Accelerating in Red: KAWASAKI ZX-14R Custom

Mening van Webike

Hier is een custom KAWASAKI ZX-14R van Webike community gebruiker "Ganbo". Vastbesloten om een ZX-14R te rijden - maar dan een die niet groen was - ging hij naar een winkel om te zien wat er beschikbaar was. Hij besloot het meteen toen hij het 30-jarig jubileummodel zag, met een kleurenschema geïnspireerd op de GPZ900R ter ere van het debuut van de Ninja. Hij beschrijft zijn rijervaring: "Zodra ik de snelweg op ga, draai ik het gas lichtjes open, en de acceleratie is zo intens dat het voelt alsof mijn hersenen achterblijven."

Hoewel velen om hem heen kozen voor een BEET uitlaat, koos hij voor de NOJIMA DLC Titanium Full Exhaust. Het gewicht werd drastisch verminderd van de standaard 18,4 kg naar slechts 9,6 kg, en de koppelverbetering tijdens acceleratie was direct merkbaar. Bovendien geeft het diepzwarte titanium de motor een premium uitstraling, en hij houdt van het aangename, lage gebrom van het geluid.

Voor de radiator core guard, een essentiële upgrade bij de aanschaf van een watergekoelde motor, koos hij opnieuw voor NOJIMA. Gemaakt van hoogwaardig, weerbestendig SUS304 roestvrij staal, biedt het uitstekende duurzaamheid en voegt het een vleugje stijl toe aan de motor.

Om de perfecte rijhouding te vinden, installeerde hij een HURRICANE Handlebar Kit, waardoor de positie 90 mm hoger en 25 mm dichter bij de rijder kwam te staan vergeleken met de standaard, wat hielp om de belasting op zijn nek te verminderen. Hij verving de lompe standaard achterspatbord door een ACTIVE Fender Eliminator Kit, wat resulteerde in een strakkere, stijlvolere lijn. Voor extra bescherming tegen vuil installeerde hij ook een A-TECH Rear Fender.

Galerij

Specificaties