مقالات موصى بها【جديد وكلاسيك】

1621〜1630 من 0 نتائج

سحب الأداء المخفي: هوندا CBX Custom
جديد وكلاسيك

سحب الأداء المخفي: هوندا CBX Custom

JB-POWER's CBX1000 ظهرت هوندا CBX (1000) فجأة في أواخر السبعينيات. شعر سادامو بيتو، رئيس Bito R&D، أن محرك CBX ذو الست أسطوانات، المبرد بالهواء، المتوازي، ك...
0
0
آلة الثمانينيات لمطاردة الدراجات الرياضية الخارقة: تعديل GPZ1100
جديد وكلاسيك

آلة الثمانينيات لمطاردة الدراجات الرياضية الخارقة: تعديل GPZ1100

PMC's GPZ1100 لجعل دراجة الثمانينيات قادرة على المنافسة مع الدراجات الرياضية الخارقة، حاولت PMC تقليل الوزن إلى الحد الأقصى. نظرًا لأن قطع غيار GPz1100 يصعب الح...
0
0
أسلوب Z2 بعجلات 17 بوصة: ZEPHYR750 مخصص
جديد وكلاسيك

أسلوب Z2 بعجلات 17 بوصة: ZEPHYR750 مخصص

ZEPHYR750 من Shabon Dama دراجة Kawasaki Zephyr750 المخصصة من Shabon Dama مع هيكل Doremi Collection "Z2 Style" ونمط النمر بلون أزرق فاتح. قال السيد تاكيغاوا، الم...
0
0
إظهار الخصائص الأصلية لـ CB-F: CB750F Custom
جديد وكلاسيك

إظهار الخصائص الأصلية لـ CB-F: CB750F Custom

CB750F من TTR MOTORS "هذه CB750FB هي مركبة العرض الخاصة بنا، وهي مصدر لتطوير الأجزاء،" قال السيد هاياشي، ممثل TTR Motors. "Easy Clutch" الذي...
0
0
تحديث متوازن يحتفظ بشخصية كاتانا: سوزوكي GSX1100S كاتانا المعدلة
جديد وكلاسيك

تحديث متوازن يحتفظ بشخصية كاتانا: سوزوكي GSX1100S كاتانا المعدلة

سوزوكي GSX1100S كاتانا من SD-BROS MOTORCYCLE SD-BROS في آيتشي، اليابان، والتي يتركز عملها الرئيسي في طلاء الدراجات النارية بعامل الطلاء CR-1. دراجة سوزوكي GSX11...
0
0
مراجعة شاملة للتكوينات: ZRX1100
جديد وكلاسيك

مراجعة شاملة للتكوينات: ZRX1100

NOJIMA's ZRX1100 أطلقت Nojima Engineering على ZRX1100 من سلسلة NJ اسم NJ-1، وطورت خطة لتعديل الصدمة الخلفية من صدمتين إلى صدمة أحادية كخدمة NJ. ZRX1100، وهي الم...
0
0