Μια Βόλτα Μέσα στο Χρόνο: KAWASAKI MEGURO K3 Custom

Η Άποψη του Webike

Εδώ είναι ένα custom "KAWASAKI MEGURO K3" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "Iggy". Ο ιδιοκτήτης, ο οποίος πιστεύει ότι "μια μοτοσικλέτα είναι ένας φίλος που εμπλουτίζει τη ζωή", επέλεξε το MEGURO K3 επειδή είναι ένα κλασικό ποδήλατο που αποπνέει ζεστασιά μέσα στην αίσθηση πολυτέλειας. Η χαρακτηριστική ασημένια βαφή καθρέφτη, που δίνει μια διακριτική, εκλεπτυσμένη λάμψη, και τα τρισδιάστατα εμβλήματα που έχουν φινιριστεί σχολαστικά στο χέρι από έμπειρους τεχνίτες, φέρουν όλα μια μοναδική ζεστασιά. Μόλις άρχισε να το οδηγεί, διαπίστωσε ότι το MEGURO K3 ήταν εύκολο να το απολαύσει τόσο στην πόλη όσο και σε μεγαλύτερες εκδρομές – και ιδιαίτερα διασκεδαστικό στην προσαρμογή, με ακόμα και μικρές αλλαγές να φέρνουν αισθητά και ικανοποιητικά αποτελέσματα. Η οδήγηση είναι ιδιαίτερα διασκεδαστική σε ταχύτητες κάτω των 80 χλμ/ώρα, και η επιτάχυνση σε στροφώδεις δρόμους είναι ακριβώς όπως πρέπει. Ως κάπως μικρότερος αναβάτης, είναι ιδιαίτερα ικανοποιημένος με την εξαιρετική στήριξη. Για κάποιον σαν αυτόν, που αναζητά ένα ποδήλατο που να είναι ανθεκτικό και εύκολο στην οδήγηση με χαλαρό ρυθμό, το MEGURO K3 είναι η τέλεια επιλογή. Αν και είναι κρίμα που έχει μόνο πέντε ταχύτητες και θα μπορούσε να έχει περισσότερη ταχύτητα στους αυτοκινητόδρομους, παραμένει θετικός, πιστεύοντας ότι το περιορισμένο εύρος υψηλής ταχύτητας μπορεί στην πραγματικότητα να ενισχύσει την ασφάλεια.

Για τη σέλα, ο ιδιοκτήτης αντικατέστησε την εργοστασιακή με τη σέλα POSH W1 Type, ένα μικρότερο μοντέλο tuck 'n roll. Η νέα σέλα είναι στενότερη από την εργοστασιακή, εξαλείφοντας την ογκώδη αίσθηση και βελτιώνοντας περαιτέρω τη στήριξη.

Επιπλέον, αντικατέστησε το τιμόνι με το εργοστασιακό τιμόνι W800 Cafe και εγκατέστησε θερμαινόμενες χειρολαβές DAYTONA. Σε σύγκριση με το αρχικό τιμόνι του MEGURO K3, το νέο προσφέρει μια πιο μπροστινή στάση, μειώνοντας την αντίσταση κατά την επιτάχυνση. Οι θερμαινόμενες χειρολαβές είναι πολύ πιο ζεστές από τις εργοστασιακές και μπορούν να ρυθμιστούν σε πέντε επίπεδα. Η λειτουργία των φλας με τον προηγούμενο διακόπτη ήταν άβολη, αλλά αυτό το πρόβλημα έχει πλέον επιλυθεί – αφήνοντας τον ιδιοκτήτη πολύ ικανοποιημένο με την αναβάθμιση.

Γκαλερί

Προδιαγραφές