من المخزون إلى المذهل: YAMAHA MT-09(FZ-09) مخصص

رأي Webike

 هنا يوجد تعديل لـ "YAMAHA MT-09(FZ-09)" بواسطة مستخدم مجتمع Webike "Toko".

 بالنسبة للعادم، تم تجهيز نظام SP TADAO POWERBOX FULL "SS" Full Exhaust. مع تعديل دقيق في نطاق 3000-4000 دورة في الدقيقة، يمكن للراكب تجربة جانب جديد وأكثر سلاسة لمحرك الخط الثلاثي العدواني. مثير وقوي، ولكنه لا يسبب إجهادًا للراكب، هذا عادم رائع يجعل قيادة MT-09 أكثر متعة.

 بالنسبة لمقابض الفرامل/القابض، قام المالك باستبدالها بمجموعة مقابض U-KANAYA Standard Type Aluminum Billet Lever Set. هذه المقابض مصنوعة من سبائك الألومنيوم 6061 وتتمتع بقوة عالية ومقاومة للتآكل. عملية التشغيل الآلي الكامل تمنحها أيضًا تشطيبًا عالي الجودة مقارنة بالقطع الأصلية. تم تجهيز نفس الشركة بمقابض U-KANAYA Aluminum Billet Handlebar Bar Ends التي تتناسب بأناقة مع اللون الذهبي للشوك الأمامية.

 حول المحرك، تم تركيب واقي محرك DAYTONA ومنزلقات جانبية YAMAHA Europe لتقليل تلف علبة المرافق والمحرك عند انزلاق الدراجة في حالة السقوط أو الحادث.

 تم تخصيص المنطقة الأمامية بزجاج أمامي MRA Racing Windshield. الجزء الأوسط المرتفع يغطي الخوذة عند الانحناء للأمام، ويتم تقليل السحب الهوائي للدراجة النارية عن طريق توجيه الهواء القادم من الأمام إلى الأعلى.

 حول الخلف، يمنح طقم ADIO's Fender Eliminator Kit الجزء الخلفي للدراجة تصميمًا انسيابيًا وأكثر شراسة. ترس التاج الخلفي SUNSTAR باللون الذهبي الشامباني سيبرز في الدراجة الداكنة، ناهيك عن أنه أخف بكثير من القطعة الأصلية ويساهم في تحسين الحركة. سلسلة DID ZVM-X أيضًا باللون الذهبي لتتناسب مع الصورة الكاملة للدراجة.

 هذا التعديل الأنيق لـ MT-09 لا يتعلق فقط بمظهره المذهل. تم أيضًا استبدال البواجي ببواجي NGK MotoDX، التي تحتوي على أقطاب مركزية قائمة على الروديوم. توفر أداءً ممتازًا بسبب شكل القطب الأرضي الخاص الذي يجعل السحب والإشعال أكثر كفاءة. كما أنها تسمح بتسارع أفضل واقتصاد أفضل في استهلاك الوقود. تم استبدال فلتر الهواء بفلتر من K&N. يحافظ على أداء ترشيح ممتاز وكفاءة سحب مستقرة في جميع الأوقات.

معرض الصور

المواصفات