【WorldSBK】مهندسة هوندا HRC تناقش تحليل البيانات المتطور

تحدثت لوسيا مينينديز، التي تنشط كمهندسة تطبيقات FI في فريق Honda HRC المشارك في بطولة العالم للسوبربايك MOTUL FIM (WorldSBK)، عن مسيرتها المهنية وأهمية تحليل البيانات.

من Moto2 إلى WorldSBK: مسؤولة عن استراتيجية وحدة التحكم الإلكترونية في فريق الأحلام، هوندا

لوسيا مينينديز، مهندسة تطبيقات FI في فريق Honda HRC المشارك في بطولة العالم للسوبربايك MOTUL FIM (WorldSBK)، مسؤولة عن الإدارة الاستراتيجية داخل وحدة التحكم الإلكترونية (ECU). يشمل دورها إدارة المجالات الحيوية المرتبطة مباشرة بأداء الآلة، مثل فرملة المحرك، وعزم الدوران، والجر، والتحكم في رفع العجلة الأمامية.

انضمت إلى هوندا في عام 2022 بعد ثلاث سنوات من الخبرة في البطولة الإسبانية، والبطولة الأوروبية، وبطولة العالم Moto2. قدم الانتقال من آلة نموذجية من Moto2 إلى دراجة سوبربايك قائمة على الإنتاج فرصة تعليمية كبيرة. وهي الآن في موسمها الخامس في ساحة WorldSBK.

استخدام البيانات الضخمة ونموذج يحتذى به للجيل القادم

تتزايد أهمية التحكم الإلكتروني والبيانات في السباقات الحديثة عامًا بعد عام. لإدارة الكم الهائل من البيانات بفعالية، حصلت مينينديز على درجة الماجستير في البيانات الضخمة وعلوم البيانات العام الماضي. وذكرت: "كمية البيانات تتزايد بشكل لا يصدق، وأولئك الذين يمكنهم إدارتها سيستمرون في لعب دور في هذه الرياضة في المستقبل"، مما يدل على التزامها بالنمو المستمر.

كما تطرقت إلى العدد المنخفض للنساء في المجالات التقنية. عندما كانت طالبة، كان هناك أربع نساء فقط في فصل دراسي يضم 90 طالبًا. بناءً على تجربتها الخاصة بعدم وجود نماذج نسائية يحتذى بها عندما كانت طفلة، تؤكد على أهمية إظهار الإمكانيات للشابات في العمل في صناعة رياضة السيارات. كما أنها توازن حياتها كأم مع أنشطتها في السباقات، مجسدةً نهجًا متنوعًا للعمل.