Webike 观点
这是 Webike 社区用户“gitax40”的“HONDA MONKEY125”定制。车主之前骑的是SR400,因为觉得脚启动不方便而换了车。他最欣赏这款车的一点当然是电启动。他还喜欢它紧凑的车身,可以轻松停放在任何地方,以及惊人的燃油效率,称其“好到几乎感觉车子是从空气中直接吸取汽油”。
车主亲切地称这款车为“Honda SR125”,它在原有Monkey粗犷俏皮的风格基础上进行了微妙的改造,呈现出更时尚的外观。车头部分,安装了G-Craft的铝合金挡泥板降低支架,将前挡泥板降低,赋予Monkey更经典的街车外观。这也能减少泥浆飞溅,保持发动机清洁。此外,还添加了SP Takegawa仪表罩套件和KITACO前标志套件,以刷新前脸设计。
排气系统已从原厂笨重的高位设计升级为MORIWAKI 全段排气MONSTER。这种配置提供了激进的声浪,增强了骑行体验。它由钛合金制成,重量轻,耐腐蚀,排气管上带有漂亮的渐变色。随着改为低位排气,安装了CAT'S FACTORY右侧车架盖,其设计无缝融合,保持了原厂的外观和感觉。
喜欢过夜旅行的车主为爱车配备了SP Takegawa 大容量后货架。其坚固的框架为携带行李提供了安心感。为了获得更整洁、更流畅的尾部外观,安装了OVER Racing 牌照架套件。虽然价格较高,但其铝合金结构以及在质感和设计方面的卓越品质提升了整车的 완성도。

图库
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规格
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