[8-ма премія "Мотоцикл року Японії 2025"] Kawasaki W230 та MEGURO S1 здобули Гран-прі у категорії легких мотоциклів!

W230/MEGURO S1, що продаються компанією Kawasaki Motors Japan, Inc., здобули Гран-прі у категорії легких мотоциклів на церемонії нагородження 8-ї премії "Мотоцикл року Японії 2025", що відбулася в Асоціації мотоциклетної культури Японії в середу, 10 грудня 2025 року. Ninja 1100SX SE та Ninja 7 Hybrid/Z7 Hybrid здобули золоті нагороди у відділеннях легких мотоциклів та електромотоциклів відповідно.

Гран-прі відділення легких мотоциклів [W230

[Бренд "Kawasaki W", який відзначив віху в історії японських мотоциклів, з'явився в 1960-х роках, а до 1970-х років сформував образ великого мотоцикла. "W", що породив стільки шанувальників, розпочав нову історію в 1999 році як W650, який еволюціонував у W800, а W230 розробив традиційний дизайн у знайомому класі на тлі цієї історії.232-кубовий двигун з повітряним охолодженням, 4-тактний SOHC з одним циліндром, який забезпечує багатий крутний момент, надає жвавого та спритного відчуття від їзди, компактний розмір шасі підвищує відчуття безпеки для всіх, хто їздить, а елегантний стиль приносить радість від володіння мотоциклом. W230 є ідеальним супутником як для нових, так і для досвідчених мотоциклістів, і є ідеальним способом дослідити новий світ.Сторінка продукту W230https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/w/retro-classic/w230

Золота нагорода категорії легких мотоциклів 【MEGURO S1

Meguro Seisakusho, заснована в 1924 році, почала з виробництва деталей двигунів, шестерень та інших елементів, перш ніж перейти до повномасштабного виробництва мотоциклів. MEGURO S1, народжений через 60 років, є моделлю, яка сильно відображає філософію дизайну колишнього Kawasaki 250 MEGURO SG. Колірна схема базується на чорному тлі з ефективним хромованим покриттям, що сяє. Паливний бак розфарбований вручну та підкреслений об'ємною емблемою "Meglo". Двигун з великими ребрами охолодження - це 4-тактний одноциліндровий двигун з повітряним охолодженням. Кришка двигуна має класичну форму, а циліндр пофарбований термостійкою чорною фарбою, що нагадує сталеві деталі минулого. Сторінка продукту MEGURO S1https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/meguro/retro-classic/meguro-s1

Золота нагорода категорії малих мотоциклів[Ninja 1100SX SE

Ninja 1100SX SE пропонує безкомпромісну індивідуальність. Він успадковує дух серії Ninja для досвідченого соло-спортбайкера, водночас набуваючи спортивно-туристичних характеристик, що дозволяють насолоджуватися подорожжю з друзями. Ninja SE оснащений різними технологіями, такими як контроль тяги та круїз-контроль, щоб відповідати вимогам їзди.Крім того, нова модель пропонує покращену продуктивність їзди та розширені функції підтримки водія. Збільшено робочий об'єм двигуна, а в поєднанні з оптимізованим передавальним числом покращено відчуття потужності в низькому та середньому діапазонах обертів. KQS, порт USB Type-C, підігрів ручок та ETC2.0 також входять до стандартної комплектації. Крім того, додано нову функціональність підключення смартфона з голосовим керуванням та навігаційною функцією.Модель SE також оснащена передніми гальмівними компонентами Brembo та задньою підвіскою Ohlins. Це забезпечує високоякісну спортивну їзду та надає водієві більш насичений досвід їзди.Сторінка продукту Ninja 1100SX SEhttps://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/ninja/sport/ninja-1100sx

Золота нагорода в категорії електромобілів [Ninja 7 Hybrid/Z7 Hybrid

Як Ninja 7 Hybrid, так і Z7 Hybrid є першими у світі потужними гібридними мотоциклами. Унікальний силовий агрегат поєднує рідинно-охолоджуваний 4-тактний паралельний двоциліндровий двигун об'ємом 451 куб. см та асинхронний електродвигун змінного струму в шасі класу 600 куб. см.Можна вибрати три режими їзди: "SPORT-HYBRID", який максимізує потужність двигуна та двигуна, "ECO-HYBRID", який стартує з двигуна, а двигун працює в унісон, та "EV", який дозволяє тиху їзду лише на двигуні.Режим "ECO-HYBRID" досягає економії палива, порівнянної з мотоциклами класу 250 куб. см, тоді як режим "SPORT-HYBRID" забезпечує прискорення при старті, порівнянне з мотоциклами класу 1000 куб. см, активуючи систему "e-boost". Нове відчуття їзди, яке може запропонувати лише гібридний мотоцикл, можна відчути. Настав час для великих змін у звичайній мудрості мотоциклізму.

До галереї (1)