Il miglior compagno: YAMAHA SR400 Custom

L'opinione di Webike

Ecco una "YAMAHA SR400" personalizzata dall'utente della community di Webike "Rinmu". Lo scarico è un sistema di scarico POSH PCM in acciaio inox di tipo Cabton. Fornisce uno scarico pulito con un suono pulsante caratteristico di un motore monocilindrico, pur mantenendo un volume di rumore basso. I freni sono dotati di pastiglie DAYTONA Golden Pad χ per prestazioni di controllo superiori. Le manopole ALCAN hands iGrips per manubri Φ22, realizzate in gomma naturale di altissima qualità, sono applicate per ridurre l'onere del pilota quando percorre lunghe distanze. La durezza moderata e il diametro maggiore delle impugnature garantiscono una presa confortevole. Il manubrio HARDY Road Bar Low è montato per il suo equilibrio di rigidità, assorbimento delle vibrazioni e flessibilità. Per la sella, è stata utilizzata la sella doppia K&H di tipo 3A con colore delle cuciture selezionabile e bordino in pelle standard, che ha uno spessore dimezzato rispetto a una sella normale ma è comunque resistente, per garantire comfort e un aspetto elegante. Gli indicatori di direzione a LED leggeri POSH sono stati scelti per garantire un'elevata visibilità e un look elegante. Viene utilizzato un indicatore della temperatura dell'olio DAYTONA RR Dipstick, resistente alle vibrazioni e utilizzabile come indicatore del livello dell'olio. Le ruote dentate anteriori e posteriori sono della SUNSTAR, che vanta resistenza all'usura e durata nel tempo. Il carburatore WM è stato scelto per garantire un'accelerazione affidabile. La sospensione posteriore è di OHLINS e garantisce stabilità e manovrabilità a tutte le velocità. Pur mantenendo l'aspetto originale, il leggero set di ruote fuse YAMAHA migliora la manutenzione. Il proprietario dice che questa moto è adatta a tutti gli usi, dal pendolarismo al turismo.

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Specifiche tecniche