Dòng xe phổ biến

Qua hơn 26 năm không ngừng được phát triển, Concours 14 là mẫu xe thể thao đường trường mang niềm tự hào của Kawasaki. Với hàng hoạt trang thiết bị hiện đại đi kèm cùng khối động cơ mạnh mẽ, Kawasaki Concours 14 hoàn toàn làm hài lòng những khách hàng đã từng được trải nghiệm nó trên những chuyến đi dài. Với trọng tâm lái vô cùng thoải mái, một khối sức mạnh tương đương 156 mã lực tại ngưỡng 10.500 vòng/phút, Concours 14 ABS được xếp cùng phân khúc với các đối thủ như Honda ST1300 ABS, 2010 Yamaha FJR 1300A, BMW K1300GT…

Honda NM4 được ví như một "siêu chiến binh". Thể loại Mô-tô Tay ga rất được ưa chuộng tại Nhật Bản và một số nước bắc Âu. Ổn định và êm ái là ưu điểm hàng đầu của dòng xe đặc biệt từ xứ sở mặt trời.

Tuy ngoại hình khá "khổng lồ", nhưng ST1300 cực kỳ linh hoạt trên đường phố. Sự cơ động của ST1300 không chỉ ảnh hưởng đến Biker, nhiều đơn vị giữ gìn trật tự trên đường phố cũng chọn Honda ST1300 làm phương tiện để tuần tra và kiểm soát giao thông.

BMW R1150R là mẫu xe được BMW sản xuất từ năm 2001 đến 2006 với 2 phiên bản là R1150R và R1150R Rockster. BMW R1150R được trang bị động cơ Boxer đặc trưng của hãng xe nước Đức, gắp đơn trái quen thuộc ở phía sau.Dù đã trải qua thời gian hơn 12 năm nhưng thiết kế của R1150R vẫn thu hút được đông đảo Biker tại Việt Nam nhờ diện mao mang nét cổ điển.

Aprilia SRV 850 thuộc phân khúc xe tay ga cỡ lớn (maxi scooter), là đối thủ đáng gờm của những chiếc xe đến từ Nhật như Honda DN-01, Honda NM4 hay Yamaha TMAX… Model này ra đời đã tạo nên một cuộc cách mạng trong phân khúc xe tay ga cao cấp. Sức mạnh, sự linh hoạt, tính thể thao, kiểu dáng bắt mắt của chiếc xe, tất cả đều đạt tiêu chuẩn kỹ thuật và thẩm mỹ khắt khe của hãng xe Ý Aprilia.

Benelli TNT600GT là phiên bản touring của mẫu naked bike BN600i, 600GT đã được ra mắt chính thức tại Việt Nam.Benelli TNT600GT được giới thiệu lần đầu tiên ở Việt Nam vào tháng 1/2015 dưới dạng xe concept với tên gọi Benelli BN600GT. Dòng xe này được Benelli Việt Nam xem là một trong bốn dòng xe chủ lực của năm cùng với Benelli BN302, Benelli BN600i và Benelli BN251. Benelli TNT600GT được trang bị động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, 4 kỳ, tăng áp, làm mát bằng chất lỏng, phun nhiên liệu điện tử tương tự người anh em BN600R. Động cơ sản sinh công suất tối đa 82 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 55 Nm tại 8.000 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số côn ướt 6 cấp.Benelli TNT600GT sở hữu bộ khung làm bằng hợp kim nhôm dạng mắt cáo như đàn anh BN600i. Giảm xóc hành trình ngược up-side-down Marzocchi ở cụm bánh trước, giảm xóc sau dạng monoshock với hệ giá đỡ điều chỉnh thủy lực có hỗ trợ lò xo tùy chỉnh theo tải. Lối thiết kế này giúp cho người lái có cảm giác êm ái và thoải mái khi điều khiển.

Chẳng có gì là ngạc nhiên khi vừa xuất hiện Yamaha FJR1300 lại được mọi người ưa chuộng và rất thành công trên thị trường Mỹ và thế giới. Những kinh nghiệm trong sản xuất xe đua và sportbike của nhà sản xuất xe gắn máy hàng đầu Nhật Bản - Yamaha đã giúp cho hãng chế tạo thành công chiếc xe tiện dụng này. FJR1300 được thừa hưởng một thiết kế cân đối và hợp lý của thân xe được phát triển từ chiếc R1 đình đám. Thành công qua nhiều thế hệ nhưng dòng xe này vẫn không ngừng cải tiến để tạo ra những phiên bản tốt nhất. Chiếc FJR1300A 2015 chính là một ví dụ điển hình. Bề Ngoài không thay đổi nhiều, vẫn giữ được dáng vẻ thể thao mạnh mẽ, yên xe thoải mãi đa chiều nhưng bộ máy động cơ và những kĩ thuật tiên tiến nhất đều được áp dụng. Đây chắc chắn sẽ là một lựa chọn hàng đầu trong phân khúc siêu moto bởi 3 yếu tố : Thể thao mạnh mẽ, sang trọng lịch lãm và an toàn tuyệt đối mà không phải dòng xe nào cũng so sánh được.

Honda NM4-02 là chiếc xe máy được trang bị những công nghệ tiên tiến nhất với hình dáng như một chiếc phi thuyền không gian. Mẫu xe này xuất hiện với bản concept tên Vultus tại triển lãm Osaka Motorcycle Show hồi tháng 3 năm 2014, và rất nhanh, đến tháng 6 cùng năm nó đã lên kệ bày bán. Với cân nặng gần 250kg, kích thước bề ngoài Honda NM4 khá đồ sộ so với một chiếc xe tay ga cỡ lớn, chiều dài cơ sở lên tới 1.645 mm (tổng chiều dài là 2.380 mm), chiều rộng 933 mm. Tuy nhiên, chiều cao yên xe chỉ ở mức 650 mm, đủ để phù hợp với biker có chiều cao khiêm tốn.

Multistrada 1200 thuộc dòng Adventure mạnh mẽ, đây là đối thủ trực tiếp của BMW R1200GS và KTM 1290 Super Adventure. Đặc điểm nổi bật của xe dòng Adventure là kích thước to cao. Thiết kế đầu xe lấy cảm hứng từ chim đại bàng, với mỏ nhọn và cặp mắt sắc sảo. Xe cũng trang bị kính chắn gió cao, đèn xinhan và đèn ưu tiên tích hợp trên miếng bảo vệ bàn tay.Chìa khóa thông minh, Cụm điều khiển bên trái gồm nhiều công tắc phức tạp nhằm lựa chọn chế độ chạy cũng như điều chỉnh các thông số động cơ, giảm xóc. Hệ thống chiếu sáng bao gồm đèn LED cường độ cao, cảm biến tự bật sáng khi trời tối. Hai đèn ưu tiên được gắn trên ốp bảo vệ bàn tay, giúp xe vận hành an toàn trong điều kiện tầm nhìn hạn chế. Kính chắn gió trên xe có thể điều chỉnh độ cao thấp. Cặp gương theo xe lớn, bao quát được phía sau. Phần tiếp giáp giữa bình xăng và bụng người lái được lót lớp cao su tổng hợp, hệ thống treo sau monoshock có thể điều chỉnh lực nén điện tử, phù hợp với từng chế độ chạy. Ducati Multistrada 1200 là mẫu xe được nhập khẩu từ Italy nên đồ chơi trên xe khá phong phú, gần như đủ option.

VTROM-650 ABS là một chiếc naked-bike cao cấp, dòng xe này thừa hưởng những đặc tính vượt trội của nhãn hàng Suzuki V-Trom nổi tiếng kết hợp với những công nghệ điện tử hiện đại nhất. Sử dụng động cơ hầm hố 645 cc, 4 thì, DOHC, V-Twin gốc nghiêng 90 độ và trang bị hệ thống cân bằng động học Suzuki nên xe có thể đạt độ cân bằng hoàn hảo trên các khung đường khó như gồ gề, trơn trượt hoặc độ ma sát cao. Có thể nói với những gì mà V-Trom 650 mang lại Biker sẽ có những trải nghiệm đúng nghĩa trên một chiếc naked-bike thực thụ.

Suzuki V-Strom 650 sử dụng động cơ V-Twin 90°, 4 thì với dung tích 645cc cùng bộ truyền động DOHC 4 van, có khả năng sản sinh công suất tối đa 70 mã lực tại 8800 vòng/phút, momen xoắn cực đại 62 Nm tại 6500 vòng/phút. Về thiết kế, kiểu dáng của V-Strom 650 nổi bật ở phần đầu xe vẫn là trang bị đèn pha bóng tròn cùng kính chắn gió cao lớn. Cụm đèn báo rẽ được đặt tách biệt và đối xứng ở 2 bên. Chiều dài cơ sở của Suzuki V-Strom 650 2020 được duy trì ở con số 1560mm cùng chiều cao yên xe 830mm. Dung tích bình xăng là 20 lít, đảm bảo khả năng di chuyển trên quãng đường khá dài.

Multistrada 1200S thuộc dòng Adventure mạnh mẽ, đây là đối thủ trực tiếp của BMW R1200GS và KTM 1290 Super Adventure.Đặc điểm nổi bật của xe dòng Adventure là kích thước to cao. Thiết kế đầu xe lấy cảm hứng từ chim đại bàng, với mỏ nhọn và cặp mắt sắc sảo. Xe cũng trang bị kính chắn gió cao, đèn xinhan và đèn ưu tiên tích hợp trên miếng bảo vệ bàn tay.Chìa khóa thông minh, Cụm điều khiển bên trái gồm nhiều công tắc phức tạp nhằm lựa chọn chế độ chạy cũng như điều chỉnh các thông số động cơ, giảm xóc. Hệ thống chiếu sáng bao gồm đèn LED cường độ cao, cảm biến tự bật sáng khi trời tối. Hai đèn ưu tiên được gắn trên ốp bảo vệ bàn tay, giúp xe vận hành an toàn trong điều kiện tầm nhìn hạn chế. Kính chắn gió trên xe có thể điều chỉnh độ cao thấp. Cặp gương theo xe lớn, bao quát được phía sau. Phần tiếp giáp giữa bình xăng và bụng người lái được lót lớp cao su tổng hợp, hệ thống treo sau monoshock có thể điều chỉnh lực nén điện tử, phù hợp với từng chế độ chạy. Ducati Multistrada 1200S là mẫu xe được nhập khẩu từ Italy nên đồ chơi trên xe khá phong phú, gần như đủ option.

Multistrada 1200S thuộc dòng Adventure mạnh mẽ, đây là đối thủ trực tiếp của BMW R1200GS và KTM 1290 Super Adventure.Đặc điểm nổi bật của xe dòng Adventure là kích thước to cao. Thiết kế đầu xe lấy cảm hứng từ chim đại bàng, với mỏ nhọn và cặp mắt sắc sảo. Xe cũng trang bị kính chắn gió cao, đèn xinhan và đèn ưu tiên tích hợp trên miếng bảo vệ bàn tay.Chìa khóa thông minh, Cụm điều khiển bên trái gồm nhiều công tắc phức tạp nhằm lựa chọn chế độ chạy cũng như điều chỉnh các thông số động cơ, giảm xóc. Hệ thống chiếu sáng bao gồm đèn LED cường độ cao, cảm biến tự bật sáng khi trời tối. Hai đèn ưu tiên được gắn trên ốp bảo vệ bàn tay, giúp xe vận hành an toàn trong điều kiện tầm nhìn hạn chế. Kính chắn gió trên xe có thể điều chỉnh độ cao thấp. Cặp gương theo xe lớn, bao quát được phía sau. Phần tiếp giáp giữa bình xăng và bụng người lái được lót lớp cao su tổng hợp, hệ thống treo sau monoshock có thể điều chỉnh lực nén điện tử, phù hợp với từng chế độ chạy. Ducati Multistrada 1200S là mẫu xe được nhập khẩu từ Italy nên đồ chơi trên xe khá phong phú, gần như đủ option.

Benelli Trek 1130 ra đời tại Italy đã từng có mặt tại giải đua xe moto GP-2012 Malaysia và sẽ được hãng xe Benelli phân phối chính thức tại Việt Nam.Benelli Trek 1130 dài 2.168 mm, rộng 875 mm và cao 1.255 mm. Vì là mẫu xe dành cho nhiều địa hình khác nhau nên yên xe khá cao, tính từ mặt đất là 850 mm, khoảng cách gầm 140 mm. Bình xăng dung tích 22 lít, tổng trọng lượng khoảng 240 kg.Xe được trang bị một số “đồ chơi” hàng hiệu như cặp giảm xóc trước Marzocchi, giảm xóc sau dạng trụ đơn Sachs, cụm thắng Brembo, hệ thống hỗ trợ tăng tốc…Trek1130 được trang bị động cơ 3 xy-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch. Công suất cực đại 123 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại vòng tua máy 5.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 6 cấp với hệ thống cung cấp nhiêu liệu dang phun xăng điện tử.

Benelli BN600GT là dòng xe touring được hãng Benelli ra mắt trong thời gian gần đây. Với thiết kế mạnh mẽ, đầy hầm hố, mang vóc dáng cỡ trung, Benelli BN600GT là dòng xe có thể phù hợp với tất cả mọi tay lái.

Một mẫu xe có tư thế ngồi thoải mái như dòng cruiser, vận hành nhàn nhã như một chiếc xe tay ga nhưng vẫn đảm bảo giúp bạn tận tưởng cảm giác ở dải tốc độ ngoài 180 km/h, đó chỉ có thể là Honda DN-01.

Tuy ngoại hình khá "khổng lồ", nhưng ST1300 cực kỳ linh hoạt trên đường phố. Sự cơ động của ST1300 không chỉ ảnh hưởng đến Biker, nhiều đơn vị giữ gìn trật tự trên đường phố cũng chọn Honda ST1300 làm phương tiện để tuần tra và kiểm soát giao thông.

Khi hãng xe Đức chính thức cho ra mắt mẫu xe BMW S 1000 XR vào năm 2016, đây cũng là cột mốc mang tính lịch sử của nhà sản xuất xứ Bavaria khi đã tạo ra một thể loại mới của xe mô tô thuộc phân khúc “thể thao mạo hiểm”.

Qua hơn 26 năm không ngừng được phát triển, Concours 14 ABS là mẫu xe thể thao đường trường mang niềm tự hào của Kawasaki.

Xe sở hữu hệ thống khung gầm dạng trụ đôi được làm từ hợp kim nhôm nên có trọng lượng nhẹ, kết hợp cùng trọng tâm thấp và trọng lượng không tải vào khoảng 341kg, F6C Valkyrie 2014 vận hành khá ổn định và đầm khi chạy đường trường. Một số trang bị tiêu chuẩn có mặt trên Honda F6C Valkyrie bao gồm phuộc trước USD 45mm, phuộc sau độc lập dạng monoshock single-sided, mâm xe hợp kim thể thao màu đen kích thước 19 inch (trước) và 17 inch (sau). Hệ thống ABS, hộp số 5 cấp, đèn pha dạng full LED.</p><p>F6C Valkyrie 2014 có sức mạnh được cung cấp từ động cơ I6 dung tích 1.832cc, trục cam đơn SOHC thửa từ Honda Gold Wing với công suất tối đa 114 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 167Nm tại 4.000 vòng/phút. F6C Valkyrie 2014 nhẹ hơn chiếc GL1800 Gold Wing trước đây đến 70kg. Theo Honda, việc giảm được một trọng lượng lớn như thế đem lại cảm giác lái năng động và đáng tin cậy với hệ thống treo tiên tiến, phanh đĩa đôi với kẹp phanh 4 piston và vị trí ngồi thoải mái.