في هذا المشروع، نختار ونقدم دراجة واحدة تثير اهتمام هيئة التحرير من منشورات "دراجتي" (My Bike) على مجتمع Webike. هذه المرة، نسلط الضوء على دراجة YAMAHA "TZR50R" المملوكة لـ "NAOYA".

TZR50R (69cc) المالك: NAOYA

تعد دراجة YAMAHA "TZR50R" طرازاً رياضياً فائقاً كامل الحجم في فئة 50cc، وقد ظهرت لأول مرة في عام 1993. خضعت لتغيير كامل في الطراز عن سابقتها، TZR50، مع تطورات كبيرة في أجزاء مختلفة مثل إضافة بادئ تشغيل كهربائي وإطار مُجدد.

بصفتها رائدة في سوق الدراجات الرياضية الصغيرة في ذلك الوقت، كانت لاعباً رئيسياً في جلب إثارة طفرة نسخ المتسابقين إلى فئة 50cc. اليوم، أصبحت الطرازات الرياضية ذات المحركات ثنائية الشوط نادرة بحد ذاتها، وتتمتع المركبات التي تمت صيانتها جيداً بشعبية كبيرة في سوق المستعمل.

يقول NAOYA إنه اشترى دراجة TZR50R هذه من أجل "اللعب". وقد أطلق على دراجته اسم "TZR50R Kai" وهو يستمتع بوضوح بعملية تخصيصها وصيانتها بنفسه، بما في ذلك الترميم الكامل من حالة عارية إلى مواصفات الغطاء الكامل.

<من تعليقات My Bike>

■ دافع الشراء، الاستخدام، ونماذج المقارنة

تم شراؤها من أجل اللعب!

■ الإيجابيات

قابلة للتخصيص حسب أسلوبي الخاص! إنها رشيقة وتنعطف بشكل لا يصدق!!

■ السلبيات

من الصعب الحصول على قطع الغيار.

■ نصيحة للمشترين المستقبليين

أعتقد أنك ستواجه مشكلة لاحقاً إذا لم تتمكن من إجراء الصيانة بنفسك!

■ خطط التخصيص المستقبلية

لا شيء للقيام به في الوقت الحالي!
طقم تجويف كبير DAYTONA 68.8cc
زيت الشوكة الأمامية (Kawasaki G-15، مستوى الزيت 135 مم)
نظام التعليق الخلفي (طراز TZR250 1KT)
الإطارات (DUNLOP GP SERIES TT900GP)

تخضع حالياً لعملية ترميم كاملة! إعادة بناء من حالة عارية إلى مواصفات الغطاء الكامل!!

تحقق من مراجعات مستخدمي TZR50R

إذا كنت مهتماً بآراء وتقييمات المالكين الآخرين بخصوص TZR50R، يرجى التحقق من المنشورات المنشورة على مجتمع Webike.

من الواضح أن NAOYA يستمتع بعملية إنهاء هذه الدراجة الرياضية النادرة ثنائية الشوط بالكثير من الحب بيديه.

إلى المعرض (1)

هل أعجبك هذا المقال