Новий Ретро: YAMAHA XSR900 Custom від Magical Racing

Magical Racing XSR900

Модель XSR900 була оновлена у 2022 році на базі MT-09 з литою рамою та 888-кубовим рядним 3-циліндровим двигуном, отримавши зовнішній вигляд спортивних моделей 80-х років. Нова модель набула форми ретро-нейкед спортивного мотоцикла, а Magical Racing розробила верхній обтічник та кришки для кожної деталі, що доповнюють новий дизайн. Це демонстраційний мотоцикл серії "Street Bodywork 2022 XSR900", що демонструє різноманітні цікаві деталі. Найбільш характерною особливістю є верхній обтічник. Компанія вже розробила деталі "Street Bodywork" для першого покоління XSR900 (з 2016 року), але його форма відрізняється і від тих деталей. Верхній обтічник нагадує стандартні бікіні-обтічники, що використовувалися на гоночних репліках з 2-тактними двигунами у 1980-х роках. Те, як він прикриває передні вилки та лінії, що ведуть до рами, настільки досконале, що здається, ніби він є частиною стандартного XSR900.

"Цей обтічник створений у співпраці з досвідченими майстрами, які спеціалізуються на моделюванні, і ми пройшли через багато роздумів. Ми врахували особливості поточного XSR і намагалися зробити його ностальгічним для старшого покоління, водночас свіжим для молодшого", – каже пан Кубо з Magical Racing. Той факт, що вони вже випускали деталі Street Bodywork для MT-09/SP 2022 року, яка є основою для цього XSR, сприяв розробці. Він також включає повітрозабірники для охолодження супортів, що є обов'язковим елементом останніх продуктів компанії для великих моделей. Крім того, увага приділена кожній деталі, включаючи карбонову трубку та алюмінієвий кінець керма для порожнини, що залишається на кермі після заміни стандартних дзеркал, встановлених на кінцях керма, на дзеркала NK-1 від Magical Racing. Якість та форма справді рекомендовані.

Кермо

На фотографії зображено верхній обтічник, центральний елемент серії Street Bodywork 2022 XSR900, який пасує до круглої фари XSR900, а також має ідеальний розмір і форму, що добре поєднується з алюмінієвою дволонжеронною рамою. Він також забезпечує хорошу аеродинаміку та підвищує комфорт XSR.

Дзеркала, які встановлені на кінцях керма в стандартному стані, замінені на дзеркала NK-1, встановлені в стандартному положенні. Тут використовується кругла головка типу 6. Кінці керма встановлені в порожнисті кінці керма для більш організованого вигляду.

Кузовні деталі

До бака додано порожнистий монококовий кінець бака, щоб полегшити утримання нижньою частиною тіла, використовуючи гоночний образ поточного XSR900.

Комплект для усунення заднього крила включає ліхтар номерного знака та використовує стандартні покажчики повороту. Загальний комплект відбивачів (продається окремо) встановлений під тримачем номерного знака. Усі вироби доступні з різних матеріалів, але для всіх обрано карбон з саржевим плетінням.

Нижній обтічник також підкреслює гоночний стиль XSR900 початку 80-х років. Комплект підніжок виготовлений BABYFACE.

Повітрозабірники для охолодження супортів видно під переднім крилом з інтегрованим захистом вилки. Вони також можуть використовуватися зі стандартним крилом.

Кришка маятника буквально кріпиться до маятника, покращуючи його вигляд і забезпечуючи захист. Заднє крило продається окремо.

Заднє крило інтегроване з захистом ланцюга і значно довше за стандартне крило, щоб покращити аеродинаміку задньої частини та запобігти розбризкуванню бруду.

Двигун

Кожух радіатора виготовлений з композитної смоли замість стандартної ABS-смоли, а дизайн змінено, щоб підкреслити бік радіатора. Радіатор оснащений захистом радіатора від Etching Factory.

Галерея

Специфікації

Про MAGICAL RACING

Magical Racing пропонує широкий асортимент зовнішніх деталей. Красиве оздоблення та ідеальна посадка досягаються завдяки навичкам, набутим під час гонок, та ретельно відібраним матеріалам.

Сторінка бренду MAGICAL RACING

Оригінальне джерело цієї статті

Heritage & Legends