Trimmad för stigarna och fler mil: YAMAHA WR250R Custom

Webikes åsikt

Här är en anpassning av "YAMAHA WR250R" av Webike community-användaren "pxd04615". Trots sin lätta ram har WR250R gott om kraft och bibehåller en anständig rak linjestabilitet på motorvägen. Dessutom, med en bränsleekonomi på cirka 30 km/l på touringresor, har ägaren inga klagomål i den avdelningen. Bilderna fångar äventyrskänslan och visar honom njuta av hisnande natur med sin älskade hoj. Dock lämnade den ursprungliga bränsletankens begränsade kapacitet honom med önskan om längre räckvidd. För att åtgärda det installerades en IMS Big Tank, vilket ökade kapaciteten från standard 2,0 gallon (7,6 liter) till 3,1 gallon (11,7 liter). Eftersom den är gjord av plast hjälper den också till att hålla vikten nere.

För förbättrad hantering och komfort byttes styret ut mot PRO TAPER CONTOUR WOODS HIGH-styre. Jämfört med original har dessa styren en minskad bakåtlutning och sitter högre, vilket ger en mycket bekvämare körning. WR:s hantering har blivit ännu roligare som ett resultat. Runt styret fortsätter uppgraderingarna med ZETA-komponenter, ett populärt märke för offroad-förare. ZETA Handlebar Clamp Kit möjliggör finjustering av styrets position för optimal ergonomi. Dessutom ger ZETA Pro Armor Handguards och ZETA XC Protectors ett solid skydd mot terränghinder.

För att förbättra fotfästet har hojen utrustats med ett ZETA Adjustable Link Kit och TGR TECHNIX GEAR Soft Spring Set, vilket gör det lättare att få ner båda fötterna i marken. För speglar valde ägaren den högt ansedda TAKATSU Off-Road Mirror II. Dess vikbara design gör den praktisk för körning genom smala skogsstigar och för transport av hojen i en skåpbil, en favoritfunktion bland återkommande köpare.

Galleri

Specifikationer