Race Parts-gebaseerd: Kawasaki ZX-12R Custom

Shabon Dama's ZX-12R

Idealiter wordt alle aanpassing door dezelfde winkel gedaan. Soms is dit echter niet altijd het geval. De eigenaar van deze ZX-12R had oorspronkelijk aanpassingswerkzaamheden laten uitvoeren door een andere winkel, het personeel dat verantwoordelijk was voor de aanpassing nam ontslag en het werk stopte halverwege. Daarna vroeg hij Shabon Dama om zijn motor aan te passen en te onderhouden, en Shabon Dama werkt er sindsdien aan.

Shabon Dama heeft de achterremmen aangepast. AP Racing remklauw is geïnstalleerd volgens het verzoek van de eigenaar. De achterste rotor is een one-off, rekening houdend met de balans met de voorkant. Regelmatig onderhoud is essentieel voor een motor zoals deze die veel raceonderdelen gebruikt. Dit omvat niet alleen algemene olieverversingen, maar ook revisies van de voor- en achtervering, remmen. In het geval van deze motor, speciaal werk zoals mappingwijzigingen met behulp van een performance chip. Alleen een winkel met een bewezen staat van dienst in het aanpassen van een breed scala aan modellen en een breed netwerk kan dit soort werk aan. Dit is een geval dat alleen kon worden afgehandeld door Shabon Dama, die een groot aantal custom onderdelen heeft behandeld als een grote accessoirewinkel.

Bodyworks

De voorruit is van het MRA racetype om de windbescherming bij hoge snelheden te verbeteren. De nieuwe is hoger dan de standaard, dus de rijder hoeft niet voorover te buigen.

De carrosserie heeft een tweekleurig kleurenschema van geel en zwart, met zwarte delen afgewerkt met carbonfiber. De luchtinlaten en tankdop zijn ook aangespannen met carbonfiber.

Het zadel is veranderd in een COZY zadel om het comfort tijdens langeafstandstochten te verbeteren. Het vlakke zadeloppervlak helpt de rijder om zijn lichaam te ondersteunen tijdens acceleratie en deceleratie en verbetert de grip.

Elektrisch

De achterlichten zijn veranderd in LED's om de zichtbaarheid van achteren te verbeteren en de motor te onderscheiden van andere. LED's verbruiken minder stroom, hebben voldoende lichtintensiteit en lopen geen risico om zonder licht te komen zitten.

De luchtdoorgangen zijn van carbonfiber van A-TECH. De verlichting is geüpgraded met een HID-kit van Absolute, wat zorgt voor een helder zicht, zelfs 's nachts, en helpt de zichtbaarheid te verbeteren.

Inlaat & Uitlaat

De uitlaat werd vervangen door een BEET NASSERT R om het vermogen te verhogen en het gewicht te verminderen. De optimale map werd gemaakt met een performance chip om het volledige effect van de nieuwe uitlaat te krijgen.

Motor

Een Power Commander is geïnstalleerd om de brandstofinjectie te regelen en de effecten van het gebruik van een uitlaat en een ram air cleaner te maximaliseren. Dit model is een van de vroege modellen die overstapte op brandstofinjectie, dus er is ook een doel om specifieke injectieproblemen, zoals abrupte gasrespons, te corrigeren.

Chassis

AGRAS rearsets werden gekozen vanwege hun gebruiksgemak en hoge prestaties bij het vasthouden. Ze hebben een stijlvol ontwerp dat een dress-up effect aan de motor toevoegt, en ze kunnen in elk van de vier beschikbare posities worden geplaatst.

De voorvorken zijn Ohlins voor Ducati 916. De wielen zijn JB Power mag forged wheels, wat resulteert in een aanzienlijke gewichtsreductie, terwijl AP Racing remklauwen en schijfrotoren worden gebruikt voor de remmen.

De achterschokdempers zijn, samen met de voorvorken, allemaal van Ohlins. Ze kunnen in een breed scala aan instellingen worden gebruikt en kunnen eenvoudig worden aangepast aan de rijsituatie.

Hoewel de In-Rich swingarm van BEET een stopgezet product is, is het een versterkte versie van de standaard. De verhoogde stijfheid verbetert de wegligging.

AP Racing remklauw wordt ook gebruikt voor de achterrem, net als voor de voorrem, maar de rotor is een one-off van Plusμ. Ze zijn kleiner in diameter dan de standaard exemplaren om de algehele controle van de motor te verbeteren.

Stuur

De remmen van deze motor zijn verenigd met AP Racing producten, aangezien de andere motoren van de eigenaar zijn verenigd met Brembo. Hoewel de hoofdremcilinder horizontaal lijkt te zijn gemonteerd, is het eigenlijk een AP Racing radiale pomp.

Galerij

Specificaties

Over Shabon Dama

Shabon Dama biedt veel custom onderdelen voornamelijk voor Kawasaki Z1, ZEPHYR series, GPZ series en andere retro motoren. Ze bieden unieke en originaliteitsgerichte producten die anderen niet kunnen kopiëren. De volledige aanpassing van uw Kawasaki retro, vintage motor, Shabon Dama is het merk dat het overwegen waard is voor JDM-originaliteit!

Shabon Dama merkpagina