Az Új Retro: YAMAHA XSR900 Custom a Magical Racingtől

Magical Racing XSR900-asa

Az XSR900-at 22-ben újították fel a MT-09 alapján, öntött vázzal és 888 köbcentis, soros 3-hengeres motorral, 80-as évekbeli sportmodell megjelenéssel kiegészítve. Az új modell retro naked sportmodellé formálódott, a Magical Racing pedig felső burkolatot és fedeleket készített az egyes részekhez, amelyek kiegészítették az új dizájnt. Ez egy bemutató motor a "2022 XSR900 Street Bodywork" sorozathoz, amely különféle érdekes alkatrészeket mutat be. A legjellegzetesebb tulajdonság a felső burkolat. A cég már korábban is fejlesztett "Street Bodywork" alkatrészeket az első generációs XSR900-hoz (2016-), de ennek a forma is eltér azoktól. A felső burkolat az 1980-as évek 2-ütemű verseny replikáin használt gyári bikini burkolatokat idézi. Ahogy lefedi az első villákat és a vázhoz vezető vonalakat, annyira tökéletes, hogy azt hinné az ember, gyárilag az XSR900-hoz tartozik.

"Ez a burkolat modellezésre szakosodott, képzett mesterekkel együttműködve készült, és sok gondolkodáson ment keresztül. Figyelembe vettük az aktuális XSR jellemzőit, és igyekeztünk nosztalgikussá tenni az idősebb generáció számára, miközben frissnek tűnjön a fiatalabbaknak" – mondja Kubo úr a Magical Racingtől. Az a tény, hogy már készítettek Street Bodywork alkatrészeket a 2022-es MT-09/SP-hez, amely az XSR alapja, tovább segítette a fejlesztést. Tartalmazza az első féknyereg hűtő légterelőit is, amelyek a cég újabb, nagyobb modellekhez készült termékeinek kötelező elemei. Továbbá minden részletre odafigyeltek, beleértve a száraz karbon csövet és az alumínium kormányvégeket az üres helyekre, amelyek a kormányon keletkeznek, amikor a gyári kormányvégre szerelt tükröket Magical Racing NK-1 tükrökre cserélik. A minőség és a forma valóban ajánlott.

Kormány

A fotón az XSR900 Street Bodywork sorozat központi eleme, a felső burkolat látható, amely illeszkedik az XSR900 kerek fényszórójához, és tökéletes méretet és áramvonalat biztosít, amely jól kapcsolódik az alumínium ikertartós vázhoz. Jó légterelést is biztosít, és javítja az XSR kényelmét.

A kormányvégekre szerelt gyári tükröket NK-1 tükrökre cserélték, amelyeket a szokásos helyükre szereltek. Itt egy kerek 6-os típusú fejet használtak. A kormányvégek a kormány üres végeibe vannak beépítve a rendezettebb megjelenés érdekében.

Karosszéria elemek

Az üreges monocoque tankvégződést adtak a tankhoz, hogy könnyebb legyen megfogni a test alsó részével, kihasználva az aktuális XSR900 versenyautós képét.

A rendszámtábla tartó készlet tartalmazza a rendszámtábla világítást, és a gyári irányjelzőket használja. Egy univerzális fényvisszaverő készlet (külön megvásárolható) van felszerelve a rendszámtábla tartó alá. Minden termék többféle anyagból kapható, de mindegyikhez twill szövésű karbon anyagot választottak.

Az alsó burkolat szintén kiemeli az XSR900 korai '80-as évekbeli verseny stílusát. A lábtartó szettet a BABYFACE gyártotta.

Az első sárvédő alsó részén, integrált villavédővel láthatók az első féknyereg hűtő légterelői. Ezek a gyári sárvédővel is használhatók.

A lengőkar burkolat szó szerint a lengőkarra csatlakozik, javítva annak minőségét, miközben védelmet is nyújt. A hátsó sárvédő külön megvásárolható.

A hátsó sárvédő integrálva van a láncvédővel, és jelentősen hosszabb, mint a gyári sárvédő, hogy javítsa a hátsó rész légterelését és a sárvédelmet.

Motor

A hűtőburkolat kompozit gyantából készült a gyári ABS gyanta helyett, és a dizájnt úgy változtatták meg, hogy kiemelje a hűtő oldalát. A hűtő egy Etching Factory által gyártott magvédővel van felszerelve.

Galéria

Specifikációk

A MAGICAL RACINGRÓL

A Magical Racing számos külső alkatrészt kínál. A gyönyörű kidolgozás és a tökéletes illeszkedés a versenyeken szerzett tapasztalatok révén kifejlesztett készségeknek és a gondosan kiválasztott anyagoknak köszönhető.

MAGICAL RACING márkaoldal

Az eredeti cikk forrása

Heritage & Legends