【WorldSBK】Жіночий інженер Honda HRC обговорює передові методи аналізу даних

Лусія Менендес, яка працює інженером з додатків FI в Honda HRC, що бере участь у чемпіонаті світу з супербайків MOTUL FIM (WorldSBK), розповіла про свою кар'єру та важливість аналізу даних.

Від Moto2 до WorldSBK: Відповідальна за стратегію ECU в команді мрії, Honda

Лусія Менендес, інженер з додатків FI в Honda HRC у чемпіонаті світу з супербайків MOTUL FIM (WorldSBK), відповідає за стратегічне управління в межах ECU. Її роль включає управління критично важливими областями, безпосередньо пов'язаними з продуктивністю машини, такими як гальмування двигуном, крутний момент, зчеплення та контроль підйому на заднє колесо.

Вона приєдналася до Honda у 2022 році після трьох років досвіду в Іспанському чемпіонаті, Європейському чемпіонаті та чемпіонаті світу Moto2. Перехід від прототипу Moto2 до супербайка на базі серійного виробництва надав значну можливість для навчання. Зараз вона проводить свій п'ятий сезон у падоку WorldSBK.

Використання великих даних та роль прикладу для наступного покоління

Важливість електронного контролю та даних у сучасних перегонах зростає з кожним роком. Щоб ефективно управляти величезним обсягом даних, Менендес минулого року здобула ступінь магістра з великих даних та науки про дані. Вона заявила: «Обсяг даних неймовірно зростає, і ті, хто може ним керувати, продовжуватимуть відігравати роль у спорті в майбутньому», демонструючи свою відданість постійному зростанню.

Вона також торкнулася низької кількості жінок у технічних галузях. Коли вона була студенткою, у класі з 90 осіб було лише чотири жінки. Виходячи з власного досвіду відсутності жіночих прикладів для наслідування в дитинстві, вона наголошує на важливості показувати молодим жінкам можливості роботи в індустрії мотоспорту. Вона також поєднує своє життя матері з перегоновою діяльністю, втілюючи різноманітний підхід до роботи.