Závodní díly: Kawasaki ZX-12R Custom

ZX-12R od Shabon Dama

Ideálně by veškeré úpravy měl provádět stejný servis. Někdy to však není vždy možné. Majitel tohoto ZX-12R původně zadal úpravy jinému servisu, ale zodpovědný pracovník odešel a práce zůstaly nedokončené. Poté požádal Shabon Dama o úpravy a údržbu svého motocyklu a Shabon Dama se o něj stará od té doby.

Shabon Dama upravil zadní brzdy. Podle přání majitele byl nainstalován třmen AP Racing. Zadní kotouč je vyroben na zakázku s ohledem na rovnováhu s přední částí. Pravidelná údržba je nezbytná pro motocykl, jako je tento, který používá mnoho závodních dílů. To zahrnuje nejen běžné výměny oleje, ale také generální opravy předního a zadního odpružení a brzd. V případě tohoto motocyklu se jedná o speciální práce, jako je změna mapování pomocí výkonnostního čipu. Takové práce může zvládnout pouze servis s prokazatelnými výsledky v úpravách široké škály modelů a s rozsáhlou sítí kontaktů. Toto je případ, který mohl zvládnout pouze Shabon Dama, který jako velký obchod s příslušenstvím zpracoval velké množství zakázkových dílů.

Karoserie

Čelní sklo je závodní typ MRA pro zlepšení ochrany proti větru při vysokých rychlostech. Nové je vyšší než sériové, takže jezdec nemusí zaujímat předkloněnou pozici.

Karoserie je dvoubarevná, žlutá a černá, s černými plochami zdobenými karbonovými vlákny. Vzduchové sání a víčko nádrže jsou také zpevněny karbonovými vlákny.

Sedadlo bylo vyměněno za pohodlné sedadlo COZY pro zlepšení komfortu při dlouhých cestách. Plochý povrch sedadla pomáhá jezdci opírat tělo při akceleraci a deceleraci a zlepšuje držení.

Elektronika

Koncové světlo bylo vyměněno za LED pro zlepšení viditelnosti zezadu a odlišení motocyklu od ostatních. LED diody spotřebovávají méně energie, mají dostatečnou svítivost a nehrozí u nich vyhoření.

Vzduchový kanál je vyroben z karbonových vláken od A-TECH. Světla byla vylepšena sadou HID od Absolute, která zajišťuje jasné zorné pole i při jízdě v noci a pomáhá zlepšit viditelnost.

Sání a výfuk

Výfuk byl vyměněn za BEET NASSERT R pro zvýšení výkonu a snížení hmotnosti. Optimální mapa byla vytvořena pomocí výkonnostního čipu, aby se plně využil nový výfuk.

Motor

Je nainstalován Power Commander pro řízení vstřikování paliva a maximalizaci účinků použití výfuku a ram air cleaneru. Tento model je jedním z prvních modelů s elektronickým vstřikováním, takže se také snaží korigovat specifické problémy vstřikování, jako je náhlá odezva plynu.

Podvozek

Zadní stupačky AGRAS byly zvoleny pro jejich snadné ovládání a vysoký výkon při držení. Mají stylový design, který dodává motocyklu vzhled a lze je umístit do kterékoli ze čtyř dostupných poloh.

Přední vidlice jsou Ohlins pro Ducati 916. Kola jsou kovaná z hořčíkové slitiny JB Power, což vede k výraznému snížení hmotnosti, zatímco pro brzdy jsou použity třmeny a kotouče AP Racing.

Zadní tlumiče, spolu s předními vidlicemi, jsou všechny od Ohlins. Lze je použít v široké škále nastavení a snadno je přizpůsobit jízdní situaci.

Ačkoli kyvná vidlice In-Rich od BEET je již ukončený produkt, jedná se o zesílenou verzi sériové. Zvýšená tuhost zlepšuje přilnavost k vozovce.

Třmen AP Racing je použit i pro zadní brzdu, stejně jako pro přední, ale kotouč je vyroben na zakázku od Plusμ. Mají menší průměr než sériové, což zlepšuje celkovou ovladatelnost motocyklu.

Řídítka

Brzdy na tomto motocyklu jsou sjednoceny s produkty AP Racing, stejně jako u jiných motocyklů majitele, které jsou sjednoceny s Brembo. Ačkoli se hlavní válec zdá být namontován vodorovně, jedná se ve skutečnosti o radiální pumpu AP Racing.

Galerie

Specifikace

O Shabon Dama

Shabon Dama nabízí mnoho zakázkových dílů, především pro Kawasaki Z1, řadu ZEPHYR, řadu GPZ a další retro motocykly. Nabízejí jedinečné produkty zaměřené na originalitu, které ostatní nemohou kopírovat. Pro kompletní úpravu vašeho retro, vintage motocyklu Kawasaki je Shabon Dama značka, kterou stojí za zvážení pro JDM originalitu!

Stránka značky Shabon Dama