Lái xe xuyên thời gian: KAWASAKI MEGURO K3 độ

Ý kiến của Webike

Đây là chiếc 'KAWASAKI MEGURO K3' được độ bởi người dùng 'Iggy' trên cộng đồng Webike. Chủ xe, người tin rằng "xe máy là người bạn làm phong phú thêm cuộc sống", đã chọn MEGURO K3, một chiếc xe cổ điển mang vẻ đẹp sang trọng nhưng vẫn ấm áp. Lớp sơn bạc mờ độc đáo với độ bóng tinh tế và huy hiệu ba chiều được chế tác tỉ mỉ bằng tay bởi những người thợ lành nghề đều mang đến một sự ấm áp đặc biệt. Sau khi bắt đầu lái xe, anh ấy nhận thấy MEGURO K3 rất dễ dàng để tận hưởng cả khi đi trong thành phố lẫn những chuyến đi tour dài, và đặc biệt là niềm vui tùy chỉnh, nơi những thay đổi nhỏ cũng mang lại kết quả đáng chú ý và hài lòng. Anh ấy đặc biệt thích lái xe ở tốc độ dưới 80km/h, cảm giác tăng tốc trên những con đường quanh co thật hoàn hảo. Là một người lái xe có vóc dáng hơi nhỏ, anh ấy rất hài lòng với khả năng chống chân tuyệt vời. Đối với anh ấy, người đang tìm kiếm một chiếc xe bền bỉ nhưng dễ dàng lái ở tốc độ vừa phải, MEGURO K3 là một lựa chọn hoàn hảo. Mặc dù hơi tiếc vì chỉ có 5 cấp số và có thể đi nhanh hơn trên đường cao tốc, anh ấy vẫn giữ thái độ tích cực, cho rằng phạm vi tốc độ hạn chế trên đường cao tốc có thể tăng cường sự an toàn.

Yên xe đã được thay thế bằng yên xe kiểu POSH W1, một mẫu xe nhỏ hơn, thay vì yên nguyên bản. Yên mới hẹp hơn yên nguyên bản, tạo cảm giác gọn gàng hơn và cải thiện đáng kể khả năng chống chân.

Ngoài ra, ghi đông đã được thay thế bằng ghi đông cafe W800 nguyên bản và lắp thêm tay nắm sưởi ấm Daytona. So với ghi đông Meguro K3 nguyên bản, ghi đông mới mang lại tư thế lái hơi nghiêng về phía trước, giảm lực cản khi tăng tốc. Tay nắm sưởi ấm ấm hơn nhiều so với tay nắm nguyên bản và có thể điều chỉnh 5 cấp độ. Trước đây, việc vận hành đèn báo rẽ trên công tắc cũ khá bất tiện, nhưng giờ đây vấn đề đó đã được giải quyết, và chủ xe rất hài lòng với những nâng cấp này.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật