Der beste Gefährte: YAMAHA SR400 Custom

Webike's Meinung

Hier ist ein "YAMAHA SR400" Custom von Webike Community Benutzer "Rinmu". Der Auspuff ist eine POSH PCM Edelstahl Cabton Auspuffanlage. Sie liefert einen sauberen Auspuff mit einem für einen Einzylindermotor charakteristischen Klang, während sie die Lautstärke niedrig hält. Die Bremsen sind mit DAYTONA Golden Pad χ-Bremsbelägen ausgestattet, die eine überragende Kontrollleistung bieten. ALCAN hands iGrips für Φ22-Lenker aus hochwertigem Naturkautschuk sind angebracht, um die Belastung des Fahrers bei langen Fahrten zu verringern. Die moderate Härte der Griffe und die größere Durchmesserbreite sorgen für einen komfortablen Halt. Der HARDY Road Bar Low wird wegen seiner ausgewogenen Steifigkeit, Vibrationsdämpfung und Flexibilität montiert. Für die Sitzbank wird ein K&H-Doppelsitz Typ 3A mit wählbarer Nahtfarbe und Standard-Lederpaspel verwendet, der nur halb so dick wie ein normaler Sitz ist, aber immer noch elastisch, um Komfort und ein stilvolles Aussehen zu gewährleisten. Die leichten LED-Blinker von POSH sorgen für gute Sichtbarkeit und ein elegantes Aussehen. Es wird ein DAYTONA RR Peilstab-Öltemperaturmesser verwendet, der vibrationsbeständig ist und auch als Ölstandsmesser verwendet werden kann. Die vorderen und hinteren Ritzel stammen von SUNSTAR, das sich durch Verschleißfestigkeit und Langlebigkeit auszeichnet. Der WM-Vergaser wurde für eine zuverlässige Beschleunigung gewählt. Die Hinterradaufhängung stammt von OHLINS und gewährleistet Stabilität und Manövrierfähigkeit bei allen Geschwindigkeiten. Der leichte YAMAHA-Gussradsatz verbessert die Wartungsfreundlichkeit, während das ursprüngliche Aussehen erhalten bleibt. Der Besitzer sagt, dass dieses Motorrad für alle Zwecke geeignet ist, vom Pendeln bis zum Tourenfahren.

Galerie

Spezifikationen