Acceleration i Rött: KAWASAKI ZX-14R Custom

Webikes omdöme

Här är en "KAWASAKI ZX-14R" custom av Webike community-användaren "Ganbo". Beslutsam att köra en ZX-14R – men en som inte var grön – gick han till en butik för att se vad som fanns tillgängligt. Han bestämde sig omedelbart när han såg 30-årsjubileumsmodellen, med ett färgschema inspirerat av GPZ900R för att fira Ninjas debut. Han beskriver sin körupplevelse: ”När jag väl kommer ut på motorvägen vrider jag lätt på gasen, och accelerationen är så intensiv att det känns som att hjärnan blir kvar bakom.”

Medan många runt omkring honom valde ett BEET-avgasrör, valde han NOJIMA DLC Titanium Full Exhaust. Vikten minskades drastiskt från originalets 18,4 kg till endast 9,6 kg, och vridmomentsförbättringen under acceleration var omedelbart märkbar. Dessutom ger det djupsvarta titanet cykeln en premiumkänsla, och han älskar det behagliga, lågfrekventa mullret från ljudet.

För kylarkärnskyddet, en nödvändig uppgradering vid köp av en vattenkyld motorcykel, valde han NOJIMA igen. Tillverkad av högkvalitativt, väderbeständigt SUS304 rostfritt stål, erbjuder den utmärkt hållbarhet och ger cykeln en touch av stil.

För att hitta den perfekta körställningen installerade han ett HURRICANE Handlebar Kit, som höjde positionen med 90 mm och flyttade den 25 mm närmare föraren jämfört med originalet, vilket hjälpte till att minska belastningen på nacken. Han ersatte det klumpiga originalbakskärmen med ett ACTIVE Fender Eliminator Kit, vilket gav en renare, mer stilren linje. För extra skydd mot smuts installerade han även en A-TECH Rear Fender.

Galleri

Specifikationer