Omfattende gennemgang af konfigurationer: ZRX1100

NOJIMA's ZRX1100

Nojima Engineering navngav ZRX1100 fra NJ-serien, NJ-1, og udviklede en plan om at modificere bagstøddæmperen fra en dobbeltstøddæmper til en monostøddæmper som NJ Service. ZRX1100, som er favoritkøretøjet for Wheelie's repræsentant, Yasumitsu Tominaga, er en af de modeller, der introduceres her. Ikke kun bagsiden af ZRX1100 er blevet erstattet med en monostøddæmper, men rammen er også blevet genopbygget i chromoly. For grundigt at forfølge dimensionel balance og stivhedsbalance blev hovedrøret med større diameter og nedre rør integreret, motor monteringspositionen blev gennemgået, og castervinklen blev ændret. Kombineret med den progressive effekt af monostøddæmperen er trækkraften blevet markant forbedret. Beslagene og svingarmen er lavet af Wheelie, og fælgene er Marchesini. Udstødningen er håndbøjet titanium, og lyddæmperen er Nojima Engineering's top-spec GTS. Rørkollektoren er Nojima Engineering's SC (spiral collector), som giver både høj hastighedsudvidelse og drejningsmomentkarakteristik i mellem- til lavhastighedsområdet. Den nye cykel er en komplet afvigelse fra naked bikes, uden kompromiser og med en ydeevne, der overstiger supersportcyklers.

Karosseri

Den rammemonterede bikini-kåbe er unikt skulptureret i ZRX's stil. Forlygten i endurance race-stil kan minde dig om Nojima Engineering's tidligere racer cykel, som blev bragt til Suzuka 8-timers løbet tidligere.

Indsugning & Udstødning

Håndbøjet titanium udstødning. Opsamlingsdelen er spiral collector, og lyddæmperen er Nojima Engineering's højeste specifikation GTS lyddæmper, hvilket forbedrer dens high-class atmosfære.

Styr

Wheelie's repræsentant, Mr. Tominaga selv, var dybt involveret i udviklingen af NJ-serien, og Nojima Engineering's produkter blev brugt til forskellige dele på cyklen. Billet beslag er et af Nojima Engineering's specialprodukter.

Chassis

Rammen er lavet af chromoly stål, og dens rør diameter er forskellig fra den originale ramme. Motor monteringspositionen og castervinklen er også blevet ændret og vil give en anden ydeevne end den originale ZRX.

Wheelie's beslag understøtter Ohlins forgaffel. Genopbyggede dimensioner, herunder castervinkel sat til 1 grad. Gaffelbunden er også lavet af Wheelie.

Svingarmen på NJ-serien er lavet af Wheelie. Kaliberstøtten, stand hook er også lavet af Wheelie, og fælgene er Marchesini.

Elektrisk

Kulfiber instrumentpanelet har en omdrejningstæller i midten og digitale målere til venstre og højre, hvilket skaber en sporty atmosfære. Håndtagsbeslag er lavet af Wheelie.

Galleri

Specifikationer

Om NOJIMA

Nojima Engineering er en velkendt producent af motorcykeldele, deres ess-produkter er udstødningssystemerne, der er mange veteranryttere, der bruger dem i Japan. Teknologien og erfaringen udviklet på racerbanen anvendes også til udviklingen af deres produkter.

NOJIMA mærkeside