رأي Webike
إليك تعديل لـ "سوزوكي V-STROM250SX" من قبل مستخدم مجتمع Webike "Coppepan". حرف "S" في V-Strom 250SX يعني "رياضي" وحرف X يعني "كروس أوفر". تم تصميم هذا الموديل للاستمتاع الحر عند القيادة في المدينة، وكذلك على الطرق المتعرجة وغير الممهدة عند القيام برحلات. يعزز هذا الموديل بشكل أكبر نظام YOSHIMURA Machine Bent GP-MAGNUM105 Cyclone مع كاتم صوت دائري كلاسيكي وبسيط. يحقق عزم دوران غني من لحظة فتح دواسة الوقود، مما يوفر شعورًا بالتسارع يشبه انطلاق الدراجة من الطريق، ويوفر تسارعًا حادًا حتى أعلى دورة في الدقيقة. بالنسبة للمقود، تم تركيب POSH Quick Release Brace Shaft و POSH Quick Release Brace Clamps. يساعد العمود على تقليل اهتزاز المقود، مما يدعم التحكم المستقر، والمشابك باللون الأحمر لتتناسب مع لون جسم الدراجة. يسمح العمود أيضًا بتركيب أدوات مختلفة مثل حامل الهاتف الذكي، الكاميرا، إلخ. باستخدام DAYTONA Handlebar Clamp Bracket، يمكن تركيب هذه الأدوات بسهولة. في الخلف، تم تركيب صندوق خلفي GIVI ATLAS Series B45NM Unpainted Black Rear Top Case، وهو كبير بما يكفي لحمل خوذتين كاملتين. إنه مفيد في مجموعة متنوعة من المواقف من التنقل إلى الرحلات. قفل الخوذة، الذي أصبح مؤخرًا عنصرًا أساسيًا مطلوبًا، هو من KIJIMA. يتم تركيبه بسهولة عن طريق تثبيته على أنبوب مسند القدم للراكب.

معرض الصور
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
المواصفات
هل أعجبك هذا المقال


































