Ý kiến của Webike
Đây là bản độ SUZUKI V-STROM250SX của người dùng cộng đồng Webike "Coppepan". Chữ "S" trong V-Strom 250SX có nghĩa là "Thể thao", còn X có nghĩa là "Crossover". Mẫu xe này được thiết kế để bạn có thể tự do tận hưởng những chuyến đi trong đô thị cũng như trên những con đường đất gồ ghề khi đi du lịch. Ống xả Yoshimura Machine Bent GP-MAGNUM105 Cyclone với bộ giảm thanh hình tròn cổ điển và đơn giản càng làm tăng thêm vẻ đẹp cho mẫu xe này. Ngay khi bạn vặn ga, mô-men xoắn phong phú sẽ được tạo ra, mang lại cảm giác tăng tốc như chiếc xe đang lao đi trên đường, và truyền lực quay sắc bén lên đến vòng tua cao. Tay lái được trang bị trục gia cường POSH Quick Release Brace Shaft và kẹp gia cường POSH Quick Release Brace Clamp. Trục gia cường giúp giảm rung lắc tay lái, hỗ trợ lái xe ổn định, còn kẹp được làm màu đỏ trùng với màu thân xe. Ngoài ra, trục gia cường còn có thể gắn nhiều thiết bị khác nhau như giá đỡ điện thoại thông minh, máy ảnh. Giá đỡ ghi đông DAYTONA giúp việc lắp đặt các thiết bị này trở nên dễ dàng. Phía sau xe được trang bị thùng GIVI ATLAS Series B45NM Unpainted Black Rear Top Case với dung tích đủ để chứa hai mũ bảo hiểm full-face. Nó rất hữu ích trong nhiều tình huống, từ đi làm hàng ngày đến du lịch. Khóa mũ bảo hiểm, một vật dụng không thể thiếu gần đây, là sản phẩm của KIJIMA. Nó có thể dễ dàng lắp đặt bằng cách cố định vào ống gác chân sau bằng kẹp.

Thư viện ảnh
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật
Thích bài viết này































