[New Overseas Model] Bánh trước được nâng cấp lên 12 inch! KTM công bố mẫu xe mô tô địa hình điện "KTM SX-E 2.12" đời 2027 dành cho trẻ em

KTM vừa công bố mẫu xe mô tô địa hình điện "KTM SX-E 2.12" đời 2027 mới dành cho trẻ em tại thị trường nước ngoài. Bánh trước đã được tăng kích thước lên 12 inch so với mẫu trước đó và chiều cao yên xe cũng đã được nâng lên.

Kích thước xe lớn hơn với bánh trước 12 inch và hệ thống treo mở rộng

Mẫu "KTM SX-E 2.12" đời 2027 được KTM công bố là dòng xe mô tô địa hình điện dành cho trẻ em, nằm giữa hai mẫu hiện có là "KTM SX-E 2" và "KTM SX-E 3". Là một phần trong cam kết hướng tới thế hệ nhà vô địch tiếp theo, công ty cho biết mẫu xe này cung cấp cho các tay đua trẻ tuổi những vật liệu chất lượng cao và các linh kiện cao cấp tương tự như dòng SX. Mẫu xe này được phát triển như một nền tảng tối ưu cho những người mới bắt đầu có vóc dáng cao hơn.

Khung xe được thiết kế dựa trên phiên bản mở rộng của khung nhôm đùn ống trung tâm. Bánh trước đã được tăng từ kích thước 10 inch của KTM SX-E 2 lên 12 inch, và các thành phần hệ thống treo đã được kéo dài để đảm bảo tư thế ngồi cao hơn.

Phía trước được trang bị phuộc thủy lực WP với hành trình 90mm, và phía sau có giảm xóc đơn thủy lực 34mm với hành trình 70mm cùng khả năng điều chỉnh tải trước. Giảm xóc sau được gắn trực tiếp vào gắp sau, và đặc tính giảm chấn đã được tối ưu hóa để cân bằng với phuộc trước. Kết quả là chiều cao yên xe cao hơn 66mm so với mức tối đa 500mm của KTM SX-E 2. Khoảng sáng gầm xe và chiều dài cơ sở cũng đã được cải thiện, trong khi trọng lượng xe vẫn giữ nguyên ở mức 29kg.

Sử dụng động cơ hub không cần bảo dưỡng với tiêu chí an toàn là trên hết

Hệ thống truyền động sử dụng động cơ hub nhẹ, không cần bảo dưỡng, mang lại công suất tối đa 1,8kW và mô-men xoắn cực đại 50Nm. Cấu trúc động cơ hub giúp loại bỏ các bộ phận bổ sung như xích và nhông, giữ cho trọng lượng xe thấp và tăng độ an toàn trong trường hợp xảy ra va chạm. Vì xe vận hành êm ái, dễ điều khiển và nhẹ, nên nó cũng phù hợp để chạy trong sân sau hoặc các khu vực công viên có quy định nghiêm ngặt về tiếng ồn.

Nguồn điện là pin lithium-ion loại dụng cụ điện 9,4Ah với khả năng chống nước IP65. Việc sạc pin được thực hiện bằng bộ sạc ngoài cung cấp công suất lên đến 500W, cho phép sạc đầy 100% trong khoảng 60 phút khi kết nối với ổ cắm 110V hoặc 230V. Ghi đông có màn hình đa chức năng phát sáng cho phép người lái dễ dàng kiểm tra chế độ lái đã chọn thông qua màu sắc.

Là một tính năng an toàn, xe được trang bị cảm biến lật giúp ngắt điện trong trường hợp xảy ra va chạm. Xe cũng bao gồm một dây đeo cổ tay kết nối trực tiếp người lái với công tắc ngắt động cơ, giúp dừng xe trong các tình huống mất kiểm soát. Mặc dù việc bán hàng đã bắt đầu ở nước ngoài, nhưng giá cả cần được hỏi tại các đại lý ủy quyền của KTM. Thông tin về việc phân phối tại Nhật Bản vẫn chưa được công bố.