Tăng tốc màu đỏ: KAWASAKI ZX-14R độ

Ý kiến của Webike

Đây là bản độ KAWASAKI ZX-14R của người dùng cộng đồng Webike "Ganbo". Anh ấy quyết định đi ZX-14R, nhưng thay vì màu xanh lá cây, anh ấy đã quyết định đi một màu khác và đến cửa hàng để xem có mẫu nào không. Anh ấy đã quyết định ngay khi nhìn thấy mẫu kỷ niệm 30 năm với màu sắc lấy cảm hứng từ GPZ900R để kỷ niệm sự ra mắt của Ninja. Anh ấy mô tả trải nghiệm lái xe của mình, nói rằng "Khi lên đường cao tốc và vặn nhẹ ga, lực tăng tốc mạnh đến mức não tôi không theo kịp".

Mặc dù nhiều người xung quanh chọn ống xả Beet, anh ấy đã chọn ống xả full system NOJIMA DLC Titanium. Trọng lượng đã giảm đáng kể từ 18,4kg nguyên bản xuống còn 9,6kg, và sự gia tăng mô-men xoắn khi tăng tốc là điều có thể nhận thấy ngay lập tức. Ngoài ra, màu titan đen sâu mang lại cảm giác cao cấp cho chiếc xe, và anh ấy thích âm thanh trầm ấm dễ chịu của nó.

Đối với bộ bảo vệ lõi tản nhiệt, một bộ phận nhất định phải nâng cấp khi mua xe làm mát bằng nước, anh ấy lại chọn NOJIMA. Được làm từ thép không gỉ SUS304 chất lượng cao, chống chịu thời tiết, nó có độ bền cao và tăng thêm phong cách cho chiếc xe.

Để tìm được tư thế lái hoàn hảo, anh ấy đã lắp bộ ghi đông HURRICANE, nâng vị trí lên 90mm và đưa lại gần người lái hơn 25mm so với nguyên bản, giúp giảm bớt gánh nặng cho cổ. Chiếc chắn bùn sau cồng kềnh nguyên bản đã được thay thế bằng bộ loại bỏ chắn bùn ACTIVE, tạo nên đường nét gọn gàng và phong cách hơn. Anh ấy cũng đã lắp chắn bùn sau A-TECH để bảo vệ người lái khỏi bụi bẩn.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật