為越野與更長里程調校：YAMAHA WR250R 改裝

Webike 的觀點

這是 Webike 社群使用者 "pxd04615" 的 "YAMAHA WR250R" 改裝分享。WR250R 儘管車身輕巧，卻擁有充沛的動力，並且在高速公路上也能維持不錯的直線穩定性。此外，在長途旅行時，油耗約為每公升 30 公里，車主對此非常滿意。照片捕捉到了冒險的氛圍，展示了他與愛車一同享受令人屏息的自然風光。然而，原廠油箱的容量有限，讓他渴望更長的續航里程。為了解決這個問題，他安裝了 IMS 大容量油箱，將容量從標準的 2.0 加侖（7.6 公升）增加到 3.1 加侖（11.7 公升）。由於它是塑膠製成的，也有助於減輕重量。

為了提升操控性和舒適性，他更換了 PRO TAPER CONTOUR WOODS HIGH 把手。與原廠相比，這款把手的後掠角度減小且位置更高，騎乘起來更加舒適。WR 的操控性也因此變得更加令人愉悅。在把手周圍，升級持續進行，採用了越野騎士的首選品牌 ZETA 的零件。ZETA 把手夾座套件 (Handlebar Clamp Kit) 能夠微調把手位置，以達到最佳人體工學。此外，ZETA Pro Armor 把手護罩 (Handguards) 和 ZETA XC 保護蓋 (Protectors) 能有效防護越野路上的障礙物。

為了改善雙腳著地性，這輛車安裝了 ZETA 可調式連桿套件 (Adjustable Link Kit) 和 TGR TECHNIX GEAR 軟彈簧套件 (Soft Spring Set)，讓雙腳更容易著地。後視鏡方面，車主選擇了備受好評的 TAKATSU Off-Road Mirror II。其可折疊設計在狹窄的林道騎乘和將車輛裝載於廂型車時非常方便，是回頭客最喜歡的功能之一。

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