[Xe mới] Quincy từ Trung Quốc lần đầu xuất hiện tại Nhật Bản! Xe scrambler cổ điển "Classic 250" và "Bigfoot 250" sẽ lên kệ vào tháng 5

Hyosung Motor Japan thông báo sẽ nhập khẩu và phân phối các sản phẩm của nhà sản xuất lâu đời của Trung Quốc "Quinkey" tại Nhật Bản. Giai đoạn đầu, công ty sẽ ra mắt Classic 250 và Bigfoot 250, cả hai đều được trang bị động cơ 250cc làm mát bằng không khí, vào tháng 5 năm 2026. Với mức giá 499.400 yên cho Classic 250 và 519.200 yên cho Bigfoot 250, những chiếc xe scrambler đơn giản này sẽ có mức giá hấp dẫn khách hàng mới bắt đầu.

Chiếc xe cổ điển đô thị và Bigfoot cực kỳ phổ biến lần đầu tiên đến Nhật Bản

Quincy, thành lập tại Trung Quốc năm 1956, là một nhà sản xuất lâu đời với lịch sử dẫn đầu ngành công nghiệp xe máy của đất nước này, và giờ đây, lần đầu tiên, Hyo Sung Motor Japan đã công bố ra mắt chính thức các sản phẩm của mình tại thị trường Nhật Bản. Hai mẫu xe đầu tiên là "CLASSIC250" và "BIGFOOT250", hai mẫu xe mang phong cách cổ điển "theo đuổi vẻ đẹp phổ quát". Cả hai mẫu xe đều được trang bị động cơ xi-lanh đơn 249cc SOHC 2 van làm mát bằng không khí, có độ tin cậy cao. Một bộ làm mát dầu mới đã được bổ sung cho phiên bản giới thiệu tại Nhật Bản để duy trì hiệu suất ổn định ngay cả trong môi trường hoạt động khắc nghiệt. Công suất tối đa là 13 kW (17,7 PS), và xung nhịp đặc trưng, dễ chịu cùng mô-men xoắn mạnh mẽ của động cơ đơn có thể được tận hưởng trong nhiều tình huống, từ lái xe trong thành phố đến đi tour. Hệ thống xả được trang bị bộ giảm thanh hình kèn cổ điển tạo ra âm thanh sắc nét và chắc chắn sẽ làm hài lòng người lái về mặt sở hữu. Cấu trúc khung xe là khung kim cương với phuộc trước thẳng đứng đường kính 41mm và giảm xóc đôi phía sau. Bình xăng có dung tích 14 lít, kết hợp với thông số kỹ thuật xăng thông thường tiết kiệm nhiên liệu, mang lại sự yên tâm tuyệt vời cho những chuyến đi tour dài. Xe được trang bị hai cổng USB (Loại A và Loại C) để sạc điện thoại thông minh và các thiết bị khác, cũng như cổng USB trên công tắc ghi đông.

Hai mẫu xe từ Quinquey của Trung Quốc lần đầu tiên có mặt tại Nhật Bản. Cả hai đều là mẫu xe 250cc xi-lanh đơn, đơn giản & cổ điển.

Động cơ là loại 249cc OHC 2 van. Phiên bản Nhật Bản được trang bị thêm bộ làm mát dầu.

Mỗi mẫu xe trong dòng sản phẩm đều có đặc trưng riêng. "Classic 250", được thiết kế cho việc lái xe trong đô thị, có thiết kế cổ điển, đơn giản là đặc điểm nổi bật nhất. Thân xe màu đen mờ và bánh căm màu đen mang lại vẻ ngoài tinh tế, đô thị. Bảng điều khiển được trang bị màn hình LCD đầy đủ cho khả năng hiển thị tuyệt vời, và đèn LED sáng đã được giới thiệu cho đèn pha. Kích thước lốp 19 inch phía trước và 18 inch phía sau, tạo nên một dáng vẻ ấn tượng.

Classic 250 với đèn pha LED mang phong cách road sport.

Nó hợp pháp trên đường với bộ giảm thanh hình kèn.

Mặt khác, "Bigfoot 250" được trang bị nhiều tính năng hướng đến địa hình gồ ghề hơn. Xe được trang bị các bộ phận bảo vệ như tấm trượt bằng thép, bộ bảo vệ ống xả và bộ bảo vệ bình dầu phanh để bảo vệ phần dưới của động cơ. Đồng hồ là loại kết hợp với đồng hồ đo vòng tua dạng kim, phù hợp với không khí của Scrambler. Bánh xe 17 inch phía trước và phía sau được trang bị lốp gai, và khoảng sáng gầm tối thiểu đã được nâng lên 240 mm, cho phép người lái thỏa sức lái xe trên đường không trải nhựa. Đèn pha là loại bóng đèn, cũng khá hiếm trong những năm gần đây và làm nổi bật vẻ ngoài cổ điển.

Bigfoot 250 có đèn pha loại bóng đèn, một thứ hiếm thấy trong những năm gần đây. Ghi đông cao và chắn bùn tạo nên vẻ ngoài độc đáo.

Bộ phận bảo vệ là tiêu chuẩn trên bộ giảm thanh và động cơ.

Giá bán được ấn định là 499.400 yên cho Classic 250 và 519.200 yên cho Bigfoot 250 (đã bao gồm thuế). Lễ ra mắt dự kiến vào tháng 5 năm 2026, và sẽ được giới thiệu lần đầu tiên tại Triển lãm Xe máy Tokyo 2026, diễn ra từ ngày 27 tháng 3 năm 2026.

CLASSIC 250 (2026)

Ngày phát hành: tháng 6 năm 2026 Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất: 499.400 yên

Đen mờ [màu mới]

CLASSIC 250 (2026) Đen mờ

.

Thông số kỹ thuật chính CLASSIC 250 (2026)

Chiều dài x rộng x cao tổng thể: 2.100mm x 850mm x 1.150mm - Khoảng cách trục bánh xe: 1.380mm - Khoảng sáng gầm tối thiểu: 210mm - Chiều cao yên: 790mm - Trọng lượng trang bị: 148kg - Động cơ: Xi-lanh đơn 4 kỳ làm mát bằng không khí 249cc - Công suất tối đa: 13kW (17,7PS) @ 7.500 vòng/phút - Mô-men xoắn tối đa: 18Nm (1,84kgf.m) @ 6.000 vòng/phút ・ Dung tích bình xăng: 14L ・Loại hộp số: 5 cấp trả số về ・Loại phanh (F/R): F: đĩa 295mm, kẹp phanh 2POT trượt pin (ABS) / R: đĩa 210mm, kẹp phanh 1POT trượt pin (ABS) Kích thước lốp (F/R): F: 110/90-19 / R: 130/80-18 ・ Giá: 499.400 yên (đã bao gồm thuế)

BIGFOOT 250 Scrambler (2026)

Ngày phát hành: tháng 6 năm 2026 Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất: 519.200 yên

Xanh mờ [màu mới].

BIGFOOT 250 Scrambler (2026) Xanh mờ

.

Đen mờ [màu mới].

BIGFOOT 250 Scrambler (2026) Đen mờ

.

Thông số kỹ thuật chính BIGFOOT 250 Scrambler (2026)

Chiều dài x rộng x cao tổng thể: 2.060 mm x 800 mm x 1.150 mm - Khoảng cách trục bánh xe: 1.380 mm - Khoảng sáng gầm tối thiểu: 240 mm - Chiều cao yên: 805 mm - Trọng lượng trang bị: 154 kg - Động cơ: Xi-lanh đơn 4 kỳ làm mát bằng không khí 249cc - Công suất tối đa: 13 kW (17,7 PS) @ 7.500 vòng/phút - Mô-men xoắn tối đa: 18Nm (1,84kgf.m) @ 6.000 vòng/phút ・ Dung tích bình xăng: 14L ・Loại hộp số: 5 cấp trả số về ・Loại phanh (F/R): F: đĩa 295mm, kẹp phanh 2POT trượt pin (ABS) / R: đĩa 210mm, kẹp phanh 1POT trượt pin (ABS) Kích thước lốp (F/R): F: 120/90-17 / R: 120/90-17 - Giá bán lẻ: 519.200 yên (đã bao gồm thuế) Đến thư viện ảnh (13)