推荐文章【保养】

41〜50 第 72 条结果

“超载规格”的强化辐条。还有辐条张力调整的魔法改装！
保养

“超载规格”的强化辐条。还有辐条张力调整的魔法改装！

HONDA Trail CT110 Hunter Cub 1981 半修复系列 Vol.14 去露营旅行或“长途旅行”！Super Cub经常装载各种露营和长途旅行工具。在这种情况下，通常会加强边撑和前后悬挂以应对超载。在这里，我们将其他车型的加粗辐条安装到了CT110上。DIY挑战：通过辐条转换将前轮改装成铝制轮辋 ...
0
0
加工和制造的前叉衬套，带有醒目的“锈蚀衬套”
保养

加工和制造的前叉衬套，带有醒目的“锈蚀衬套”

YAMAHA Trail 250 DT-1 1969 Vol.16 修复后立即出现的问题 = 里程数不断增加的 Yamaha Trail DT1 前几天，一位将车辆寄放在我们这里的摩托车友打来电话说：“锈蚀越来越明显了……”。组装时，我曾想“这是加工不锈钢零件，也许是抛光的……”，但灯架上的装饰环不知不觉中被锈蚀覆盖了...
0
0
使用铝角材制作模具，自制“FRP支架”！
保养

使用铝角材制作模具，自制“FRP支架”！

Model Create Maxi 的 Itabashi 先生以一种易于理解的方式解释了 FRP 制作的入门技巧。 让我们使用铝角材作为“模具”，制作一个角形 FRP 支架。由于它是角形支架，因此易于将其加工成模具。因此，根据您的想法，您可以制作可用于各种用途的支架！ ⚫︎ 采访支持：Model Create Maxi...
0
0
更换硬化的旧轮胎时，请用“阳光”给轮胎加热！
保养

更换硬化的旧轮胎时，请用“阳光”给轮胎加热！

如果您是喜欢自己动手修理摩托车的周日技师，您可能希望尽可能多地自己完成爱车的日常维护。您是否曾有过从网上零售商那里购买轮胎，在下次旅行前需要更换，但旧轮胎又硬又难拆卸和安装的经历？您知道在这种情况下，加热轮胎和轮辋最快的方法是让它们暴露在阳光下吗？好用的撬胎棒也取决于易用性轮辋带的重要性可以从带子和内胎上的气嘴痕迹中看...
1,080
0
0
工厂的哑光清漆，因岁月和洗车造成的轻微划痕而变得暗淡，剥离后即可焕发光彩！
保养

工厂的哑光清漆，因岁月和洗车造成的轻微划痕而变得暗淡，剥离后即可焕发光彩！

即使您每天洗车、打蜡和镀膜，您是否曾注意到它最近看起来暗淡无光......？ 造成这种情况的一个可能原因是“抛光划痕”。为了消除会损坏漆面表层的抛光划痕，通过刮掉一层带有细微划痕的清漆层非常有效。 实色漆和金属漆都可以通过清漆层进行抛光。 停放在户外的摩托车和汽车需要清洗，因为即使存放在车库里，灰尘和污垢也会附着在上面...
0
0
注意带锁定的放气软管，可实现单人安全更换刹车油。
保养

注意带锁定的放气软管，可实现单人安全更换刹车油。

液压盘式制动器的定期维护项目之一是刹车油的更换，通常每两年进行一次。更换刹车油时，需要拧松制动卡钳上的放气螺钉，以排出制动软管和卡钳内部的空气，但必须注意防止连接到螺钉上的软管松脱。一种有效的解决方案是使用带锁定的空气放气软管，可以牢固地固定在螺钉尖端。 更换刹车油时是否允许空气进入管路 盘式制动器刹车油的特点是沸点高...
1,096
0
0
通过焊接修复破裂或断裂的塑料部件，而不是丢弃
保养

通过焊接修复破裂或断裂的塑料部件，而不是丢弃

汽车车身各部位使用的树脂部件，包括外饰件，不易因轻微碰撞或弯曲而损坏，但如果施加的力超过弹性变形范围，则会发生裂缝或断裂。更换昂贵的部件会伤及钱包，但对于停产的汽车来说，有时已无法获得替换部件。在这种情况下，请尝试用热量焊接。即使难以获得与新部件相同的外观，如果能恢复功能，也可以再次使用。 即使轻微的拉伸力也会导致树脂...
1,973
0
0
2冲程x50cc是充满希望的未来。踏板车传动系统维护[4.传动皮带]。
保养

2冲程x50cc是充满希望的未来。踏板车传动系统维护[4.传动皮带]。

踏板车传动皮带通过在皮带轮的V形槽之间滑动来传递驱动力，与啮合链轮的链条不同，最大速度会因磨损而降低。更换时间通常由行驶里程决定，但根据车辆的骑行方式，它可能会比预期更短的距离磨损，在某些情况下甚至会断裂，导致车辆无法行驶。更换传动皮带以及前后皮带轮、配重滚子和离心式离合器，即可完成踏板车的传动系统维护。使用外置传动皮...
0
0
2冲程x50cc是充满希望的未来。踏板车传动维护[3.从动皮带轮
保养

2冲程x50cc是充满希望的未来。踏板车传动维护[3.从动皮带轮

安装在皮带轮V形槽中的传动皮带的直径会根据发动机转速自动变化，从而使踏板车能够自动地从怠速换挡到最高速度，而无需骑手换挡。踏板车通常被用作一种便捷的交通工具，但如果不注意传动系统，性能将会下降。另一方面，适当的维护将使其保持良好状态。本文继驱动皮带轮和离心式离合器之后，介绍了从动皮带轮的维护。从动皮带轮与驱动皮带轮协同...
0
0
汽缸磨损？那就回到原点，进行“缸套制造”。
保养

汽缸磨损？那就回到原点，进行“缸套制造”。

过去，当二冲程发动机的純正维修零件相对充裕时，制造汽缸套是一种极其罕见的加工技术，很少被提及。然而，如今，每年都有越来越多的二冲程发动机爱好者不惜成本地要求制造缸套。究竟是什么样的“缸套制造”技术吸引了如此多的关注呢？ 无论何种车型，二冲程发动机都有众多忠实拥趸 新缸套，还能实现端口形状和端口高度的完美复制 + α 满...
0
0