Afgesteld voor de Trails en Meer Kilometers: YAMAHA WR250R Custom

Mening van Webike

Hier is een custom "YAMAHA WR250R" van Webike community gebruiker "pxd04615". Ondanks zijn lichte frame, levert de WR250R veel vermogen en behoudt hij een behoorlijke rechtuitstabiliteit op de snelweg. Bovendien, met een brandstofverbruik van ongeveer 30 km/l tijdens tourritten, heeft de eigenaar op dat gebied geen klachten. De foto's vangen het avontuurlijke gevoel, waarop hij geniet van adembenemende natuur met zijn geliefde motor. De beperkte capaciteit van de standaard brandstoftank liet hem echter verlangen naar meer bereik. Om dat op te lossen, werd een IMS Big Tank geïnstalleerd, waardoor de capaciteit toenam van de standaard 2,0 gallon (7,6 liter) naar 3,1 gallon (11,7 liter). Omdat hij van plastic is gemaakt, helpt het ook om het gewicht laag te houden.

Voor verbeterde handling en comfort werden de stuurhelften vervangen door PRO TAPER CONTOUR WOODS HIGH sturen. Vergeleken met de standaard hebben deze sturen een verminderde terugtrekhoek en zitten ze hoger, wat zorgt voor een veel comfortabelere rit. De handling van de WR is hierdoor nog leuker geworden. Rondom het stuur gaan de upgrades verder met ZETA componenten, een topmerk voor off-road rijders. De ZETA Handlebar Clamp Kit maakt fijnafstelling van de stuurpositie voor optimale ergonomie mogelijk. Bovendien bieden ZETA Pro Armor Handguards en ZETA XC Protectors solide bescherming tegen off-road obstakels.

Om de voetsteunen te verbeteren, is de motor uitgerust met een ZETA Adjustable Link Kit en TGR TECHNIX GEAR Soft Spring Set, waardoor het gemakkelijker wordt om beide voeten op de grond te zetten. Voor spiegels koos de eigenaar voor de hoog aangeschreven TAKATSU Off-Road Mirror II. Het opvouwbare ontwerp maakt het handig voor het rijden door smalle bospaden en het transporteren van de motor in een busje, een favoriete functie onder terugkerende kopers.

Galerij

Specificaties