رأي Webike
إليكم تعديل على دراجة "سوزوكي GSX1100S KATANA" من قبل مستخدم مجتمع Webike "ماكي". المالك، الذي أعجب طويلاً بدراجة GSX1100S KATANA، حصل عليها أخيرًا. يستمتع بالقيادة مع الحفاظ الدقيق على الدراجة، مع الاحتفاظ بالمقود الأصلي، والهيكل الخارجي، والمبرد، والدعاسات، والعجلات سليمة. العادم هو نظام ASAHINA RACING EGTEC GP Formula Full Titanium Exhaust Short Type، وهي شركة متخصصة في أنظمة العادم. التيتانيوم مادة قوية تسمح بجعل سمك العادم أرق، مما يقلل الوزن. ينتج صوتًا حادًا ورنانًا، مما يسمح للراكب بالاستمتاع بنغمة رياضية.
للحفاظ على الخطوط الحادة لدراجة KATANA، لم يتم المساس بالهيكل الخارجي، بينما تم تعديل المحرك ونظام التعليق لتعزيز قابلية الركوب. تم تجهيز المحرك بكاربراتير YOSHIMURA MIKUNI TMR40 عالي الأداء، والمعروف بكفاءته الممتازة في سحب الهواء ويتميز بمضخة تسارع وفوهة فائقة لتسارع سريع من السرعات المنخفضة إلى المتوسطة. يضيف نظام التعليق Ohlins لمسة إضافية من الأناقة إلى الهيكل، ومجموعة واسعة من وظائف الضبط تسمح برحلة أكثر سلاسة واستقرارًا لتناسب تفضيلاتك الشخصية.

المعرض
![]() |
![]() |
المواصفات
| الجزء | التفاصيل |
|---|---|
| عادم | ASAHINA RACING EGUTEC GP Formula Full Titanium Exhaust Short Type |
| فرامل | قرص فرامل أمامي SUNSTAR PREMIUM RACING |
| هيكل | Mameshiba Fortified Front Axle Shaft, Pivot Shaft |
| محرك | كاربراتير YOSHIMURA MIKUNI TMR40 مجموعة قابض ADVANTAGE FCC Traction Control |
| مبرد زيت | EARLS Oil Cooler,10 Row |
| نظام التعليق | OHLINS Suspension |
هل أعجبك هذا المقال




























