σε συνδυασμό με το χαμηλά τοποθετημένο τιμόνι clip-on, δημιουργεί μια δυναμική μπροστινή περιοχή.

Καλωδίωση

Το ρεζερβουάρ της BMW R100RS τροποποιήθηκε και εγκαταστάθηκε για να ταιριάζει στο σώμα της SR. Η ογκώδης σιλουέτα ενισχύει την παρουσία της μηχανής.

Το κάλυμμα του κινητήρα είναι βαμμένο με χρώμα ρυτίδωσης, το οποίο σφίγγει την εντύπωση του σώματος της μηχανής και ταυτόχρονα του δίνει μια πολυτελή εμφάνιση.

Εισαγωγή & Εξαγωγή

Η εξάτμιση με το μοναδικό σχήμα είναι, φυσικά, custom κατασκευή. Το σιγαστήρακι είναι τοποθετημένο κάτω από το πλαίσιο για έναν ήρεμο και εκλεπτυσμένο ήχο.

Σασί

Τα μπροστινά φρένα τροποποιήθηκαν σε προδιαγραφές μονής δισκόπλακης με ακτινικές δαγκάνες Brembo και δισκόπλακες 320Φ.

Το πίσω πλαίσιο έχει επίσης τολμηρά τροποποιηθεί. Τα πίσω φώτα LED ενσωματωμένα στα άκρα του πλαισίου του δίνουν μια φουτουριστική εμφάνιση.

Ο μοχλικός ψαλιδισμός ήταν γνήσιος από Ducati Hypermotard. Ο συνδυασμός με τις χυτές ζάντες είναι επίσης εξαιρετικός!

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

MOTO TIMES