Αγωνιστικά Εξαρτήματα: Kawasaki ZX-12R Custom

ZX-12R από Shabon Dama

Ιδανικά, όλες οι τροποποιήσεις θα πρέπει να γίνονται από το ίδιο κατάστημα. Ωστόσο, μερικές φορές αυτό δεν συμβαίνει πάντα. Ο ιδιοκτήτης αυτού του ZX-12R είχε αρχικά αναθέσει εργασίες τροποποίησης σε άλλο κατάστημα, αλλά το προσωπικό που ήταν υπεύθυνο για τις τροποποιήσεις παραιτήθηκε και η εργασία σταμάτησε στα μισά. Στη συνέχεια, ζήτησε από την Shabon dama να τροποποιήσει και να συντηρήσει τη μοτοσικλέτα του, και η Shabon dama εργάζεται σε αυτήν από τότε.

Η Shabon dama τροποποίησε τα πίσω φρένα. Η δαγκάνα AP Racing είναι εγκατεστημένη σύμφωνα με το αίτημα του ιδιοκτήτη. Ο πίσω δίσκος είναι μοναδικός (one-off), λαμβάνοντας υπόψη την ισορροπία με τον μπροστινό. Η τακτική συντήρηση είναι απαραίτητη για μια μοτοσικλέτα σαν αυτή που χρησιμοποιεί πολλά αγωνιστικά εξαρτήματα. Αυτό περιλαμβάνει όχι μόνο γενικές αλλαγές λαδιών, αλλά και αναθεωρήσεις της μπροστινής και πίσω ανάρτησης, των φρένων. Στην περίπτωση αυτής της μοτοσικλέτας, ειδικές εργασίες όπως αλλαγές χαρτογράφησης (mapping) χρησιμοποιώντας ένα performance chip. Μόνο ένα κατάστημα με αποδεδειγμένο ιστορικό στην τροποποίηση ευρείας γκάμας μοντέλων και ένα ευρύ δίκτυο μπορεί να χειριστεί τέτοιου είδους εργασίες. Αυτή είναι μια περίπτωση που θα μπορούσε να χειριστεί μόνο η Shabon dama, η οποία έχει διαχειριστεί μεγάλο αριθμό custom εξαρτημάτων ως ένα μεγάλο κατάστημα αξεσουάρ.

Bodyworks (Εργασίες Σώματος)

Η ζελατίνα είναι τύπου MRA racing για βελτίωση της προστασίας από τον αέρα σε υψηλές ταχύτητες. Η νέα είναι ψηλότερη από την εργοστασιακή, οπότε ο αναβάτης δεν χρειάζεται να σκύβει μπροστά.

Τα bodyworks διαθέτουν δίχρωμο χρωματικό σχήμα κίτρινου και μαύρου, με τις μαύρες περιοχές ντυμένες με ανθρακονήματα (carbon fiber). Οι εισαγωγές αέρα και η τάπα του ρεζερβουάρ είναι επίσης ενισχυμένες με ανθρακονήματα (carbon fiber).

Η σέλα άλλαξε σε σέλα COZY για βελτίωση της άνεσης κατά τη διάρκεια μεγάλων ταξιδιών. Η επίπεδη επιφάνεια της σέλας βοηθά τον αναβάτη να στηρίζει το σώμα του κατά την επιτάχυνση και την επιβράδυνση και βελτιώνει τη συγκράτηση.

Electrical (Ηλεκτρικά)

Το πίσω φως έχει αλλάξει σε LED για βελτίωση της ορατότητας από πίσω και για να διαφοροποιείται η μοτοσικλέτα από τις άλλες. Τα LED καταναλώνουν λιγότερη ενέργεια, έχουν επαρκή ένταση φωτός και δεν υπάρχει κίνδυνος να σβήσει το φως.

Ο αεραγωγός είναι κατασκευασμένος από ανθρακονήματα (carbon fiber) από την A-TECH. Τα φώτα έχουν αναβαθμιστεί με κιτ HID από την Absolute, το οποίο εξασφαλίζει φωτεινό οπτικό πεδίο ακόμα και κατά την οδήγηση τη νύχτα και βοηθά στη βελτίωση της ορατότητας.

Intake & Exhaust (Εισαγωγή & Εξάτμιση)

Η εξάτμιση αντικαταστάθηκε με BEET NASSERT R για αύξηση της ισχύος και μείωση του βάρους. Δημιουργήθηκε ο βέλτιστος χάρτης (map) με ένα performance chip για να ληφθεί το πλήρες όφελος της νέας εξάτμισης.

Engine (Κινητήρας)

Έχει εγκατασταθεί Power Commander για τον έλεγχο της ψεκασμού καυσίμου και τη μεγιστοποίηση των αποτελεσμάτων από τη χρήση εξάτμισης και ram air cleaner. Αυτό το μοντέλο είναι ένα από τα πρώτα μοντέλα που μεταβαίνουν στον ψεκασμό καυσίμου, οπότε υπάρχει και στόχος διόρθωσης ειδικών προβλημάτων του ψεκασμού, όπως η απότομη απόκριση του γκαζιού.

Chassis (Πλαίσιο)

Επιλέχθηκαν μαρσπιέ AGRAS για την ευκολία χρήσης και την υψηλή απόδοση στη συγκράτηση. Έχουν κομψό σχεδιασμό που προσθέτει εφέ dress-up στη μοτοσικλέτα, και μπορούν να τοποθετηθούν σε οποιαδήποτε από τις τέσσερις διαθέσιμες θέσεις.

Τα μπροστινά αμορτισέρ είναι Ohlins για Ducati 916. Οι τροχοί είναι JB Power mag forged wheels, με αποτέλεσμα σημαντική μείωση βάρους, ενώ χρησιμοποιούνται δαγκάνες και δίσκοι φρένων AP Racing.

Τα πίσω αμορτισέρ, μαζί με τα μπροστινά αμορτισέρ, είναι όλα της Ohlins. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε ευρύ φάσμα ρυθμίσεων και μπορούν εύκολα να επαναρυθμιστούν ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης.

Αν και το ψαλίδι In-Rich της BEET είναι παλιό προϊόν, είναι ενισχυμένη έκδοση του εργοστασιακού. Η αυξημένη ακαμψία βελτιώνει την απόδοση παρακολούθησης του δρόμου.

Η δαγκάνα AP Racing χρησιμοποιείται και για το πίσω φρένο, όπως και για το μπροστινό, αλλά ο δίσκος είναι μοναδικός (one-off) από την Plusμ. Είναι μικρότερης διαμέτρου από τα εργοστασιακά για τη βελτίωση του συνολικού ελέγχου της μοτοσικλέτας.

Handle (Τιμόνι)

Το φρένο σε αυτή τη μοτοσικλέτα είναι ενοποιημένο με προϊόντα AP Racing, καθώς οι άλλες μοτοσικλέτες του ιδιοκτήτη είναι ενοποιημένες με Brembo. Αν και ο κύλινδρος φρένου φαίνεται να είναι τοποθετημένος οριζόντια, είναι στην πραγματικότητα ακτινωτή αντλία AP Racing.

Gallery (Γκαλερί)

Specifications (Προδιαγραφές)

About Shabon Dama (Σχετικά με την Shabon Dama)

Η Shabon Dama προσφέρει πολλά custom εξαρτήματα κυρίως για Kawasaki Z1, ZEPHYR series, GPZ series και άλλες ρετρό μοτοσικλέτες. Προσφέρουν μοναδικά προϊόντα με έμφαση στην πρωτοτυπία που δεν μπορούν να αντιγράψουν άλλοι. Για την πλήρη τροποποίηση της ρετρό, vintage μοτοσικλέτας σας Kawasaki, η Shabon Dama είναι η μάρκα που αξίζει να εξετάσετε για JDM πρωτοτυπία!

Σελίδα μάρκας Shabon Dama

>

pama