Đánh giá từ Webike
Đây là chiếc "YAMAHA SR400" được độ bởi người dùng cộng đồng Webike "Rinmu". Hệ thống ống xả là POSH PCM Stainless Steel Cabton Type Exhaust System. Nó mang lại luồng khí thải sạch sẽ với âm thanh đặc trưng của động cơ xi-lanh đơn, đồng thời giữ mức âm lượng tiếng ồn thấp. Phanh được trang bị má phanh DAYTONA Golden Pad χ cho hiệu suất kiểm soát vượt trội. Tay nắm ALCAN hands iGrips cho ghi đông Φ22, được làm từ cao su tự nhiên chất lượng cao nhất, được lắp đặt để giảm tải cho người lái khi đi quãng đường dài. Độ cứng vừa phải của tay nắm và đường kính tay nắm lớn hơn đảm bảo cảm giác cầm nắm thoải mái. Ghi đông HARDY Road Bar Low được lắp đặt vì độ cứng cân bằng, khả năng hấp thụ rung động và độ linh hoạt của nó. Đối với yên xe, yên đôi K&H Type 3A với màu chỉ khâu có thể lựa chọn và viền da tiêu chuẩn, có độ dày bằng một nửa yên xe thông thường nhưng vẫn chắc chắn, được sử dụng để tăng sự thoải mái và vẻ ngoài phong cách. Đèn xi-nhan LED POSH trọng lượng nhẹ được lựa chọn cho khả năng hiển thị cao và vẻ ngoài phong cách. Đồng hồ đo nhiệt độ dầu DAYTONA RR Dip Stick được sử dụng, có khả năng chống rung và có thể dùng làm đồng hồ đo mức dầu. Nhông trước và nhông sau đều của SUNSTAR, nổi tiếng về khả năng chống mài mòn và độ bền. Bộ chế hòa khí WM đã được lựa chọn để tăng tốc đáng tin cậy. Hệ thống treo sau là OHLINS, đảm bảo sự ổn định và khả năng điều khiển ở mọi tốc độ. Giữ nguyên vẻ ngoài nguyên bản, bộ mâm đúc YAMAHA nhẹ giúp việc bảo trì dễ dàng hơn. Chủ xe cho biết chiếc xe này phù hợp với mọi loại hình sử dụng, từ đi làm hàng ngày đến du lịch.

Thư viện ảnh
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật
Thích bài viết này

































