Dòng xe được quan tâm

Với sự thành công của dòng Sirius, Hãng Yamaha đã cho ra đời dòng Sirius Fi với nhiều cải tiến mạnh mẽ về cả thiết kế lẫn sức mạnh. Với một khối động cơ hoàn toàn mới được áp dụng công nghệ phun xăng điện tử FI tiên tiến của Yamaha cùng với sự thay đổi trong thiết kế chế tạo nhằm tối ưu hóa hiệu quả của hệ thống hút, thải khí cũng như cơ cấu truyền động giúp cho động cơ mạnh mẽ, êm ái nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu. Dòng xe phổ thông này được trình làng với hai phiên bản RC và LC trong những bộ tem thể thao mạnh mẽ, đa dạng màu sắc. Sự kết hợp tinh tế giữa vẻ đẹp bề ngoài và sức mạnh bên trong đã tạo sự thân thiện nhất định với người dùng. Ngoài ra, sự tiết kiệm nhiên liệu vượt trồi đã giúp Sirius Fi trở thành chiếc xe số bán rất chạy ở thị trường Việt Nam.

Yamaha Sirius là mẫu xe số bền bỉ đã có mặt tại thị trường Việt Nam hơn 20 năm trước. Cho đến nay, dòng xe này đã được cải tiến đáng kể về thiết kế và động cơ. Với phân khối 110cc, 4 thì làm mát bằng gió Sirius luôn vận hành mạnh mẽ và êm ái nhất trong điều kiện giao thông tại Việt Nam.

Dòng xe số phổ thông của Yamaha nay lại có thêm một lựa chọn cho người tiêu dùng với mẫu xe mang tên Taurus. Trên thị trường xe máy Việt Nam, Taurus được biết đến với 3 phiên bản gồm Taurus, Taurus LS và Taurus SR với sự khác nhau về thiết kế tem cũng như màu sắc. Được trang bị động cơ cũ với dung tích 115 cc (113,7) 4 thì, SOHC công suất 6,18kW tại 8.000 vòng/phút , mô-men xoắn 8,23 Nm tại 6.500 vòng/phút, sử dụng hộp số 4 tốc độ nên Taurus được xem như một sản phẩm phổ thông vừa túi tiền của nhiều người. Mẫu xe bền bỉ của yamaha đã khẳng định được tên tuổi khi đạt được một doanh số bán tương đối cao ở thị trường Việt.

Dòng xe số phổ thông của Yamaha nay lại có thêm một lựa chọn cho người tiêu dùng với mẫu xe mang tên Taurus. Trên thị trường xe máy Việt Nam, Taurus được biết đến với 3 phiên bản gồm Taurus, Taurus LS và Taurus SR với sự khác nhau về thiết kế tem cũng như màu sắc. Được trang bị động cơ cũ với dung tích 115 cc (113,7) 4 thì, SOHC công suất 6,18kW tại 8.000 vòng/phút , mô-men xoắn 8,23 Nm tại 6.500 vòng/phút, sử dụng hộp số 4 tốc độ nên Taurus được xem như một sản phẩm phổ thông vừa túi tiền của nhiều người. Mẫu xe bền bỉ của yamaha đã khẳng định được tên tuổi khi đạt được một doanh số bán tương đối cao ở thị trường Việt.

Dòng xe số phổ thông của Yamaha nay lại có thêm một lựa chọn cho người tiêu dùng với mẫu xe mang tên Taurus. Trên thị trường xe máy Việt Nam, Taurus được biết đến với 3 phiên bản gồm Taurus, Taurus LS và Taurus SR với sự khác nhau về thiết kế tem cũng như màu sắc. Được trang bị động cơ cũ với dung tích 115 cc (113,7) 4 thì, SOHC công suất 6,18kW tại 8.000 vòng/phút , mô-men xoắn 8,23 Nm tại 6.500 vòng/phút, sử dụng hộp số 4 tốc độ nên Taurus được xem như một sản phẩm phổ thông vừa túi tiền của nhiều người. Mẫu xe bền bỉ của yamaha đã khẳng định được tên tuổi khi đạt được một doanh số bán tương đối cao ở thị trường Việt.

Yamaha Nouvo I Được hãng xe nổi tiếng Nhật Bản yamaha trình làng vào tháng 3 năm 2002 cho phân khúc xe phân khối nhỏ đã thật sự tạo nên một xu hướng tại các nước Đông Nam Á. Tuy mang dáng vẻ của dòng xe số (underbone) nhưng Yamaha Nouvo I lại sử được dụng hệ thống động cơ kiểu Scooter (tay ga) giúp cho hiệu suất hoạt động trở nên dễ dàng và vượt trội. đây là sản phẩm đầu tiên mở ra tiềm năng cho sự bức phá của dòng họ Nouvo sau này.

Yamaha Nouvo II Được hãng xe nổi tiếng Nhật Bản yamaha trình làng vào năm 2006 cho phân khúc xe phân khối nhỏ đã thật sự tạo nên một xu hướng tại các nước Đông Nam Á. Tuy mang dáng vẻ của dòng xe số (underbone) nhưng Yamaha Nouvo I lại sử được dụng hệ thống động cơ kiểu Scooter (tay ga) giúp cho hiệu suất hoạt động trở nên dễ dàng và vượt trội. Đây là sản phẩm đời sau tiếp nối theo sự thành công của chiếc Nouvo I năm 2002 đình đám.

Yamaha Nouvo III Được hãng xe nổi tiếng Nhật Bản yamaha giới thiệu với số lượng giới hạn để đánh dấu cho tên tuổi Nouvo cho phân khúc xe phân khối nhỏ đã thật sự tạo nên diện mạo mới cho thế hệ Nouvo. Tuy mang dáng vẻ của dòng xe số (underbone) nhưng Yamaha Nouvo I lại sử được dụng hệ thống động cơ kiểu Scooter (tay ga) giúp cho hiệu suất hoạt động trở nên dễ dàng và vượt trội. Đây là sản phẩm được rất nhiều người Việt ưa chuộng.

Yamaha Nouvo LX và LX RC Được hãng xe nổi tiếng Nhật Bản yamaha giới thiệu Như một phiên bản cải tiến sắc nét của các đời Nouvo đi trước. Chiếc Nouvo đời thứ tư này được thay thế động cơ 115cc bằng động cơ 125cc mạnh mẽ và cơ chế tăng tốc vượt bậc. Nhờ những cải tiến đáng kể là làm cho Nouvo vẫn tiếp tục giữ vị trí hàng đầu trong phân khúc xe phân khối nhỏ. Đây là sản phẩm được rất nhiều người Việt ưa chuộng cả về thiết kế lẫn sức mạnh động cơ.

Yamaha Nouvo V trình làng năm 2012 với các phiên bản (RC, SX, GP, STD), được sinh ra dựa trên ngôn ngữ thiết kế xe đua MotoGP Yamaha M1 đã thật sự tạo nên sự đột phá và thành công cho một dòng xe tay ga nam tính tầm trung. Nouvo RC GP sở hữu thiết kể trẻ trung, khỏe khoắn với nhiều đường nét góc cạnh kéo dài từ phần đầu cho đến đuôi xe. Đặc Biệt, Tại thời điểm ra mắt Nouvo V chính là mẫu xe ga dưới 40 triệu đầu tiên được trang bị đèn gương cầu, giúp tăng đáng kể khả năng chiếu sáng gần. Phần đuôi của Nouvo GP được thiết kế gọn gàng, hài hòa với tổng thể của xe. Lốp sau của Nouvo SX và Nouvo V mới có kích thước lớn hơn (90/80 – 16M/C 51P) so với các thế hệ trước(80/90 – 16M/C 48P), giúp xe bám đường tốt hơn, làm tăng tính ổn định khi vận hành trong các điều kiện giao thông khác nhau, ngay cả trong điều kiện trời mưa hay đường trơn trượt. Ngoài ra, Nouvo V còn được trang bị màn hình hiển thị kỹ thuật số công nghệ cao và một cốp xe rộng an toàn với nắp đậy, có thể nói đây là mẫu xe của thời trang và tốc độ.

Yamaha Nouvo V trình làng năm 2012 với các phiên bản (RC, SX, GP, STD), được sinh ra dựa trên ngôn ngữ thiết kế xe đua MotoGP Yamaha M1 đã thật sự tạo nên sự đột phá và thành công cho một dòng xe tay ga nam tính tầm trung. Nouvo RC GP sở hữu thiết kể trẻ trung, khỏe khoắn với nhiều đường nét góc cạnh kéo dài từ phần đầu cho đến đuôi xe. Đặc Biệt, Tại thời điểm ra mắt Nouvo V chính là mẫu xe ga dưới 40 triệu đầu tiên được trang bị đèn gương cầu, giúp tăng đáng kể khả năng chiếu sáng gần. Phần đuôi của Nouvo GP được thiết kế gọn gàng, hài hòa với tổng thể của xe. Lốp sau của Nouvo SX và Nouvo V mới có kích thước lớn hơn (90/80 – 16M/C 51P) so với các thế hệ trước(80/90 – 16M/C 48P), giúp xe bám đường tốt hơn, làm tăng tính ổn định khi vận hành trong các điều kiện giao thông khác nhau, ngay cả trong điều kiện trời mưa hay đường trơn trượt. Ngoài ra, Nouvo V còn được trang bị màn hình hiển thị kỹ thuật số công nghệ cao và một cốp xe rộng an toàn với nắp đậy, có thể nói đây là mẫu xe của thời trang và tốc độ.

Yamaha Nouvo V trình làng năm 2012 với các phiên bản (RC, SX, GP, STD), được sinh ra dựa trên ngôn ngữ thiết kế xe đua MotoGP Yamaha M1 đã thật sự tạo nên sự đột phá và thành công cho một dòng xe tay ga nam tính tầm trung. Nouvo RC GP sở hữu thiết kể trẻ trung, khỏe khoắn với nhiều đường nét góc cạnh kéo dài từ phần đầu cho đến đuôi xe. Đặc Biệt, Tại thời điểm ra mắt Nouvo V chính là mẫu xe ga dưới 40 triệu đầu tiên được trang bị đèn gương cầu, giúp tăng đáng kể khả năng chiếu sáng gần. Phần đuôi của Nouvo GP được thiết kế gọn gàng, hài hòa với tổng thể của xe. Lốp sau của Nouvo SX và Nouvo V mới có kích thước lớn hơn (90/80 – 16M/C 51P) so với các thế hệ trước(80/90 – 16M/C 48P), giúp xe bám đường tốt hơn, làm tăng tính ổn định khi vận hành trong các điều kiện giao thông khác nhau, ngay cả trong điều kiện trời mưa hay đường trơn trượt. Ngoài ra, Nouvo V còn được trang bị màn hình hiển thị kỹ thuật số công nghệ cao và một cốp xe rộng an toàn với nắp đậy, có thể nói đây là mẫu xe của thời trang và tốc độ.

Yamaha Nouvo V trình làng năm 2012 với các phiên bản (RC, SX, GP, STD), được sinh ra dựa trên ngôn ngữ thiết kế xe đua MotoGP Yamaha M1 đã thật sự tạo nên sự đột phá và thành công cho một dòng xe tay ga nam tính tầm trung. Nouvo RC GP sở hữu thiết kể trẻ trung, khỏe khoắn với nhiều đường nét góc cạnh kéo dài từ phần đầu cho đến đuôi xe. Đặc Biệt, Tại thời điểm ra mắt Nouvo V chính là mẫu xe ga dưới 40 triệu đầu tiên được trang bị đèn gương cầu, giúp tăng đáng kể khả năng chiếu sáng gần. Phần đuôi của Nouvo GP được thiết kế gọn gàng, hài hòa với tổng thể của xe. Lốp sau của Nouvo SX và Nouvo V mới có kích thước lớn hơn (90/80 – 16M/C 51P) so với các thế hệ trước(80/90 – 16M/C 48P), giúp xe bám đường tốt hơn, làm tăng tính ổn định khi vận hành trong các điều kiện giao thông khác nhau, ngay cả trong điều kiện trời mưa hay đường trơn trượt. Ngoài ra, Nouvo V còn được trang bị màn hình hiển thị kỹ thuật số công nghệ cao và một cốp xe rộng an toàn với nắp đậy, có thể nói đây là mẫu xe của thời trang và tốc độ.

Thiết kế tổng thể của Nouvo FI 2015 (nouvo 6) đã được cải tiến đáng kể với phong cách tinh tế và hiện đại hơn so với phiên bản cũ. Một số điểm mới trên thiết kế của Nouvo FI 2015 bao gồm đầu xe với cụm đèn pha mới, đèn hậu LED mới, bổ sung chắn bùn trong cho bánh sau, ổ khóa mới kèm tính năng tìm vị trí xe, nắp bảo vệ và đèn chiếu sáng. Ở phía trên, cụm đồng hồ trung tâm của Nouvo FI 2015 vẫn kết hợp giữa một đồng hồ kim hình tròn và một màn hình điện tử nhưng đã được làm mới với ở viền và bổ sung đèn LED màu trắng hiện đại hơn. Cung cấp sức mạnh cho Nouvo FI 2015 là động cơ xy lanh đơn, 124cc, 4 kỳ, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch có công suất cực đại 10,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 10,5 Nm. Xe sử dụng hệ truyền động vô cấp CVT được tinh chỉnh nhằm mang đến khả năng tăng tốc tốt hơn. Với những cải tiến mới chắc hẳn đây sẽ vẫn là lựa chọn sáng giá cho những ai đam mê xe máy theo phong cách thể thao mạnh mẽ.

Hãng xe Đài Loan Kymco đưa phiên bản People One 125 - tiền sản xuất của chiếc scooter 125 phân khối tới triển lãm EICMA với thiết kế mang nặng ảnh hưởng của SH 125. Kymco People One 125 sử dụng bộ vành kích thước 16 inch phía trước và 14 inch phía sau. Động cơ 4 thì xy-lanh đơn dung tích 125 phân khối với hệ thống phun xăng điện tử làm mát bằng gió. Theo tờ Topsportracing, hệ thống phun xăng điện tử của chiếc scooter sử dụng công nghệ DIS (Drop Injection System) cho phép tối ưu hóa công suất xe bằng cách giảm bớt những thứ không dùng đến và định lượng nhiên liệu để đạt tình trạng tốt nhất, giúp đạt mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất. Kymco cho biết, xe chạy được 100 km với 2,1 lít xăng.

Kymco People 16 Fi có thiết kế hiện đại nhưng thiếu đặc trưng và đột phá. Xe vận hành êm ái nhưng khá hiền, và dường như nhà sản xuất chỉ nhắm tới đối tượng khách hàng nữ. People 16 Fi được hãng xe Đài Loan trang bị cụm động cơ 125cc, 4 kỳ, một xy lanh có công suất cực đại 6,6 Kw tại 7.500 vòng/ phút, momen xoắn cực đại là 9,8 Nm tại 5.000 vòng/phút. Ngoài ra xe còn được trang bị công nghệ phun xăng điện tử EFI giúp tiết kiệm nhiên liệu. Với thiết kế bánh to lên đến 16 inch, Kymco People hướng đến đối tượng khách hàng sang trọng, dù cho kích thước xe không quá to lớn nhưng đối với tầm vóc của người Việt Nam. Xe có thiết kế kiểu sàn để chân nên cũng rất tiện cho việc lên/xuống xe của các bạn gái mỗi khi mặc váy đi dự tiệc hoặc diện những trang phục công sở. Theo thông số của Kymco, ở vận tốc 45 km/h, xe tiêu thụ khoảng 1,66 lít/100km, ở 60 km/h, xe tiêu hao 1,98 lít/ 100km. Đây là một con số khá lý tưởng đối với một mẫu xe tay ga.

Lấy ý tưởng từ những chiếc bánh Macaron ngọt ngào, Kymco đã cho ra đời dòng xe Many Macaron Fi 125, kiểu dáng bên ngoài xinh đẹp với nhiều màu sắc, bên trong động cơ mạnh mẽ. Đây là một hãng xe cao cấp của hãng Kymco Đài Loan. Với động cơ 125cc cùng công nghệ phun xăng điện tử EFI giúp tiết kiệm nhiên liệu chỉ với 1,66 lít/100km ( Kiểm nghiệm trong môi trường không tải do nội bộ Kymco cung cấp ) Hệ thống ống xả được thiết kế mới với công nghệ giảm thanh cùng hệ thống lọc khí thải tạo nên âm thanh êm ái và thân thiện với môi trường. Ngoài ra còn có tấm bảo vệ cách nhiệt được thiết kế nhỏ gọn tạo sự thẩm mỹ và an toàn.

Đầu tháng 3/2015, Kymco Việt Nam đã chính thức ra mắt sản phẩm mới thuộc dòng xe tay ga với tên gọi Many 50. Đây là sản phẩm dành riêng cho thị trường Việt Nam và nhắm tới đối tượng chủ yếu là học sinh, sinh viên. Không những có thiết kế thanh thoát, nhỏ gọn Many 50 còn được Kymco chăm chút nhiều chi tiết để mang lại sự thuận tiện cho người sử dụng như kiểu dáng nữ tính, nắp xăng ẩn bên trong tạo nét thẩm mỹ cao cho xe, cốp xe rộng. Theo Kymco, Many 50 là phiên bản xe tay ga bản sang trọng cho dòng xe 50 phân khối (vốn là dòng xe thuộc ưu thế mạnh của Kymco) sử dụng động cơ 4 thì, 50 phân khối. Many 50 hiện có 3 màu: Trắng đỏ, trắng cam và trắng xanh.

Kymco Việt Nam đã chính thức ra mắt sản phẩm mới thuộc dòng xe tay ga với tên gọi Candy S 50. Sở hữu vóc dáng nhỏ gọn, chiếc xe 50 phân khối mới ra mắt mang bộ cánh được phối mầu trẻ trung với mục tiêu hướng đến nhóm khách hàng là học sinh chưa đủ tuổi thi lấy bằng lái xe. Có lẽ để phù hợp với điều kiện đường sá và nhu cầu sử dụng tại Việt Nam, xe Candy S 50 được trang bị một bộ vành hợp kim đường kính khá lớn - 14”, nên dù là xe nhỏ, Candy có độ cao gầm lên tới 140mm, không thua kém các mẫu xe lớn hơn là bao.

Tiếp nối thành công của các mẫu xe Candy Hi 110cc và Candy 50cc thế hệ trước, Kymco tiếp tục tung ra phiên bản xe tay ga Candy Hi 50cc hoàn toàn mới, kế thừa những đặc tính ưu việt nhất của cả 2 mẫu xe kể trên. Candy Hi 50 được trang bị động cơ 4 thì, làm mát bằng gió, dung tích xy-lanh 49,5 cm3. Ngoài ra, xe còn sử dụng bộ la-zăng hợp kim đúc màu trắng có kích thước 14 inch. Bảng đồng hồ hiển thị các thông tin cần thiết, vừa đủ và có thiết kế đơn giản. Do đó, người điều khiển Candy Hi 50 không cần phải có bằng lái xe. Nhờ đặc tính này, Candy Hi 50 sẽ là lựa chọn rất phù hợp cho các học sinh, sinh viên và phụ nữ, những người cần một phương tiện di chuyển nhỏ gọn, đơn giản và tiện lợi.