【MotoGP】Druhá polovina sezóny 2026 odstartuje v Silverstone! Napínavý boj o titul s 5 jezdci v rozmezí 24 bodů a konec éry 1000cc

Sezóna MotoGP 2026 pokračuje po letní přestávce a druhá polovina sezóny odstartuje na Velké ceně Velké Británie (začíná 7. srpna) v Silverstone. Vypjatý boj, kde se počítá každý bod, začíná napříč 11 závody až do finálového kola ve Valencii na konci listopadu.

Druhá polovina sezóny se blíží s historicky napjatým šampionátem, očekávání nových vítězů po první výhře Ai Ogury

Tato sezóna je svědkem bezprecedentně ostrého boje o titul. Po 11 dokončených kolech byl v královské třídě stanoven nový rekord, kdy prvních pět jezdců je těsně namačkáno v rozmezí pouhých 24 bodů.

O titul bojují Jorge Martín a Marco Bezzecchi z Aprilia Factory Racing a vycházející hvězda z Japonska, Ai Ogura (IDEMITSU Honda LCR). Dále po koruně dychtí také Marc Márquez a Francesco Bagnaia z týmu Ducati Lenovo Team.

V první polovině sezóny dosáhl Ai Ogura dramatického prvního vítězství v MotoGP na Velké ceně Nizozemska v Assenu a zapsal se do historie. Po tomto úspěchu se pozornost obrací k jezdcům, kteří usilují o své první vítězství na nejvyšším stupni pódia v druhé polovině sezóny.

V čele této snahy stojí Pedro Acosta z Red Bull KTM Factory Racing. Acosta, který má v roce 2027 přestoupit do Ducati, čelí očekáváním, že ve svých současných barvách KTM dosáhne svého dlouho očekávaného prvního vítězství.

Kromě toho jezdí Bagnaia z Ducati dychtivě po nedělním vítězství v závodě, svém prvním od Velké ceny Japonska v roce 2025. Fanoušci nepochybně očekávají okamžik, kdy dvojnásobný šampion znovu překročí cílovou čáru jako první na rudém stroji.

„Favoritem je Marc,“ říká Martín, zámořské závody a konec éry 1000cc

Lídr šampionátu Jorge Martín na otázku o svých šancích na zisk titulu odpověděl: „Nejsem favorit. Favoritem je Marc (Márquez),“ a neprojevoval žádnou spokojenost vůči svým soupeřům. Za tímto skromným postojem se skrývá tichý bojový duch pro druhou polovinu sezóny, kde každý bod bude mít větší váhu.

Klíčovým faktorem v druhé polovině budou náročné zámořské závody v Japonsku, Indonésii, Austrálii a Malajsii. Závod v Austrálii na Phillip Islandu má zvláštní význam, protože to bude poslední závod na současném krásném okruhu před budoucím přesunem do Adelaide.

A finálové kolo ve Valencii v listopadu bude znamenat historický konec současné éry 1000cc. Následující sezóna 2027 zahájí novou éru 850cc, což znamená, že zde bude rozhodnuto o šampionovi podle současných pravidel.

Oficiální test po Velké ceně Valencie by měl nabídnout první pohled na pohyby jezdců a změny týmů pro nadcházející sezónu. Prozatím budou všechny oči upřeny na napínavé bitvy, které tento víkend pokračují na tradičním okruhu Silverstone.