L'avis de Webike
Voici une "SUZUKI GSX1100S KATANA" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Macky". Le propriétaire, qui admire depuis longtemps la GSX1100S KATANA, a finalement réussi à en acquérir une. Il aime rouler tout en entretenant soigneusement la moto, en conservant le guidon, l'extérieur, le radiateur, les marchepieds et les roues d'origine. L'échappement est un échappement EGTEC GP Formula Full Titanium Exhaust Short Type d'ASAHINA RACING, un fabricant spécialisé dans les systèmes d'échappement. Le titane est un matériau solide qui permet d'amincir l'épaisseur de l'échappement, ce qui réduit le poids. Il produit un son aigu et net, permettant au pilote de profiter d'une sonorité sportive.
Afin de préserver les lignes acérées du KATANA, l'extérieur reste intact, tandis que le moteur et la suspension ont été personnalisés pour améliorer la maniabilité. Le moteur est équipé du carburateur YOSHIMURA MIKUNI TMR40 haute performance, réputé pour son excellente efficacité d'admission et doté d'une pompe d'accélération et d'une hyper buse pour une accélération rapide à partir des vitesses basses et moyennes. La suspension Ohlins ajoute une touche de classe supplémentaire au châssis, et une large gamme de fonctions de réglage permet d'obtenir une conduite plus douce et plus stable en fonction de vos préférences personnelles.

Galerie
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Caractéristiques techniques
| Partie | Détails |
|---|---|
| Échappement | Echappement court ASAHINA RACING EGUTEC GP Formula Full Titanium Exhaust Full Type |
| Frein | SUNSTAR PREMIUM RACING Rotor de disque avant |
| Châssis | Arbre d'essieu avant fortifié Mameshiba, arbre de pivot |
| Moteur | Carburateur YOSHIMURA MIKUNI TMR40 Kit d'embrayage ADVANTAGE FCC Traction Control |
| Refroidisseur d'huile | Refroidisseur d'huile EARLS, 10 rangs |
| Suspension | Suspension OHLINS |
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