Dòng xe phổ biến

Ra mắt vào năm 2009, Fury được xem một trong những mẫu mô tô đầu tiên của Honda theo đuổi phong cách chopper cổ điển để cạnh tranh cùng các thương hiệu xe Mỹ. Trải qua gần 10 năm phát triển với nhiều cải tiến, Honda Fury từng khiến không ít khách hàng mê mẫn bởi kiểu dáng thiết kế phóng khoáng, hoang dã, đậm chất chơi.

NM-X là chiếc scooter được Yamaha phát triển dành cho thị trường Đông Nam Á và nó được ra mắt lần đầu tiên tại thị trường Indonesia vào đầu năm nay dưới cái tên NMAX 150. Xe thừa hưởng những đặc tính từ dòng MAX nổi tiếng với các sản phẩm như SMAX, TMAX hay XMAX.

Thân thiện với môi trường, vận hành vượt trội là công nghệ tiên tiến được phát triển bởi Suzuki Nhật Bản dành riêng cho mẫu xe tay ga thành thị nhỏ gọn ADDRESS nhằm đáp ứng hai tiêu chí của thị trường Việt Nam: Tiết kiệm nhiên liệu và Vận hành êm ái. Thiết kế mới trẻ trung, nhỏ gọn, mạnh mẽ và siêu tiết kiệm nhiên liệu, SUZUKI ADDRESS có trọng lượng 97kg là chiếc xe tay ga hoàn hảo dành cho nữ cá tính, năng động và sôi nổi.Hãy thỏa sức vi vu trên mọi cung đường đô thị cùng ADDRESS!

Honda Forza 250 là mẫu xe maxi-scooter sẽ cạnh tranh với đối thủ Yamaha XMAX 250. Những tính năng đáng chú ý trên mẫu xe Forza 250 bao gồm kính chắn gió chỉnh điện, gương chiếu hậu tích hợp xi nhan và một ổ cắm để có thể sạc điện thoại.Chiếc xe tay ga đến từ Honda cũng đi kèm với đèn pha LED, giúp người lái có tầm nhìn tốt hơn trong điều kiện thiếu sáng.

Ra mắt lần đầu vào năm 2001, Forza là một trong những dòng xe tay ga cỡ lớn (maxi scooter) nổi tiếng nhất của Honda. Tới năm 2014, thế hệ Honda Forza Z 250 đời mới được ra mắt lần đầu tại Nhật Bản với những tiện nghi tối tân để cạnh tranh với đối thủ Yamaha Maxam.

Street 750 được đánh giá là em út trong đại gia đình Harley-Davidson. Được lắp ráp tại Ấn Độ nên giá Street 750 khá tốt, phù hợp cho các bạn đam mê muốn sở hữu 1 chiếc Harley-Davidson chỉ với 300 triệu đồng.

Vào 1985, Honda lần đầu tiên giới thiệu chiếc xe tay ga mới, Elite CH250, tiền thân của Freeway. Trước đó, dòng Elite bao gồm ba mẫu CH80 - sử dụng động cơ xi-lanh đơn, bốn thì, làm mát bằng gió dung tích 80 phân khối; CH150 - động cơ xi-lanh đơn, bốn thì, làm mát bằng gió dung tích 153 phân khối; và CH150 - Deluxe là phiên bản 150 cải tiến cụm đèn pha. Lúc bấy giờ, CH250 là chiếc xe tay ga cỡ lớn của Honda, nhắm vào phân khúc khách hàng đường trường.

Dù không điển trai như người anh em Shadow nhưng Magna 750 có lợi thế về sức mạnh và khả năng tăng tốc. Tại Việt Nam, dù kém được chuộng hơn các mẫu xe khác của Honda như Steed hay Shadow nhưng không vì thế mà Magna tỏ ra kém cạnh về phong cách của một chiếc đường trường phân khối lớn.

Mẫu xe tay ga Burgman đặt tiêu chuẩn về sự tiện lợi và hiệu suất cho tất cả các dòng xe tay ga tầm trung khác, bên cạnh đó là duy trì được danh tiếng về sự sang trọng cùng chất lượng. Có thể nói rằng, Burgman 400 luôn luôn mang đến sự kết hợp hãng Suzuki về phong cách, hiệu suất, tính đa dụng, tiện lợi và trải nghiệm phấn khích khi lái.

Mẫu xe tay ga Burgman đặt tiêu chuẩn về sự tiện lợi và hiệu suất cho tất cả các dòng xe tay ga tầm trung khác, bên cạnh đó là duy trì được danh tiếng về sự sang trọng cùng chất lượng. Có thể nói rằng, Burgman 250 luôn luôn mang đến sự kết hợp hãng Suzuki về phong cách, hiệu suất, tính đa dụng, tiện lợi và trải nghiệm phấn khích khi lái.

Là một phiên bản “đàn em” của Kawasaki Versys1000, Versys 650 ABS được giới thiệu trên toàn thế giới tại EICMA vào năm 2014 trong phân khúc dòng xe sport - touring. Là chiếc xe Advanture đáng mua nhất trong phân khúc trong thời điểm này cùng với đối thủ nặng kí là Benelli TRK502 và CB500X mới được bán chính hãng của Honda.

Magna 250 hiện tại Việt Nam chủ yếu là những dòng xe đời cũ. Mẫu xe Moto này tuy không thực sự phổ biến trên thị trường nhưng có nhiều người yêu thích phong cách touring đã mua xe nhập về để trải nghiệm.

Honda Win ra đời năm 1986 tại nhà máy PT Federal Motor, liên doanh giữa Indonesia với Honda. Win chiếm được cảm tình nhờ nhẹ, động cơ khỏe, dáng nam tính có thể bất chấp nhiều địa hình. Win 100 trong thập niên 90 là làn gió mát cho những người đam mê côn tay. Chiếc Win 100 cuối cùng rời dây truyền sản xuất vào 2005.

Cello thoạt nhìn như một chú "vịt bầu" tạo nên một phong cách mới. Tay lái thiết kế cong cổ điển, khác với các loại xe tay ga thông thường. Nhưng với kích thước và khoảng cách hợp lý sẽ giúp người sử dụng vẫn thoải mái và an toàn dù di chuyển trên chặng đường dài. Cello có hai loại động cơ 50 và 125 phân khối phù hợp với nhiều lứa tuổi.

Honda RR150 xứng đáng ở vị trí đàn anh khi sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội như xe đầm chắc, khả năng tăng tốc nhanh, giảm xóc êm ái, khả năng ôm cua và bám đường tốt và hệ thống khung gầm chắc khỏe cùng hệ thống phanh đĩa an toàn cho cả bánh trước và bánh sau.

Tại thị trường Ấn Độ, Hyosung GT250R sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Honda CBR250R hay Kawasaki Ninja 300. Ở phần đầu xe, cụm đèn pha của GT250R có nhiều điểm chung với đàn anh GT650R, trong khi họa tiết hai bên thân xe thiết kế lại. Hyosung GT250R sở hữu thiết kế gợi liên tưởng đến dòng xe Honda. Nhìn chung, đây cũng là thiết kế không hề kém thẩm mỹ. Tuy nhiên, có vẻ như Hyosung và đối tác DSK Motowheels đến từ Ấn Độ đã quyết định tăng thêm vẻ hầm hố cho dòng môtô phân khối nhỏ của mình.

Honda GB400 hiện tại Việt Nam chủ yếu là những dòng xe đời cũ. Mẫu xe Moto này tuy không thực sự phổ biến trên thị trường nhưng có nhiều người yêu thích phong cách thiết kế cổ điển đã mua xe nhập về để trải nghiệm.

Được sản xuất từ thập niên 70, Honda CB350 là một trong những mẫu xe côn tay thành công nhất của Honda từ trước tới nay. Chỉ trong 5 năm, đã có tổng cộng 250.000 chiếc xe được bán, trong đó chỉ tính riêng năm 1972 đã có tới 67.180 chiếc CB350 tìm thấy chủ.

Yamaha XS 250 hiện tại Việt Nam chủ yếu là những dòng xe đời cũ. Mẫu xe Moto này tuy không thực sự phổ biến trên thị trường nhưng có nhiều người yêu thích phong cách thiết kế cổ điển đã mua xe nhập về để trải nghiệm.

Yamaha XS 400 hiện tại Việt Nam chủ yếu là những dòng xe đời cũ. Mẫu xe Moto này tuy không thực sự phổ biến trên thị trường nhưng có nhiều người yêu thích phong cách thiết kế cổ điển đã mua xe nhập về để trải nghiệm.