التخصيص هو أحد عوامل الجذب الرئيسية لمعرض طوكيو للدراجات النارية، وهناك الكثير منه هذا العام أيضًا. يتميز تخصيص CB1000F الجديد في مقال منفصل، لذا سيركز هذا المقال على تخصيصات Z900RS و 4 Mini المختارة. عرضت ARCHI خطوة غير عادية مصنوعة من تيتانيوم مصنع، وعرضت G-Craft ذراع تأرجح كانتليفر لـ Monkey 125، من بين تعديلات أخرى جديرة بالملاحظة!
Table of Contents
ARCHI] قمة الفخامة، تيتانيوم مصنع باهظ الثمن وعالي القوة!
PMC، منتج شامل لسلسلة Kawasaki Z وأجزاء دراجات نارية أخرى متنوعة، تقوم بتطوير علامة "ARCHI" التجارية منذ عام 2020، مع احترام عميق لـ Z1 في الماضي، وإعادة فحص جوهر Z900RS. "سلسلة التيتانيوم" من المنتجات المصنعة من التيتانيوم، والتي هي نتيجة لتحدي الشركة الجديد، تم عرضها، وجذبت الكثير من الاهتمام بـ "نظام مسند القدم" و "لوحة ربط التعليق" لـ Z900RS. الجمال المعقد للشكل يتحقق عن طريق التصنيع من تيتانيوم 64، وهو مادة عالية القوة يصعب معالجتها. خطوة على وجه الخصوص جذبت الكثير من الاهتمام، خاصة بسبب سعرها "440,000 ين". الخطوة هي أيضًا الأفضل في الأداء، مع نقش حاد وعميق و محمل مزدوج يقلل من الاهتزاز.
سلسلة التيتانيوم "نظام مسند القدم" (نموذج أولي)، تم الكشف عنها لأول مرة بواسطة ARCHI. مصنعة من تيتانيوم 64، وهو باهظ الثمن ويصعب معالجته، ولها حضور ساحق. السعر المخطط له هو 440,000 ين! من المقرر إصداره حوالي الصيف. https://archi-gi.com/[ /caption]
نظام تعديل الخطوة هو نوع شعاعي غير عادي. تمت إضافة طوق إلى المنطقة أمام واقي الكعب للسماح بتعديل الموضع بدون خطوات. تم تخفيف أذرع الدواسة والأجزاء الأخرى من أذرع الدواسة لجعلها أرق!
سلسلة التيتانيوم "لوحة ربط التعليق" (نموذج أولي، السعر المتوقع 88,000 ين). اللوحة مصنوعة من تيتانيوم 64 عالي القوة، وتم قطعها بجرأة من الجسم.
"الهدف هو أفضل خطوة" [/caption
الهدف هو "أفضل خطوة"، كما تم اعتماد أول تعديل شعاعي للشركة.
يشرح رئيس PMC، ماساماسا ماساموتو، "لقد نضج سوق تخصيص Z900RS، وأصبحت الأجزاء باهظة الثمن مثل القابض الجاف الذي يكلف 700,000 ين شائعة في بعض دوائر تخصيص Z900RS. لقد قمنا بإنتاج أجزاء ألومنيوم مصنعة متنوعة، لكننا لم نصنع تيتانيوم عالي الجودة، والذي يصعب معالجته. أطلقنا هذه السلسلة لأننا اعتقدنا أن هذا النوع من المنتجات سيتم قبوله الآن ويمكننا صنع شيء أكثر إثارة للاهتمام." يقول.
رئيس PMC كينشو ماساموتو، الذي وافق على إجراء مقابلة في أرض المعرض. المفهوم هو "الهدف هو أفضل خطوة!".
المادة 64Titanium هي سبيكة من التيتانيوم والفاناديوم والألمنيوم، ولها قوة شد أكبر بـ 1.7 مرة من التيتانيوم النقي العادي. مقارنة بالألمنيوم، فهي أقوى بحوالي 1.5 مرة. نظرًا لصلابتها، فإنها تستغرق وقتًا طويلاً للتصنيع، وبالطبع، المادة باهظة الثمن. الوزن النوعي أثقل قليلاً من الألمنيوم، لكن الميزة هي أنه يمكن أن يكون أرق بنسبة 40٪ من الألمنيوم بسبب صلابته. نظرًا لأن هذه كانت المرة الأولى التي تصنع فيها الشركة التيتانيوم، فقد تم ترك نفس سمك الألمنيوم، لكن الشركة تتوقع أن تتمكن من جعل الإصدار التجاري أرق وأخف. موضوع آخر هو الاستخدام الأول للشركة لنظام تعديل خطوة شعاعي. هذه المرة، أعطت PMC الضوء الأخضر لإنشاء "أفضل خطوة" دون القلق بشأن السعر. في المستقبل، سنقوم بتطوير سلسلة من الأجزاء، وخاصة أجزاء تحت الزنبرك التي تتطلب خفة الوزن، مثل واقيات المحور. بالإضافة إلى عناصر التزيين مثل أغطية الرادياتير وأعمدة التوجيه، فإنها تفكر أيضًا في الدباغة والأنودة. لقد دخل التخصيص أخيرًا إلى عالم الحرفية. سلسلة التيتانيوم هي بالفعل ذات جودة مذهلة. من المقرر طرح سلسلة التيتانيوم للبيع حوالي الصيف وسيتم بيعها في تجار سلسلة التيتانيوم. السعر أكثر من أربعة أضعاف سعر الخطوة العادية، لكن الرئيس ماساموتو أعرب عن ثقته قائلاً: "نعتقد أن عملائنا سيجدونها أكثر من أربعة أضعاف قيمتها.".
أجزاء سوداء مثالية لإصدار الكرة السوداء
عرض جناح ARCHI أيضًا إصدار Z900RS Black Ball Edition المخصص لعام 2026. مفهوم إصدار الكرة السوداء هو أنه يمكن تخصيصه بسهولة عن طريق التثبيت، وتم تركيب الكثير من الأجزاء السوداء لإصدار الكرة السوداء.
إصدار Z900RS Black Ball Edition المخصص لعام 2026 Z900RS STEALTH-BLACK. مع موضوع "التحكم الصامت"، تم الانتهاء من الجسم بالكامل بشكل أساسي بأجزاء مصنعة مطلية بالأنوديك الأسود.
التفاصيل المعقدة التي تكمن في الظل تسلط الضوء على الجمال الوظيفي. التكلفة الإجمالية للأجزاء هي 1,475,210 ين.
"مجموعة شعار المحرك" الجديدة (70,400 ين). تم تصنيعها لإنشاء تصميم سداسي منتظم متعدد دقيق، وتوفر تأثير تزيين أكثر فعالية من الأطر الفرعية التقليدية. متوفرة باللون الأسود والفضي والذهبي.
"نموذج Honeycomb Backstep Premium" الجديد (نموذج أولي، 110,000 ين). إنه مواصفات تصنيع كاملة مع تصميم قطع معقد في كل مكان. متوفر بثلاثة ألوان: فضي وذهبي وأسود، لكن النسخة السوداء لم تكن جاهزة في الوقت المناسب للمعرض، لذا تم استخدام النسخة الفضية.
عنصر جديد آخر هو "مقبض النهاية على شكل خلية نحل" (16,500 ين)، والذي يلمع بملمس لا يمكن تحقيقه إلا بالألومنيوم المصنع. تم نقش شعار ARCHI على الجزء النهائي من هيكل الغطاء الخالي من البراغي. متوفر للمقود القياسي ومقود ARCHI.
"غطاء الذيل الطويل" يوفر ذيلًا يشبه Z1 أكثر. يتوفر لون أسود جديد لمطابقة اللون المصنع لإصدار الكرة السوداء (55,000 ين).
تم إصدار "مصابيح أمامية متعددة الانعكاسات" (37,400 ين) حديثًا، والتي يمكن تثبيتها بالبراغي. يمكن استخدام النوع متعدد الانعكاسات لمصابيح H4 بدلاً من مصابيح LED المصنعية. النموذج المعروض له عدسات مدخنة لا تلبي متطلبات فحص المركبات، ولكن تتوفر أيضًا عدسات شفافة.
G-Craft] كانتليفر Monkey 125! ذراع تأرجح ألومنيوم معروض لأول مرة.
G-Craft، متخصص في 4MINI معروف بأجزائه المصنعة من الألومنيوم عالية الجودة، أذهل الزوار بذراع تأرجح كانتليفر لـ Monkey 125 وإطار ألومنيوم مصنع لـ Monkey 50.
Monkey 125 المخصصة بالكامل التي كانت في الجزء الخلفي من الجناح كانت مزودة بذراع تأرجح كانتليفر مثبت على إطار ألومنيوم كان معروضًا للبيع بالفعل! https://www.g-craft.com/[ /caption]
يمكن لذراع التأرجح الأطول التعامل مع قوة المحرك المعززة ويسهل تغيير الإطارات. والأهم من ذلك، أنه يبدو رائعًا!
ذراع الكانتليفر لـ Monkey 125 هو نموذج أولي ويمكن تثبيته على "GC-026" إطار ألومنيوم مصنع (418,000 ين) الذي تم إصداره بالفعل. له مظهر بارز جدًا ويتيح إزالة وتركيب الإطارات بسرعة. تقول الشركة: "ما زلنا في طور تحديد سعر له، لكننا نخطط لطرحه في السوق. نتطلع إلى المزيد من الأخبار.".
من المخطط أيضًا إنتاج دعامة مكبس يمكن تركيبها مع Brembo's GP4 Mini (نموذج أولي، السعر سيحدد لاحقًا).
رائع ورائع! إطار ألومنيوم مصنع وعجلات لـ Monkey 50 سيتم طرحها تجاريًا.
تم أيضًا عرض الإطار المصنع من الألومنيوم الفاخر للغاية لـ Monkey 50. جميع الأجزاء مصنوعة من الألومنيوم المصنع وتم تشطيبها بنفس حجم الإطار القياسي. يمكن تثبيت الأنبوب السفلي، ومخمد التوجيه، وملف الإشعال الخارجي بالبراغي، مما يجعله مثاليًا للتخصيص عالي المستوى بمظهر قياسي. هذا أيضًا نموذج أولي، ولكنه مخطط لطرحه في السوق! عجلات SPITFIRE REVO مقاس 8 بوصة المصنعة المثبتة على السيارة تتبع عجلات Spitfire/EVO المصقولة مقاس 10 بوصة. هذا يسمح بحرية أكبر في اختيار الإطارات وتبسيط التعامل في حالة حدوث ثقب. تم اعتماد مخمد محور أيضًا لتقليل العبء على نظام الدفع ومحامل العجلات الناتج عن زيادة الإزاحة. التروس هي من سلسلة NSR50، مما يسمح بحرية أكبر في الإعداد.
إطار G-Craft GC-028 المصنع من الألومنيوم لـ Monkey 50. إنه مصنوع بالكامل من الألومنيوم المصنع، والعملية النهائية هي اللحام بواسطة حرفيين. السعر غير محدد.
الإطار الرئيسي مقسم عموديًا. في الداخل يوجد هيكل شبكي لخفة الوزن والصلابة العالية. الجانب الأمامي له تشطيب شعري يبدو مثل الإطار الأصلي، مع الاستفادة من علامات التصنيع.
عجلات SPITFIRE REVO" المصنعة مقاس 8 بوصة (نموذج أولي سيتم تسويقه، السعر سيحدد لاحقًا). تم استخدام خمسة أذرع لتحقيق مستوى عالٍ من القوة وخفة الوزن والجمال الوظيفي. توفر أحجام 2.75 أمامية و 3.0 خلفية مجموعة واسعة من خيارات الإطارات وركوبًا رشيقًا.
[SP Mukawa] كاتم صوت ثنائي القطع لـ CT125 وعناصر الراحة معروضة.
عرضت SP Mukawa، إحدى العلامات التجارية الرائدة في قطع غيار 4 Mini، نماذج مخصصة متنوعة تعتمد على Honda بسعة 125 سي سي، مع التركيز بشكل خاص على "CL Style Muffler" الجديد لـ CT125 Hunter Cub. لفت انتباهنا كاتم الصوت المزدوج على الجانب الأيمن الذي يذكرنا بـ scramblers في الماضي، مثل CL72. كانت كاتمات الصوت التقليدية من نوع scrambler تحتوي على مخرجين للعادم في كاتم صوت واحد، لكن الجديد يحتوي على أنبوبين مركزيين أيضًا، مما يجعله أكثر تشابهًا مع CL في الماضي.
نسخة مخصصة بالكامل من CT125 Hunter Cub، تتميز بمجموعة Superhead 4V+R Combo Kit 145cc (275,000 ين)، والتي يمكن زيادة حجمها إلى 145 سي سي، ومجموعة من العناصر المفيدة للسفر. http://www.takegawa.co.jp/[ /caption] [ caption id="attachment_526753" align="aligncenter" width="1064"]
"CL Style Muffler" الجديد كليًا (السعر سيحدد لاحقًا) يستخدم أنبوبين مركزيين بدلاً من هيكل صندوق واحد. سيتم إصداره مع "ذراع التأرجح الألومنيوم" (نموذج أولي، السعر غير محدد) في المستقبل القريب.
تم إصدار مرايا نهاية المقود المصنعة من الألومنيوم من النوع المضلع حديثًا (مجموعات يمين ويسار، 7,480 ين).
تشمل العناصر الجديدة مجموعة حامل مركزي من الألومنيوم (أسود، 23,100 ين)، وحامل أكواب (3,300 ين)، ومقاعد مخصصة بلمسة نهائية من جلد الغزال والأسود (18,480 ين).
تشمل العناصر الجديدة لـ Monkey 125 مجموعة مخمد توجيه للمركبات المجهزة بمبرد زيت (49,280 ين)، ومشابك مقود قابلة للتعديل (13,200 ين)، وحامل هاتف محمول (7480 ين)، ومرايا نهاية مقود مصنعة من الألومنيوم (7480 ين لمجموعات اليمين واليسار).
جديد لـ ADV160 هي مكابس ألومنيوم مصنعة بـ 4 مكابس أمامية (36,300 ين). ستتوفر أيضًا شاشات مدخنة (7,480 ين)، ومرايا نهاية المقود (مجموعات يمين ويسار، 7,480 ين)، ومقاعد مدفأة متوافقة مع USB من النوع C (4,950 ين).
[EIGHT] العديد من الأجزاء الخارجية المصنوعة من الكربون لـ YZF-R9 للاستخدام في الشارع معروضة.
تشتهر EIGHT بأجزائها الخارجية المصنوعة يدويًا من الكربون و FRP عالية الدقة، وفي المعرض، عرضت الشركة جزءًا خارجيًا مخصصًا من الكربون لـ YZF-R9، والذي تم إطلاقه في أكتوبر الماضي. أصدرت EIGHT سلسلة من الأجزاء الخارجية المصنوعة من ألياف الكربون للاستخدام في الشارع لـ YZF-R9 منذ فبراير من هذا العام، بما في ذلك أغطية الخزان، وأغطية المقعد الخلفي، وقواعد المقعد، والرفارف الخلفية، وأغطية سفلية، والرفارف الأمامية. سيتوفر أيضًا غطاء كامل ومقعد فردي للاستخدام في السباقات اعتبارًا من أغسطس 2026.
YZF-R9 المجهزة بأجزاء خارجية موجهة للاستخدام في الشارع من EIGHT؛ ستحل R9 محل R1 كنموذج رائد، لذا تبذل EIGHT أيضًا الكثير من الجهد في تطويرها. http://www.saitaniya-f.com/[ /caption]
يتم إنتاج أغطية الخزان باستخدام عملية الضغط البارد التي تستخدم قوالب ذكر وأنثى. على عكس منتجات الكربون العادية، فإن الجانب الخلفي له سطح مطلي بالجل ناعم لالتصاق ممتاز ومقاومة للخدش. بالإضافة إلى ذلك، فإن نهاية الخزان مرتفعة مقارنة بالقياسي، مما يسهل خفض الجزء العلوي من الجسم. السعر: 44,000 ين (متوفر أيضًا باللون الأبيض والأسود).
رفرف أمامي من نسيج الكربون المجدول (46,200 ين). تم تحسين الأداء الديناميكي الهوائي لأن الرفرف نفسه لم يعد يحتوي على فتحات مسامير. أغطية الأنبوب الداخلي أكبر أيضًا من القياسي. قنوات الفرامل قادمة قريبًا أيضًا (يمين ويسار، 42,900 ين لكل منهما).
هل أعجبك هذا المقال






















