Раптом кермо виходить з-під контролю! Що таке "феномен шиммі" мотоциклів і що з цим робити?

Чи траплялося вам відчувати раптову легку вібрацію керма під час їзди на мотоциклі? Це називається "шиммі", і якщо воно виникає, кермо стає дуже важко контролювати, і продовжувати їзду надзвичайно небезпечно! Отже, чому виникає цей феномен і що з цим можна зробити?

Існує два типи феномену шиммі: низькошвидкісний та високошвидкісний.

Шиммі – це явище, при якому все кермо дрібно вібрує під час їзди, і воно виникає не тільки на мотоциклах, але й на чотириколісних транспортних засобах та велосипедах. Часто кермо хитається, і вібрації можуть передаватися навіть на нерівних поверхнях, але в таких випадках вібрація, як правило, посилюється зі збільшенням швидкості транспортного засобу. З іншого боку, шиммі має тенденцію виникати на відносно низьких швидкостях (40-50 км/год). Більше того, вібрація керма часто стає поступово сильнішою, навіть коли транспортний засіб не прискорюється. Крім того, кажуть, що шиммі виникає на високих швидкостях від 100 до 120 км/год. На відміну від "низькошвидкісного шиммі", що виникає на швидкості 40-50 км/год, шиммі, що виникає на високих швидкостях, називається "високошвидкісним шиммі". Коли ці явища виникають, вібрація керма поступово посилюється, і існує великий ризик падіння або серйозної аварії! Ви не зможете продовжувати їзду.

.

Основні причини феномену шиммі мотоциклів

Феномен шиммі дуже лякає, коли він виникає. Кажуть, що причин цього явища декілька, але основні причини пов'язані з дефектами шин та коліс. Нижче наведено список основних причин. Недостатньо накачані шини: Надмірно спущені шини мають меншу амортизацію і не можуть поглинати вібрації від дорожнього покриття, що робить феномен шиммі більш імовірним. Крім того, якщо продовжувати їздити на недостатньо накачаних шинах, можуть виникнути не тільки шиммі, але й проколи та розриви шин, що є дуже небезпечним. Тиск у шинах слід перевіряти часто.

[Нерівномірний знос шин] Зазвичай мотоциклетні шини зношуються через тертя під час їзди. Однак, якщо знос з якоїсь причини нерівномірний, виникає опір обертанню шини, що спричиняє вібрацію. Це одна з причин феномену шиммі. Зокрема, шиммі частіше виникає, коли передні шини зношені нерівномірно. До речі, нерівномірний знос, а також низький протектор шин, як кажуть, спричиняють явище аквапланування. Аквапланування – це явище, коли під час дощу між шиною та дорожнім покриттям утворюється водяна плівка, що призводить до підйому шини та втрати контролю над керуванням та гальмуванням. Шини слід перевіряти перед поїздкою, щоб переконатися, що залишок протектора становить щонайменше 0,8 мм, що є законним мінімумом (мінімальний стандарт). [Дисбаланс коліс] Баланс коліс означає баланс ваги шини та колеса в зборі та при накачуванні. Зазвичай баланс коліс регулюється шляхом встановлення балансувальної ваги (вантажу) на колесо для досягнення рівномірного та високостабільного обертання. Однак, якщо цей баланс коліс з якоїсь причини порушується, кермо буде хитатися, а кузов транспортного засобу легко вібруватиме під час руху, що також може спричинити шиммі. Зокрема, кажуть, що ризик шиммі на високих швидкостях, або високошвидкісного шиммі, як описано вище, зростає. [Резонанс із землею] Шиммі також може виникати, коли проміжки або нерівності дорожнього покриття впливають на шини. У цьому випадку удар від дорожнього покриття змушує шини обертатися нерівномірно (вібрувати), що збігається (резонує) з власною частотою керма та ходової частини, посилюючи вібрацію та призводячи до феномену шиммі. Інші причини включають деформацію передніх вилок та інші аномалії підвіски. У деяких випадках, коли на задній ящик для багажу завантажується важкий вантаж, що перевищує допустиме навантаження, центр ваги зміщується назад, а передня частина стає легшою, що призводить до дисбалансу кузова. Слід зазначити, що важко узагальнити ці причини, оскільки деякі окремі причини можуть викликати шиммі, тоді як інші можуть бути пов'язані з кількома причинами. У будь-якому випадку, оскільки більшість причин полягає в самому мотоциклі, важливо запобігати проблемі, регулярно проводячи належне технічне обслуговування та перевірки.

Що робити, якщо під час їзди виникає шиммі?

Феномен шиммі викликається вищезазначеними факторами, але невідомо, коли він виникає. Якщо він раптово виникає під час руху, найкраще діяти якомога спокійніше, не панікуючи. Основні способи вирішення ситуації наступні. Якщо шиммі раптово виникає під час руху, керувати кермом буде важко. Тому продовжувати їзду небезпечно. Як зазначено вище, важливо зупинитися якомога швидше, оскільки це може призвести до аварій та падінь. Однак у цьому випадку екстрене гальмування суворо заборонено. Повільно сповільнюйтеся, міцно тримаючи кермо, щоб зменшити вібрацію, і зупиніться на узбіччі дороги, де ви можете бути впевнені в безпеці. Зокрема, зупинка на узбіччі дороги, наприклад, посеред повороту, суворо заборонена через небезпеку бути збитим транспортним засобом, що рухається позаду. Якщо можливо, зупиніться на узбіччі прямої дороги з хорошою видимістю. На автомагістралях, після зупинки на узбіччі, важливо виставити трикутний знак зупинки позаду мотоцикла та якомога швидше евакуюватися за огородження. Так само ви повинні уникати ризику бути збитим транспортним засобом, що рухається позаду.

[Викликати евакуатор для мотоцикла після зупинки] А після зупинки зв'яжіться зі службою евакуації або вашим улюбленим мотосалоном, щоб евакуювати мотоцикл. Не продовжуйте їздити на мотоциклі, оскільки це небезпечно.

Зверніться до мотосалону або іншого фахівця для технічного обслуговування та ремонту.

Як зазначено вище, шиммі викликається аномаліями шин або підвіски. Іншими словами, проблема часто полягає в самому мотоциклі, тому якщо вона виникає, не залишайте її без уваги. Обов'язково зверніться до фахівця, такого як мотосалон, щоб перевірити наявність пошкоджень або проблем з деталями вашого транспортного засобу. Потім, після цього, проведіть ремонт або технічне обслуговування, щоб усунути проблему перед поїздкою. Навіть якщо феномен шиммі виникає лише час від часу, продовжувати їзду в такому стані небезпечно. Аматору важко визначити причину феномену шиммі та виконати ремонт, тому рекомендується звернутися до фахівця. *Фотографії мають ілюстративний характер Перейти до  (6)